提問(wèn)者:emily8580552016-09-04 00:00
想買個(gè)混動(dòng)的車,剛上市的艾瑞澤7e怎么樣?
2016年7月26日,奇瑞新款艾瑞澤7及插電式混動(dòng)車型艾瑞澤7e正式上市了,艾瑞澤7e采用ESS科技混合動(dòng)力系統(tǒng),百公里實(shí)測(cè)油耗只有1.9L,電池循環(huán)充電次數(shù)達(dá)到3000次超出很多其他混動(dòng)車型,并且該車最高可以完成930km高續(xù)航表現(xiàn),這表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)。艾瑞澤7e的價(jià)格實(shí)在,外觀配置又非常高,推薦購(gòu)買。
回答者:mw488112016-09-06 00:00
艾瑞澤7e雙擎混動(dòng),使用ESS混合動(dòng)力系統(tǒng),百公里綜合油耗僅為1.9L,最大續(xù)航里程930km,純電模式可行駛50km,配置在新艾瑞澤7的基礎(chǔ)上增加了APP遠(yuǎn)程車輛監(jiān)控、遠(yuǎn)程控制、遠(yuǎn)程電量提醒/預(yù)約充電等功能,省油、環(huán)保
提問(wèn)者:drf6878832016-08-14
舒適性的話肯定是艾瑞澤7好,他的變速箱是CVT的,肯定是特別平順的。但是性能、續(xù)航和安全性,無(wú)疑是比亞迪好。
提問(wèn)者:lmzj1057v2016-09-18
這款車型的核心優(yōu)勢(shì)在于車身采用碳纖維復(fù)合材料,外殼重量減輕10%,油耗降低7%;車身總體減重達(dá)40%~60%后,整體可操控性加強(qiáng),帶來(lái)更為出色的加速感受;由于碳纖維抗拉強(qiáng)度高達(dá)3500MPa以上,是鋼的7~9倍,該車較
提問(wèn)者:alitazhou2015-01-24
艾瑞澤7用的是三元鋰電池插電混動(dòng)車除了比亞迪是磷酸鐵鋰電外,其它廠家基本都是三元鋰電。非插電的基本就是豐田了,用鎳氫電池。三元鋰電的優(yōu)勢(shì)是電容量高,缺點(diǎn)是穩(wěn)定性稍差,能量衰減較大。磷酸鐵鋰電循環(huán)壽命長(zhǎng),高溫耐受性好,不怕
提問(wèn)者:yxmcnc2016-12-16
我也在等艾瑞澤7上市,官方資料說(shuō)的是7月份正式向公眾亮相,8月28日上市,官方預(yù)售價(jià)格9萬(wàn)起。等待中
提問(wèn)者:jsla74292013-09-08
有的奇瑞艾瑞澤7廣汽傳祺都已經(jīng)有了混動(dòng)車型現(xiàn)在的最多質(zhì)量問(wèn)題的全是合資車剎車門燒機(jī)油門斷軸門全是國(guó)人迷信的合資車外國(guó)的月亮就是圓國(guó)人虛榮心太強(qiáng)看不起自己的國(guó)產(chǎn)車無(wú)可救藥好象都覺(jué)得外國(guó)合資品牌就是有面子國(guó)產(chǎn)自主品牌就是丟人
提問(wèn)者:匿名網(wǎng)友2016-11-29