提問(wèn)者:lw2536348302015-10-02 00:00
創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)用的是阿特金森循環(huán),加上變速箱的快速反應(yīng),使得阿特茲和其它車比不會(huì)消耗大量的燃油去行駛同樣的路。這就是技術(shù)。昂科塞拉 CX5也是這樣,不過(guò)阿特茲2.5開出7.5平均是相當(dāng)厲害了,能媲美凱美瑞的混動(dòng)
回答者:diangpwei2016-10-02 00:00
阿特茲2.5L車型上裝配的四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力192PS,最大扭矩252N·m,數(shù)據(jù)上看似表現(xiàn)平平,但還是得益于創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù),它具有諸如13.0的高壓縮比、4-2-1排氣管等不少的亮點(diǎn),在油耗方面有著驚人的表現(xiàn)
提問(wèn)者:chufl1682015-03-08
10月13日,起亞全新K5在上海正式上市,新車推出9款車型,動(dòng)力有2.0L、1.6T以及2.0T三種可選,售價(jià)范圍為15.98-23.98萬(wàn)元。全新K5上市后,舊款將停產(chǎn)。起亞全新K5設(shè)計(jì)更加精致,科技配置更強(qiáng),外觀方面
提問(wèn)者:zzw88202015-12-10
相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)。省油,環(huán)保,性能高,穩(wěn)定性高。轉(zhuǎn)自百度百科 創(chuàng)馳藍(lán)天簡(jiǎn)介汽油版本的。SKYACTIV-G型引擎2011年6月30日在日本境內(nèi)推出的小改款第三代Demio,“13-SKYACTIV”級(jí)車型搭載了采用創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)
提問(wèn)者:tgnes2016-12-28
這款車真心很棒 創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù) 魂動(dòng)造型 都是走在這個(gè)時(shí)代前列的 例如發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)直噴技術(shù) 13:1的壓縮比 獨(dú)樹一幟 而且油耗很低,但是最值得稱贊的是他的操縱性能 堪稱日本的寶馬;同樣 缺點(diǎn)也是它太前衛(wèi)太激情了,犧牲了一點(diǎn)
提問(wèn)者:fvuvb2015-10-06
我的是蒙迪歐豪運(yùn)+BC包的..關(guān)于短軸.說(shuō)實(shí)話.什么車都可能斷軸.據(jù)我所知斷軸的蒙大多是工程試制車和第一批產(chǎn)品..別的大多是事故斷軸..這種情況是輛車都會(huì)斷軸..也見過(guò)遇到轉(zhuǎn)向軸被拉出羊角都沒(méi)有斷過(guò)的事故蒙.羊角斷裂就是
提問(wèn)者:likyf0i22016-08-29
阿特茲總體來(lái)說(shuō)2.0豪華版性價(jià)比較高,我剛試駕完,坐姿較低,車身較低,2.0動(dòng)力還好,就是發(fā)動(dòng)機(jī)傳入駕駛室的聲音和胎燥聲音有點(diǎn)大,但引擎聲有可能是廠家有意的,鈑金有點(diǎn)軟,對(duì)于家用,優(yōu)缺點(diǎn)明顯,但是一汽馬自達(dá)歷來(lái)的口碑還好
提問(wèn)者:wralhe2015-12-22