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問(wèn)答

【懂車的進(jìn)】60多萬(wàn)的,轎車(BMW,奔馳,奧迪,沃爾沃除外)那款最不錯(cuò)?

提問(wèn)者:jenney1392013-06-26 00:00

有商業(yè)用途(后排舒適性好)。 看起來(lái)比較大氣,但不要太俗。 內(nèi)飾要精致(有點(diǎn)廢話哈,豪車這方面都還過(guò)得去) 注意:是轎車!

最佳答案

 對(duì)于這樣一款自重接近2噸的轎車來(lái)說(shuō),高效靈敏的制動(dòng)系統(tǒng)至關(guān)重要。SLS的四輪都采用通風(fēng)盤式制動(dòng)器,可以在連續(xù)高強(qiáng)度制動(dòng)時(shí)將熱量更快地散發(fā)出去,保證剎車系統(tǒng)工作在正常的溫度范圍內(nèi)。實(shí)際測(cè)試中的熱衰減確實(shí)不明顯,制動(dòng)距離為40.1m,與冷剎時(shí)相比只相差了0.6m。在剎車與油門踏板間頻繁切換時(shí),轉(zhuǎn)向柱下面的凸起對(duì)腿部的正常移動(dòng)造成了一些干涉。   外觀仍維持明顯的凱迪拉克式風(fēng)格,陽(yáng)剛,給人以力量感。尤其是豎立在車后兩側(cè)的LED尾燈,在夜晚亮起時(shí)煞是壯觀。要得到這樣一款外觀和內(nèi)飾都充滿了高檔感,讓乘坐者倍兒有面子的車,需要向上海通用支付人民幣63.8萬(wàn)元。與它目前的幾位競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比,性價(jià)比還是不錯(cuò)的。但真正能夠出手購(gòu)買這個(gè)價(jià)位車輛的人,更看重的應(yīng)該還是一種感覺,只要看上眼了,幾萬(wàn)塊錢的差價(jià)應(yīng)該不是啥問(wèn)題。大家說(shuō)我這個(gè)冒牌老板對(duì)那些有錢人的心態(tài)拿捏得如何?并提前祝大家勞動(dòng)節(jié)快樂……   我們的評(píng)價(jià)   (凱迪拉克SLS 3.6豪華型)   競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì):   1、外形上充滿了凱迪拉克家族式的豪氣;   2、加長(zhǎng)軸距為后排乘客帶來(lái)了更充裕的空間;   3、為后排乘客預(yù)備的各種功能,盡顯奢華本色;   4、Bose音響效果出色,儼然是移動(dòng)的影院;   5、MRC技術(shù)先進(jìn),實(shí)際行駛表現(xiàn)出色;   6、價(jià)位相對(duì)合理。   美中不足:   1、駕駛員腿部空間不夠充裕;   2、左側(cè)A柱對(duì)視線造成了一定影響;   3、懸掛模式的調(diào)整方式復(fù)雜,且必須在車輛靜止時(shí)才能切換;   4、后排座椅按摩功能的力度太小,實(shí)用性不強(qiáng);   5、保養(yǎng)維修的網(wǎng)點(diǎn)較少。   外觀造型   大氣豪華,美式車氣息濃重,尤其是尾燈造型煞是壯觀。   工藝質(zhì)量   不要再用老眼光去評(píng)價(jià)美國(guó)車了,至少SLS的做工不比對(duì)手差。   內(nèi)部設(shè)計(jì)   豪華,到處是真皮和實(shí)木,有些需要通過(guò)觸摸屏才能實(shí)現(xiàn)的功能略顯繁瑣。   動(dòng)力表現(xiàn)   3.6升V6發(fā)動(dòng)機(jī)可以勝任各種需要,只是急加速時(shí)的噪音較明顯。   操控性能   操控性在如此龐大的車型中相當(dāng)出色,但別忘了將懸掛切換到運(yùn)動(dòng)模式。   舒適性能   在標(biāo)準(zhǔn)模式下,懸掛主要的訴求就是提高乘坐舒適性。   制動(dòng)性能   前后通分盤式制動(dòng)系統(tǒng)工作可靠,龐大的車身在40m內(nèi)就能從100km/h完全停住。   安全裝備   主被動(dòng)安全設(shè)備齊全,輪胎氣壓可通過(guò)行車電腦隨時(shí)查看。   技術(shù)含量   MRC是通用很值得夸耀的一項(xiàng)高科技武器。   個(gè)性特色   外形,尤其是尾燈;車內(nèi)則隨處可見凱迪拉克的盾形標(biāo)志。   價(jià)格滿意度   63.8萬(wàn)元能擁有如此奢華的配置,并不讓人感覺太昂貴。   車輛空間信息(單位:mm)(做圖用) 車內(nèi)前排寬度 1525 車內(nèi)后排寬度 1535 車內(nèi)前排頭部 880-925 車內(nèi)前排腿部 920-1160 車內(nèi)后排頭部 895 車內(nèi)后排腿部 640-890 車長(zhǎng) 5110 車寬 1845 車高 1465 軸距 3057 后備箱開口離地高度 750   測(cè)試數(shù)據(jù) 加速成績(jī) 0-40km/h加速時(shí)間 2.5s 0-60km/h加速時(shí)間 3.6s 0-80km/h加速時(shí)間 5.6s 0-100km/h加速時(shí)間 8.1s 0-120 km/h加速時(shí)間 11.2s 60-100 km/h加速時(shí)間 4.5s 80-120 km/h加速時(shí)間 5.6s   制動(dòng)成績(jī) 測(cè)試狀態(tài) 測(cè)試項(xiàng)目 制動(dòng)距離 制動(dòng)時(shí)間 冷制動(dòng) 60km/h-0 14.6m 2.1s 100km/h-0 39.5m 3.2s 熱制動(dòng) 60km/h-0 14.6m 2.1s 100km/h-0 40.1m 3.2s 消費(fèi)信息 車型 凱迪拉克SLS 3.6豪華型 參考價(jià)格 638000元 購(gòu)置費(fèi) 54529元 保險(xiǎn)費(fèi)(12個(gè)月) 18777元(含交強(qiáng)險(xiǎn)) 養(yǎng)路費(fèi)(12個(gè)月) 1320元 其他雜費(fèi) 300元 總計(jì) 712926元 整車擔(dān)保 3年10萬(wàn)公里

回答者:leader19782016-06-26 00:00

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    提問(wèn)者:dane0002013-09-04

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    誒 ,哥的奧迪今天出車禍了、跟貨車小撞一下 ,尾燈殼撞碎了燈一個(gè)都沒掉!!好幾快該補(bǔ)了 要花1萬(wàn)多 還要給交警紅包郁悶 怕被人刮這你可以放心真的很少有這樣的人、最主要是自己不要把包和 貴重物品放在車內(nèi) 要被人砸車的哦 ~

    提問(wèn)者:sjzy662014-10-30

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    各方面來(lái)說(shuō)都是Q5比較好。 外觀上Q5新款的條狀日行燈很銷魂,內(nèi)飾上做工也很精致,配置上該有的天窗、真皮座椅,自動(dòng)空調(diào)一個(gè)不少。 保值性一流。缺點(diǎn)是保養(yǎng)比較貴。 XC60的保養(yǎng)也不便宜,總體上比較小眾。

    提問(wèn)者:2014-10-05

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沃爾沃XC60頻道

報(bào)價(jià):37.79-47.49萬(wàn)
級(jí)別:SUV
排量:2.0T
變速箱:自動(dòng)

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