艾瑞澤7相關問題

• 奇瑞艾瑞澤7e有電動機的加入起步會不會很快？而且更加省油？

  艾瑞澤7e插電式混動版搭載插電式混動系統(tǒng)，由1.6L發(fā)動機和電動機組成，傳動部分匹配CVT變速箱，其最低油耗僅為1.9L/100km，有電動機不僅省油，起步也相當快。

  提問者：yhp446082016-08-13

• 奇瑞艾瑞澤7混動的電池是什么電池

  艾瑞澤7用的是三元鋰電池插電混動車除了比亞迪是磷酸鐵鋰電外，其它廠家基本都是三元鋰電。非插電的基本就是豐田了，用鎳氫電池。三元鋰電的優(yōu)勢是電容量高，缺點是穩(wěn)定性稍差，能量衰減較大。磷酸鐵鋰電循環(huán)壽命長，高溫耐受性好，不怕

  提問者：yxmcnc2016-12-16

• 想買個混動的車，剛上市的艾瑞澤7e怎么樣？

  2016年7月26日，奇瑞新款艾瑞澤7及插電式混動車型艾瑞澤7e正式上市了，艾瑞澤7e采用ESS科技混合動力系統(tǒng)，百公里實測油耗只有1.9L，電池循環(huán)充電次數(shù)達到3000次超出很多其他混動車型，并且該車最高可以完成930

  提問者：emily8580552016-09-04

• 艾瑞澤7e插電式混動版是什么意思？與傳統(tǒng)汽車相比，有什么優(yōu)勢嗎？

  艾瑞澤7e正是基于艾瑞澤7平臺打造的一款新能源汽車，準確地說，是插電式混合動力汽車，簡稱PHEV，區(qū)別與傳統(tǒng)汽車，更加節(jié)能和環(huán)保。

  提問者：dyu8ih2016-09-05

• 你認為艾瑞澤7e型汽車有哪些優(yōu)勢，具體是哪些？

  艾瑞澤7e雙擎混動，使用ESS混合動力系統(tǒng)，百公里綜合油耗僅為1.9L，最大續(xù)航里程930km，純電模式可行駛50km，配置在新艾瑞澤7的基礎上增加了APP遠程車輛監(jiān)控、遠程控制、遠程電量提醒/預約充電等功能，省油、環(huán)保

  提問者：drf6878832016-08-14

• 艾瑞澤7插電混合動力什么時候上市

  　這款車型的核心優(yōu)勢在于車身采用碳纖維復合材料，外殼重量減輕10%，油耗降低7%;車身總體減重達40%~60%后，整體可操控性加強，帶來更為出色的加速感受;由于碳纖維抗拉強度高達3500MPa以上，是鋼的7~9倍，該車較

  提問者：alitazhou2015-01-24