提問者:a4759816842013-05-25 00:00
如果你沒記住打了幾圈,就只能觀察車外參照物,看車的移動(dòng)方向判斷。 正常司機(jī)開車,是沒有人數(shù)圈的,都是學(xué)車的時(shí)候老師教的,唉,強(qiáng)大無比的中國(guó)應(yīng)試教育無孔不入啊。。。
回答者:leeg12016-05-25 00:00
有可能是一下四方面的原因,您可以看一下!一,轉(zhuǎn)向的助力油是否缺少了(助力泵自身故障) 二,拉桿球頭是否有問題.(定位防塵的膠套是否有油液滲出) 三,轉(zhuǎn)向機(jī)本身故障 四,鎖架子的螺栓是否松況 不要將轉(zhuǎn)向打到
提問者:glrree2013-06-17
最大也就60度左右,基本上方向盤左右打死舵總?cè)?shù)是3圈,左右各540度,前輪轉(zhuǎn)向極限角度為50-60度左右,那么方向盤轉(zhuǎn)一圈,前輪基本上轉(zhuǎn)動(dòng)20多度
提問者:ponykalalo2013-06-07
看你從什么地方開始打的撒,如果你左打死,開始向右打死是3圈,那么回盤1.5就好了,最好的方法是在你車身很正的時(shí)候在方向盤的正上方季一條帶子,這樣就沒有問題了
提問者:chenzhao2009ni2013-03-06
1.左手握住方向盤在左上角45度的地方,順時(shí)針轉(zhuǎn)到右下角45度這就是半圈。 2.緊接著用右手抓住方向盤的左上角45度角,左手放開,右手順時(shí)針把方向盤轉(zhuǎn)到右下角45度這樣剛好是一圈。 3.接著左手握住方向盤左上角45度
提問者:幸福女人pk2013-04-14
可能原因:助力轉(zhuǎn)向泵皮帶松了或過度磨損打滑了,這時(shí)在猛打轉(zhuǎn)向時(shí)出現(xiàn)異響多是這個(gè)原因;助力泵自身問題,壓力不足;轉(zhuǎn)向機(jī)故障,一般新車不會(huì)出現(xiàn)這個(gè)問題,老車偶爾出現(xiàn);轉(zhuǎn)向助力油變質(zhì)或缺少,老車容易出現(xiàn),例如方向機(jī)漏油,這個(gè)油
提問者:xjfmm2013-06-26
車型不同打死的圈數(shù)也不同! ≌_的方向盤握法是:坐姿端正、雙手握于如同時(shí)鐘在10點(diǎn)10分或9點(diǎn)15分所處的位置! ⌒旭傊,除操作需要外,不要長(zhǎng)時(shí)間單手操作,也別將手長(zhǎng)時(shí)間擱在排擋上或窗框上。 轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí),不可
提問者:imporCeri2014-10-03