提問者：xhr905my2015-09-23 00:00
雪鐵龍C4L將搭載PSA與寶馬公司合作研發(fā)的最新一代1.6 THP（120kw）渦輪增壓發(fā)動機與6速手自一體變速器。采用高壓缸內(nèi)直噴及Twin Scroll雙渦道單渦輪增壓技術(shù)，在1400rpm時即可達到240牛米的峰值扭矩。，該款發(fā)動機已經(jīng)連續(xù)5年蟬聯(lián)國際發(fā)動機權(quán)威雜志《Engine Technology International》1.4L至1.8L“最佳發(fā)動機”大獎，不久前又被評為2011年“沃德十佳發(fā)動機”之一（Ward’s 10 Best Engines ）。其采用的一系列先進技術(shù)，被業(yè)內(nèi)專家評價為“代表現(xiàn)階段歐洲乃至全球汽車領(lǐng)域的最高技術(shù)水平！” 預(yù)計該車明年還將配置1.8L（100kw）的新發(fā)動機。 我更喜歡他的動力性和燃油率 省油滴思密達
回答者：gtlckg2016-09-23 00:00
這款車用的是PSA與寶馬集團合作研發(fā)的:1.6THP渦輪增壓缸內(nèi)直噴4缸發(fā)動機，最高功率:120KW;最大扭矩:240NM。搭配保時捷的一款愛信6檔手自一體變速箱，帶運動模式、雪地模式。渦輪增壓調(diào)校的非常好，1000轉(zhuǎn)就
提問者：guiyfvx62892013-09-04
正常使用，1.4T的速騰最舒服，動力和變速箱匹配合理。 508的2.0落伍，但是夠用，變速箱是新款式，但是法系的變速箱一直一般，不如手動給力，就是方便而已。 C4L，比較平衡，稍小一點，緊湊型車不錯。 綜合幾年使用
提問者：2016-01-29
據(jù)說變速箱是5當手動和6速手自一體，PSA集團在變速箱上總是感覺慢半拍，即使選用雙離合，我覺得它連選用那家廠商的變速箱還沒做好決定，別說是濕的還是干得了。
提問者：tsyj062013-07-05
馬自達CX-5的變速箱不管是手動還是手自一體都是6個檔位。 雪鐵龍C4L的手自一體有6個檔位，手動的是5個檔位。國產(chǎn)的CX-5共有7款車型、2種動力配置、2種變速器以及2種驅(qū)動模式（前驅(qū)或四驅(qū)）。搭載了馬自達引以為傲的創(chuàng)
提問者：qq56231832015-03-05
起步時用s檔不合適！對速度提升是適得其反，原因在于6檔前進的車，1、2檔齒在1、2檔停留時間過長速度是上不去的，而在車身沒有大負重的情況下，反而浪費了速度提升。
提問者：2013Kissme2014-10-06
新速騰早已經(jīng)在市場中站穩(wěn)了腳跟，其最新的對手便是東風雪鐵龍的C4L。兩者的共同之處是，它們無一例外都為順應(yīng)市場、滿足客戶做了適度改變，兩者價格相似，都是走性價比路線。新速騰在配置方面延續(xù)了前輩的高水準，這一點確實沒有什么
提問者：牛大哥服飾店2016-02-24
