你先看看點火是否正常。常見轎車發(fā)動機點火系統(tǒng)多采用無觸點點火系統(tǒng)，現(xiàn)以無觸點點火系統(tǒng)為例介紹常見故障的判斷與排除。 1,故障分類 點火系故障按其在點火系的位置可分為二種情況：低壓電路故障和高壓電路故障。 （1）低壓電路常
首先看esp指示燈有沒有亮起？亮起則說明電子系統(tǒng)出現(xiàn)故障，請立即去汽修店檢查。 如果是低沉的震動感，可能是你把方向盤打得太用力了，是助力機構(gòu)的震動聲。 如果是哐哐的碰撞聲，說明方向盤內(nèi)部機構(gòu)安裝不到位，這是車輛的品質(zhì)
現(xiàn)代名圖熄火后發(fā)動機發(fā)出滴滴的聲音是因為金屬的熱脹冷縮。新車一般都有這種情況的，多磨合磨合就好了。還有可能出現(xiàn)聲響的原因如下：1、發(fā)動時發(fā)動機由于做功發(fā)熱，停車后由于熱漲冷縮的原因發(fā)動機發(fā)出聲響。2、可能是由于排氣管的三
應(yīng)該是電子節(jié)氣門復位的聲音!因為現(xiàn)在好多車都是沒有油門線了 熄火后節(jié)氣門自我復位 有點聲音 屬于正常!望采納
正常，電磁閥關(guān)閉的聲音，排氣管收縮也有聲音。但是你說的滴長鳴就不知道了，你改了氙氣燈？
是水箱里面的聲音吧。。。我以前的帕薩特B5有很明顯的這種聲音
停車把擋推到P擋上，然后按一鍵啟動按鈕熄火，熄火前檢查門窗，不然會報警提示。熄火后關(guān)上車門按智能鑰匙鎖車按鈕鎖車走人。如果想解鎖在車旁邊按解鎖鍵即可解鎖，進入車內(nèi)把智能鑰匙放在旁邊，腳踩剎車按一鍵啟動按鈕發(fā)動汽車。后備箱
其一、很有可能是驅(qū)動輪的齒輪牙齒斷裂，或者表面損傷，此時應(yīng)該靠邊停車檢查，若是齒輪損壞，應(yīng)該及時更換新齒輪。其二、可能是輪子的鏈接部件松動而導致的異響，輪子的傳動有許多的齒輪，若是其中太松動，在過彎的時候會發(fā)出響聲。其三
01年的車，按道理來說應(yīng)該有安裝汽車防盜器，不是原車中控鎖那種，如果是安裝了汽車防盜器的話，應(yīng)該是防盜器線路老化了，把防盜器拆了或換一個新的也可以，換套新的大概也就270元-400元左右，防盜器安裝選用氣壓鎖安裝模式，找
一、原因解析1、火花塞工作不良； 2、真空管漏氣； 3、高壓線漏電； 4、PCV閥堵塞； 5、節(jié)氣門位置傳感器故障； 6、怠速步進馬達故障； 7、怠速控制閥失靈； 8、節(jié)氣門開度不正常； 9、進氣系統(tǒng)漏氣。 二、怠速不
三元催化器是汽車排氣系統(tǒng)的凈化裝置，能將尾氣有害物質(zhì)轉(zhuǎn)為無害氣體。熄火后其內(nèi)部金屬熱脹冷縮產(chǎn)生聲音。三元催化器由雙層不銹鋼制成，內(nèi)含凈化劑，由載體和鉑、銠、鈀等金屬催化劑組成，不用清洗，氧化嚴重時需更換。其工作溫度在350度左右，最好避免液態(tài)水殘留。其實是三元催化器在作怪。三元催化器就是汽車排氣系統(tǒng)...
車子熄火后，水沸騰聲可能是因發(fā)動機余熱使水蒸發(fā)膨脹，從水箱壓至副水箱所致。若增壓發(fā)動機帶熄火自冷系統(tǒng)，傳感器檢測到高溫會啟動冷卻系統(tǒng)降溫。不帶此系統(tǒng)的增壓發(fā)動機熄火后冷卻系統(tǒng)不工作，高速行車熄火前應(yīng)怠速2-3分鐘降溫。車子熄火后，水泵也隨之停止，整個循環(huán)系統(tǒng)也停止了，但是發(fā)動機等還是很熱，水就會吸熱...
唐dm冷車啟動時，發(fā)動機聲音較大，怠速較高，與氣溫有關(guān)，首保前聲音略大，磨合后換好機油，正�，F(xiàn)象。熄火后咔噠聲是電子元件繼電器吸合聲，正常。熄火后風扇聲是電池溫控系統(tǒng)工作，會自動停止。SOC設(shè)置在中控大屏里，可語音或手動設(shè)置�；靹幽Ｊ较拢l(fā)動機在電量低于設(shè)定值時主動給電池充電，高于設(shè)定值時只在剎車、...
指南者日行燈關(guān)掉方法，熄火，向左打轉(zhuǎn)向燈，同時打遠光，打開點火開關(guān)，幾秒后聽到聲音便成功。日間行車燈的作用是：是使車輛在白天行駛時更容易被人認出來的燈具。它的功效不是為了使駕駛員能看清路面，而是為了讓別人知道有一輛車開過來了。因此這種燈具不是照明燈，而是一種信號燈。固然，加裝了白天行駛燈可使汽車看起...
有時候車輛熄火后，車主可能會聽到類似水燒開的聲音，這通常是由于發(fā)動機冷卻不均勻?qū)е碌摹０l(fā)動機內(nèi)部部件冷卻收縮程度不同，可能會產(chǎn)生這種聲音。另外，如果發(fā)動機內(nèi)部廢氣溫度極高，渦輪加速轉(zhuǎn)動時的摩擦也可能引起類似聲音。還有可能是排氣管冷卻時廢氣燃燒產(chǎn)生的聲音。這種現(xiàn)象在熄火一段時間后通常會消失，如果持續(xù)存...
君威車子熄火后發(fā)動機噼里啪啦的聲音通常是正常的，這是三元催化器在工作時發(fā)出的聲音。三元催化器能將廢氣中的有害物質(zhì)轉(zhuǎn)化為無害物質(zhì)。高溫滅車后，三元催化器會因溫度高而發(fā)出噠噠聲，屬正�，F(xiàn)象。若著車或冷車熄火時仍有此聲音，可能是三元催化器出現(xiàn)問題，建議前往修理店檢查。解答；是車子的三元和二氧化碳；NOx還...
奧迪A8熄火后電子扇偶爾工作且聲音大，可能是由于水箱和冷凝器比較臟造成的散熱不好。故障診斷包括檢查兩個電子扇的工作情況、讀取故障碼、對線路進行檢查測量等步驟。最終發(fā)現(xiàn)是電子扇1的控制線出現(xiàn)了斷路的情況，更換插頭后兩個電子扇都可以正常運轉(zhuǎn)了。此車需要知道電子扇插頭針腳的含義和測量方法，以及電子扇工作的...
如果奧迪q5l熄火后右后輪的聲音響一會就消失，那通常是正常現(xiàn)象，因為國六排放標準下，發(fā)動機會監(jiān)控油箱系統(tǒng)并在熄火后自檢。但如果聲音持續(xù)不斷，可能意味著車輛存在問題，這時應(yīng)該去4S店或修車店檢查。奧迪q5l的車主們可能對這類用車知識不太了解，所以這里要提醒大家，短暫的聲響是正常的，但持續(xù)的聲響可能意味...
車輛熄火后有滴水聲音是什么原因？這個聲音不是滴水的聲音，而是金屬之間摩擦的聲音。主要是金屬熱脹冷縮引起的，這是正�，F(xiàn)象。車內(nèi)產(chǎn)生聲音的部位包括發(fā)動機、三元催化轉(zhuǎn)化器、排氣管和空調(diào)。當發(fā)動機停止工作時，氣缸體的溫度會下降，但各部件的溫度下降速度不能完全成正比。發(fā)動機內(nèi)金屬部件之間的縫隙會因為冷卻而產(chǎn)生...
如果發(fā)動機在高溫狀態(tài)下熄火，再次啟動時可能會聽到一些異常聲音，如敲擊聲或金屬摩擦聲，這可能是由于發(fā)動機內(nèi)部部件因過熱而受損。高溫熄火后，建議不要立即嘗試重新啟動，而是讓發(fā)動機自然冷卻一段時間。發(fā)動機高溫的原因可能包括冷卻系統(tǒng)故障，如節(jié)溫器、冷卻風扇損壞，散熱器散熱不良，或冷卻液不足。在處理高溫問題時...
電池電量不足或老化可能導致發(fā)動機無法啟動。檢查電池電量，必要時使用電瓶啟動器。電路系統(tǒng)問題也會導致發(fā)動機無法啟動，檢查保險絲和線路。燃油供給不足或受阻會影響發(fā)動機啟動，檢查燃油量和管道。點火系統(tǒng)故障會影響發(fā)動機啟動，檢查火花塞、點火線圈和開關(guān)。如問題仍未解決，可能存在其他隱性故障，建議送至專業(yè)維修店...
車輛熄火后，車底出現(xiàn)滴滴答答的聲音是正�，F(xiàn)象，通常不是故障導致的異響。主要原因有：1.發(fā)動機系統(tǒng)溫度過高，冷卻時不均勻散熱產(chǎn)生聲音；2.渦輪冷卻聲；3.排氣管冷卻時摩擦發(fā)出異響；4.三元催化器降溫時發(fā)出聲音。此外，即使車輛熄火，如果發(fā)動機溫度高，冷卻系統(tǒng)會自動開啟，電子風扇運轉(zhuǎn)產(chǎn)生持續(xù)響聲；車輛加裝...
摩托車熄火后發(fā)動機發(fā)出噼里啪啦的聲音，通常是由于排氣管中的三元催化器在遇冷后發(fā)生熱脹冷縮現(xiàn)象。三元催化器是車輛排氣系統(tǒng)中的凈化裝置，能將尾氣中的有害物質(zhì)轉(zhuǎn)化為無害物質(zhì)。其工作時溫度極高，熄火后金屬遇冷收縮，產(chǎn)生響聲。這是正�，F(xiàn)象，不會影響車輛正常使用。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車...
細心的車主朋友常會發(fā)現(xiàn)，有時候車輛停車熄火之后，發(fā)動機里面有好像風扇的聲音，這種情況是怎么回事呢？其實，這是風扇在運轉(zhuǎn)時產(chǎn)生的聲音。雖然發(fā)動機已停止工作，但是溫度還沒有降下來，這時候電子風扇就會繼續(xù)進行工作。當發(fā)動機溫度逐漸下降，風扇的電子感應(yīng)器會發(fā)出指令，這時風扇才會停止工作。尤其在夏季高溫時節(jié)，...
車子熄火后出現(xiàn)滴答聲是正�，F(xiàn)象。主要原因有：1.發(fā)動機工作時部件溫度高，熄火后溫度下降導致熱脹冷縮，產(chǎn)生聲音。2.排氣歧管中的三元催化器在工作時溫度高，熄火后也會產(chǎn)生聲音。3.渦輪增壓發(fā)動機在長途行駛后，建議怠速運行幾分鐘以幫助渦輪散熱，避免高溫損壞。這些聲音屬于正�，F(xiàn)象，不必過于擔心。以上內(nèi)容由5...
汽車熄火后出現(xiàn)異常聲音可能正常。這可能是由于渦輪增壓器冷卻、排氣管熱脹冷縮或發(fā)動機冷卻不均勻造成的。渦輪增壓汽車在關(guān)閉發(fā)動機后，渦輪可能繼續(xù)工作以降溫，產(chǎn)生異響。排氣管在高溫下也會因熱脹冷縮發(fā)出聲音。發(fā)動機內(nèi)部金屬部件在冷卻過程中也可能因熱脹冷縮產(chǎn)生摩擦聲。這些聲音通常不會影響汽車性能。有很多渦輪增...
比亞迪新能源車在熄火狀態(tài)下充電時，發(fā)動機倉發(fā)出聲音是正�，F(xiàn)象，大家可以放心充電。這是因為車輛的動力電池自帶溫控系統(tǒng)，會在使用時保持電池溫度在合理范圍。剛開始充電時，空調(diào)會快速制冷，消耗約一千瓦的電能，此時前艙風扇會運轉(zhuǎn)，以確保電池性能穩(wěn)定。隨著電池包室內(nèi)溫度降低，充電功率會逐漸上升。夏天充電時間會比...
新車熄火后底盤噠噠的聲音可能是由于發(fā)動機冷卻不均勻和渦輪冷卻聲引起的。發(fā)動機部件在熄火后由于溫度下降產(chǎn)生冷熱摩擦從而發(fā)出聲音，而渦輪在高溫下工作，熄火后會快速冷卻引起聲響。為了減少這種聲音的發(fā)生，建議在熄火后延時熄火，讓發(fā)動機有足夠時間冷卻，同時留意車內(nèi)物品并關(guān)好車窗，熄火前最好等待30秒左右再拔鑰...
汽車熄火后發(fā)動機艙仍有聲音，主要原因有三：一是三元催化器冷卻時，內(nèi)部金屬部件熱脹冷縮產(chǎn)生異響；二是渦輪冷卻時，高溫導致熱脹冷縮，發(fā)出響聲；三是發(fā)動機冷卻不均勻，各部件熱脹冷縮程度不同，金屬部件間摩擦產(chǎn)生異響。這些聲音通常屬于正常現(xiàn)象，無需過度擔憂。催化器的冷卻聲:催化器正常的工作溫度是400—800...
車輛熄火后出現(xiàn)噼里啪啦的聲音，通常是由于排氣管中的三元催化器遇冷后熱脹冷縮造成的。三元催化器是安裝在車輛排氣系統(tǒng)中的凈化裝置，能將尾氣中的有害物質(zhì)轉(zhuǎn)化為無害的二氧化碳、水和氮氣。工作時溫度極高，熄火后金屬遇冷收縮，產(chǎn)生響聲，這是正常現(xiàn)象，不會影響車輛正常使用。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用...
