提問者：iesz99902014-10-03 00:00
方向盤回一圈是回轉(zhuǎn)360度。 方向盤：汽車、輪船、飛機(jī)等的操縱行駛方向的輪狀裝置。其功能是將駕駛員作用到轉(zhuǎn)向盤邊緣上的力轉(zhuǎn)變?yōu)檗D(zhuǎn)矩后傳遞給轉(zhuǎn)向軸�！ ∽畛醯钠囀怯枚鎭砜刂岂{駛的。把汽車行駛中產(chǎn)生的劇烈振動(dòng)傳遞給駕駛者，增加其控制方向的難度。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)被改為安裝在車頭部位之后，由于重量的增加，駕駛員根本沒有辦法再用車舵來駕駛汽車了。方向盤這種新設(shè)計(jì)便應(yīng)運(yùn)而生，它在駕駛員與車輪之間引入的齒輪系統(tǒng)操作靈活，很好地隔絕了來自道路的劇烈振動(dòng)。不僅如此，好的 方向盤系統(tǒng)還能為駕駛者帶來一種與道路親密無間的感受。
回答者：apm_3002016-11-07 00:00
方向盤回也就是把方向盤回復(fù)到直線行駛狀態(tài)！也可說是把輪打正！
提問者：cc09072013-05-24
打方向回一指是指方向盤打到底以后，要稍回一點(diǎn)方向，以保護(hù)轉(zhuǎn)向助力。倒車入庫(kù)，考試規(guī)定方向盤不能打死，打死了就是不能再轉(zhuǎn)了，這樣汽車會(huì)發(fā)出聲音，你稍微回一點(diǎn)方向就沒有聲音了，也不會(huì)扣分。直角，路肩應(yīng)該是左右拐的時(shí)候左右馬路
提問者：2014-08-28
樓主說的是拐彎的時(shí)候啊還是校正啊~ 為了安全著想還是少開快車一是不安全，二是不好操控。 一般記住原地打死能打幾圈然后根據(jù)不同的速度慢慢熟悉就好了。記住穩(wěn)點(diǎn)就好
提問者：wyswysjhxjhx2013-04-06
行駛中是最容易判斷方向盤正不正的。 隨便看路上的一個(gè)標(biāo)志線或者路邊線，看車是不是向正前方走，就知道方向盤正不正了。 記圈數(shù)確實(shí)不是個(gè)好辦法，也確實(shí)記不住。再說行駛中，很少有方向盤打了一圈以上的情況，都是微調(diào)，那
提問者：sf9uijn2013-09-04
到的時(shí)候一般是方向盤打1圈半，我們說3把，也就是3個(gè)半圈，回的時(shí)候也要回3個(gè)半圈，因?yàn)榈管嚨臅r(shí)候打完方向左手肯定抓到方向盤右邊，所以回的時(shí)候把左手回到方向盤左邊就對(duì)了，分不清回沒回完方向是因?yàn)椴恢揽偣灿卸嗌俜较�，只要�?/p>
提問者：livelyly2013-05-28
車輛行駛起來是跑直線的話，就說方向盤是回正的，如果是速度較慢時(shí)或者是倒車時(shí)判斷不出來，最簡(jiǎn)單的辦法就是將方向盤向其中一邊轉(zhuǎn)死，然后再駕正就可以了。其實(shí)這個(gè)主要還是靠感覺的，多練幾次就可以記住了。
提問者：luojl1592014-04-11
