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問答

東風(fēng)標(biāo)致3008 2.0自動(dòng)潮流VS長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-5 2.0兩驅(qū)舒適版

提問者:評(píng)論了sunrena2014-04-15 00:00

1.二者之間在油耗、空間、動(dòng)力、外觀、內(nèi)飾、多功能性、舒適度、售后服務(wù)、品牌質(zhì)量上面的區(qū)別 2.二者之間在售價(jià)、性價(jià)比、保值空間上的優(yōu)劣 3.二者之間適合的購買人群、市場(chǎng)擁有量比較4.推薦同一級(jí)別 還有什么車值得推薦

最佳答案

哥們 咱能不能先 給過了 我再碼字啊 您看您這問題 沒個(gè)萬八千字也寫不完啊 要看著不錯(cuò) 先給個(gè)棒棒糖吧 這寫了這么多剛說完倆問題 3008 車重1545kg 50:50 市區(qū)郊區(qū) 不能是特別堵的城市 油耗大約 9~10L 平均速度25~30/100公里 CX5車重1455kg 50:50 市區(qū)郊區(qū) 不能是特別堵的城市 油耗大約8~9L 平均速度25~30/100公里 空間表現(xiàn)上 駕駛位的視野 駕乘舒適度 都是3008較好 這個(gè)差別主要是 1、設(shè)計(jì)上PSA車型 在MPV與SUV設(shè)計(jì)中 一貫使用超大視野玻璃 以及相配套的 座椅儀表系統(tǒng) 是的駕駛者能有最優(yōu)質(zhì)的體驗(yàn) 這點(diǎn)您可以拿尺量 3008這個(gè)級(jí)別的車型 擋風(fēng)玻璃 誰的能比3008大 這在視野 坐姿 駕乘體驗(yàn) 風(fēng)阻系數(shù)上 都是周密安排過的 2、外形尺寸是CX5占優(yōu)勢(shì)但是3008來自PSA的PF2平臺(tái) CX5是來自 馬自達(dá) 福特 沃爾沃共享的改進(jìn)C1平臺(tái) 這兩個(gè)平臺(tái) 還是有較大差別的 PF2的代表車型主要有 便宜的307 貴的DS5 都是一種 號(hào)稱空間魔術(shù)師 內(nèi)部駕乘 儲(chǔ)物 風(fēng)阻系數(shù)這個(gè)平臺(tái)都能很好的體現(xiàn) 唯一的缺點(diǎn)就是 國(guó)內(nèi)消費(fèi)者 認(rèn)為非獨(dú)立懸掛=低端 消費(fèi)理念還不成熟 再說PSA的扭力梁 是不能跟棒子貨 或者國(guó)內(nèi)大眾自己拉皮的山寨款車比的 還有一些低端日系 他們那個(gè) 基本上就是 一根角鐵 兩根彈簧罷了 您可以自己搜索圖片 瑞納后橋 扭力梁 使得3008的后排空間更實(shí)用 乘坐更舒適 沒有中間鼓包 CX5來自 福特 馬自達(dá) 沃爾沃的共享C1平臺(tái) C1平臺(tái)擴(kuò)展資料 請(qǐng)自行搜索 您這一個(gè)問題問這么多就夠摳門了 C1擴(kuò)展的代表車型主要有 新?怂 翼虎 路虎極光 沃爾沃V40 馬自達(dá)3 CX5等 C1平臺(tái)的聯(lián)合設(shè)計(jì)中有很多調(diào)教部分是馬自達(dá)主導(dǎo)的,這個(gè)平臺(tái)誕生了很多非常成功的緊湊車型,底盤特點(diǎn) 復(fù)雜 強(qiáng)韌 敏捷 操控性好 這個(gè)大家有目共睹 但是馬自達(dá)CX5沒有像福特一樣在C1上大規(guī)模的擴(kuò)大外形尺寸 來生產(chǎn)SUV 也就是翼虎 導(dǎo)致了 內(nèi)部尺寸較3008還是有一定欠缺 尤其是后排空間尺寸 與后排的鼓包

回答者:yuanchen02032016-04-15 00:00

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馬自達(dá)CX-5頻道

報(bào)價(jià):12.58-23.68
級(jí)別:SUV
排量:2.0L2.5L
變速箱:自動(dòng)

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