【加速】沃爾沃XC60 2.0TDSG動力夠用【配置】沃爾沃XC60車燈不錯【油耗】沃爾沃XC60綜合油耗15.0L/KM【配置】沃爾沃XC60音響不錯【加速】沃爾沃XC60推背感很強【外觀】沃爾沃XC60外觀大氣【細節(jié)
網(wǎng)友對此車的印象 4.28分 綜合評分（基于172篇口碑） 優(yōu)點： 安全最強SUV我喜歡極了夢中情人大氣個性的越野 缺點： 高油耗小毛病沒導(dǎo)航空間太小做工毛糙噪音大
沃爾沃XC60口碑-優(yōu)點|缺點|油耗-車型口碑4.7分高于同級9.12%優(yōu) 點：座椅舒適13空間充裕12動力充沛10功能齊全8指向精準(zhǔn)7缺 點：舒適性差3懸掛問題1噪音問題1
保養(yǎng)費用的話，你選的這兩款車都不便宜，但XC60質(zhì)量要勝過Q5，畢竟是純進口的，而且奧迪的燒機油問題實在讓人頭疼，開著也不舒心。 外觀：Q5看上去更舒服一些，比例很協(xié)調(diào)。XC60更運動一些，設(shè)計大膽，前衛(wèi)。 舒適
駕駛員和副駕駛的座位底下，各有一個吹后排乘客的排風(fēng)口，看看有什么小東西掉進去，產(chǎn)生了噪音
這里面應(yīng)該是沃爾沃XC60最好，原裝進口，安全，質(zhì)量有保證，其次那就是奧迪Q5，這兩個是一個級別的，就是緊湊型豪華SUV。 剩下的就是排序就是森林人 途觀 科雷傲 科帕奇， 由好到次個人意見，因為進口的當(dāng)然是比國產(chǎn)的好
不滿您說， 銳界 和 SRX 這兩款這上個星期都我去看了都有試駕， SRX 前程提速不怎么樣推背感不是很強烈后程絕對不遜于同級別3.0T的車 ，6氣囊 小保一次800左右， 全景天窗 操控絕對不比轎車差， 制動
由于是不同款式，所以我無法選擇！但個人覺得沃爾沃XC60 這款很好
奧迪Q5是2.0T的發(fā)動機和3.2的發(fā)動機。從2010年3月開始，Q5已經(jīng)國產(chǎn)了，但是也有進口的。進口的藥63.5萬。它的內(nèi)飾看上去比沃爾沃豪華。 沃爾沃xc60是3.0T的發(fā)動機。原裝全進口的，百公里加速7.5秒就夠
如果發(fā)動機沒有故障的話，那應(yīng)該就是原車設(shè)計或裝配方面的問題，另外發(fā)動機自身技術(shù)不夠先進、原車隔音做的不到位都是噪音大的主要原因。這種情況只能依靠隔音降噪來解決，需要在引擎蓋、發(fā)動機艙防火墻等部位粘貼隔音材料，能有效降低車
**總結(jié)內(nèi)容**：沃爾沃XC60搭載的17.5發(fā)動機由于為提升動力而犧牲了部分噪音控制，尤其是高轉(zhuǎn)數(shù)時噪音較大。雖然歐洲人可能對這種程度的噪音習(xí)以為常，但對其他人而言，特別是與駕駛更靜謐的3.0汽油車相比，可能會感到不習(xí)慣。雖然新drivee2.0t的性能表現(xiàn)良好，但就整體而言，其在性能評價上與某些...
沃爾沃XC60的車主們普遍反映存在十大問題，包括新車故障率高、燒機油、后排空間狹小、車機系統(tǒng)不便利、減震硬、售后服務(wù)不佳、油耗高、變速器頓挫、發(fā)動機噪音大以及車身共振嚴(yán)重。這些問題不僅影響了駕駛體驗，還可能對健康和安全造成威脅。新車故障和燒機油問題尤為突出，而發(fā)動機噪音和車身共振問題則被廣泛認為是通...
汽車隔音的必要性不言而喻，尤其是對于追求舒適駕駛和音響效果的用戶。沃爾沃XC60的隔音改造，涉及四門、四輪、尾箱和機蓋，使用大能藍金剛、超級溫莎等材料，有效降低風(fēng)噪、路噪和機械噪音，提升音響效果。車門內(nèi)層鈑金減震處理，外層改變共振頻率，內(nèi)飾板吸收高頻噪音。前翼子板和引擎蓋的隔音處理，進一步減少噪音，...
沃爾沃XC60進口版空間表現(xiàn)良好，后排空間足夠日常家用，配備后座出風(fēng)口和后排頭部氣囊。后備廂空間出色，可放倒后排座椅增加儲物空間。車主反饋座椅包裹性好，懸掛略硬但高速穩(wěn)定性佳，整體空間實用性較高。緊湊型SUV在國內(nèi)市場中熱度一直很高，但是近些年，隨著消費水平的升級，有購車意向的消費者也開始關(guān)注起了空...
沃爾沃XC60以其豪華的外觀設(shè)計和寬敞的內(nèi)部空間受到消費者的喜愛。這款車的內(nèi)飾高貴，座椅材質(zhì)混搭，既顯質(zhì)感又透氣，且具備駕駛位座椅記憶功能。后排空間表現(xiàn)不錯，實用性強，配備頭部氣囊和后座出風(fēng)口，提升了乘坐舒適度。后備廂空間同樣出色，后排座椅放倒后可形成更大的裝載空間。車主反饋顯示，沃爾沃XC60在隔...
2015款沃爾沃XC60作為一款中型豪華SUV，由沃爾沃亞太推出，并于2014年11月正式上市。這款車以其卓越的安全性能、精致的內(nèi)飾設(shè)計和出色的駕駛體驗贏得了不少消費者的青睞。不同配置版本對比2015款沃爾沃XC60提供了多個配置版本，滿足不同消費者的需求。其中，T5AWD智遠版以其均衡的性能和配置...
2025款XC60最新消息：安全性及綜合性能評測1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)2025款沃爾沃XC60在動力方面進行了全面升級，全系搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動機與48V輕混系統(tǒng)，這一“黃金搭配”為車輛帶來了強勁的動力響應(yīng)。發(fā)動機最大馬力達到250馬力，峰值扭矩為360N·m，零百加速僅需7.1秒，展現(xiàn)出澎湃的動力...
一、隔音效果差沃爾沃XC60在高速行駛時，尤其是速度超過60Km/h后，風(fēng)噪和胎噪較大，發(fā)動機噪音和路噪也比較明顯，影響駕駛的舒適性。二、底盤硬朗，減震效果一般XC60的底盤調(diào)校偏硬朗，連續(xù)過彎或高速行駛時，能明顯感覺到顛簸感，震動過濾不夠徹底，有余震現(xiàn)象。三、內(nèi)飾用料一般，塑料感強雖然內(nèi)飾布局簡潔...
一、明確解答用戶問題在比較沃爾沃XC60和XC90的性價比時，我們需要從價格、配置、性能、空間、安全性等多個維度進行綜合考量。***價格**：沃爾沃XC60的官方指導(dǎo)價在39.69萬元至45.89萬元之間，而XC90的官方指導(dǎo)價則高達63.89萬元起。顯然，XC60在價格上更具優(yōu)勢。***配置與性能...
沃爾沃XC60混動版車型在市場上表現(xiàn)不俗，其結(jié)合了沃爾沃的經(jīng)典設(shè)計與先進的混動技術(shù)，為用戶提供了既環(huán)保又高效的駕駛體驗。從用戶口碑來看，沃爾沃XC60混動版在油耗、加速性能、內(nèi)飾材質(zhì)及舒適性等方面均獲得較高評價。然而，也有用戶反映其續(xù)航里程相對較短、發(fā)動機噪音較大以及后排空間略顯不足等問題。綜合來看...
一、問題解答在比較沃爾沃XC60和S90的性價比時，我們需要從價格、性能、空間與實用性、智能配置與安全性能等多個維度進行綜合考量。1.**價格方面**：根據(jù)最新市場數(shù)據(jù)，沃爾沃XC602025款B5四驅(qū)智逸豪華版的官方指導(dǎo)價為39.69萬元，而沃爾沃S902025款B5智逸豪華版的官方指導(dǎo)價為40....
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)XC60的底盤調(diào)校偏向運動風(fēng)格，前雙叉臂后多連桿獨立懸掛設(shè)計，確保了車輛的穩(wěn)定性和操控性。在緊急過彎和變線時，車身姿態(tài)穩(wěn)定，對細碎顛簸的過濾也很有質(zhì)感。轉(zhuǎn)向手感輕盈精準(zhǔn)，駕駛者在變道超車、山路劈彎時信心十足。此外，XC60的座椅包裹性良好，為駕駛者提供了舒適的駕駛環(huán)境。3.舒適性與隔...
動力系統(tǒng)表現(xiàn)沃爾沃XC60的底盤用料扎實，大量使用鋁合金材料，使得底盤質(zhì)量大大減輕，駕駛起來更加輕盈。其懸架系統(tǒng)采用了前雙插臂后多連桿的結(jié)構(gòu)，支撐性特別好，同時沃爾沃XC60還通過結(jié)構(gòu)創(chuàng)新和材料創(chuàng)新，很好地平衡了操控性和舒適性。在過彎時，側(cè)傾抑制特別好，而在過減速帶時，顛簸感又不是很強烈。舒適性與隔...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)新款沃爾沃XC60采用前雙叉臂和后多連桿懸掛結(jié)構(gòu)，并大量使用鋁合金材質(zhì)，顯著提升了車輛的操控性能。底盤平整度很高，護板齊全，有效保護了底盤。在駕駛過程中，車輛轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，底盤扎實，即便在高速顛簸的路面上也能保持穩(wěn)定。同時，懸架系統(tǒng)對細碎路面的噪聲抑制得非常好，為駕駛者帶來良好的駕駛感受...
對于沃爾沃XC60的剎車片品牌，市場上存在多種優(yōu)質(zhì)選擇。常見的原廠剎車片品牌包括天合、Akebono、ATE以及brembo。這些品牌以其出色的制動性能、耐磨性和適配性，贏得了廣大車主的信賴和好評。二、剎車片背景知識剎車片，也被稱為剎車皮，是剎車系統(tǒng)中的核心部件。其性能的優(yōu)劣直接決定了剎車效果的優(yōu)異...
一、明確解答用戶問題關(guān)于“XC60馬自達國產(chǎn)”的問題，首先需要明確的是，XC60是沃爾沃汽車公司旗下的中型SUV車型，而非馬自達品牌。因此，在提及“XC60馬自達國產(chǎn)”時，可能是用戶對于車型品牌有所混淆。實際上，XC60確實有國產(chǎn)版本，由沃爾沃汽車與中國合作伙伴共同生產(chǎn)，并在國內(nèi)銷售。二、簡要介紹相...
動力系統(tǒng)表現(xiàn)沃爾沃XC60在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。全系換裝了B系列發(fā)動機，2.0T發(fā)動機與48V混動系統(tǒng)的“黃金搭配”帶來了更為迅捷的動力響應(yīng)。B4車型最大馬力為197馬力，峰值扭矩達300N·m；B5車型則更加激進，最大馬力達到250馬力，峰值扭矩為350N·m。而T8版本更是提供了高達455匹的...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)沃爾沃XC60新能源搭載了先進的插電混動系統(tǒng)，T8版本配備2.0T雙增壓發(fā)動機與后置電機，綜合功率高達335kW，峰值扭矩達到709N·m，0-100km/h加速僅需5.0秒，展現(xiàn)出卓越的動力性能。在油耗方面，得益于高效的混動系統(tǒng)，XC60新能源的油耗表現(xiàn)優(yōu)異，工信部綜合油耗低至2....
沃爾沃XC60(進口)在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其全系換裝的B系列發(fā)動機與48V混動系統(tǒng)形成“黃金搭配”，帶來了更為迅捷的動力響應(yīng)。B4車型最大馬力達到197馬力，峰值扭矩為300N·m；而B5車型則更為激進，最大馬力250馬力，峰值扭矩達到350N·m。對于追求極致性能的消費者，T8版本更是提供了強...
沃爾沃XC60在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其全系換裝了B系列發(fā)動機，搭配2.0T發(fā)動機與48V混動系統(tǒng)，為車輛帶來了更為迅捷的動力響應(yīng)。一腳油門踩下，推背感隨即而來，讓用戶盡情感受“速度與激情”。在加速測試中，XC60展現(xiàn)出了穩(wěn)健的性能，例如T8版本最大馬力高達455匹，峰值扭矩709N·m，零百加速僅...
