提問者：darrencsc2015-01-05 00:00
您好，噪音大是個(gè)月的問題，分風(fēng)燥、胎噪和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，做隔音裝飾有一定的改善； 理論上來講，只要著車，廢氣就會(huì)推動(dòng)渦輪，但要等到渦輪發(fā)力開始輸出最大扭矩，從附圖中可以看到，在1500轉(zhuǎn)就輸出最大240牛/米了； 很驚喜的隔音，除非是豪華車，不記成本，但是只要防火墻有了，其它后期都可以加裝； 共振是每臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)都有的，就看廠家的調(diào)校了，跟儀表臺(tái)共振，部件間隙大是一方面，設(shè)計(jì)是一方面，組裝也是一方面； 120車就漂那就不叫車了，況且秦那么重。
回答者：nshtq2016-01-05 00:00
比亞迪質(zhì)量參差不齊，據(jù)說不同工人生產(chǎn)出來的車質(zhì)量都不一樣，之前我家換車的時(shí)候考慮過比亞迪，但是去試車的時(shí)候感覺發(fā)動(dòng)機(jī)噪音比較大，我家十多年的捷達(dá)怠速情況下在車?yán)锘韭牪坏铰曇�，比亞迪那車怠速噪音跟我那破車�?500轉(zhuǎn)的時(shí)
提問者：yan03312015-10-06
1、操控：方向盤很輕，路感清晰，底盤沉穩(wěn)，過彎穩(wěn)定性、抓地性強(qiáng)，但網(wǎng)友反映減震稍硬，乘坐舒適性略差，稱“遇到顛簸，地面的顛簸聲音很明顯的反應(yīng)到車內(nèi)，這點(diǎn)好遺憾”。 2、動(dòng)力系統(tǒng)：動(dòng)力十分強(qiáng)勁，加速平穩(wěn)、迅速，線
提問者：k826162602015-10-06
對(duì)于風(fēng)哨聲，需要進(jìn)行仔細(xì)檢查，查出噪音來源后才能判斷問題的原因，在檢查時(shí)需確認(rèn)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀況是否良好，如果狀況良好，說明問題不在發(fā)動(dòng)機(jī)，而可能在車身密封方面。
提問者：redhatsmaller2014-10-29
比亞迪·秦，是比亞迪股份有限公司自主研發(fā)的DM二代（在純電動(dòng)和混合動(dòng)力兩種模式間進(jìn)行切換）的高性能三廂轎車。自從與德國戴姆勒合資后，比亞迪的造車工藝大幅提升。其先后斥巨資收購日本荻原模具，建設(shè)了國內(nèi)最大的汽車測(cè)試基地
提問者：op3474848562013-09-10
比亞迪秦混動(dòng)可以通過施工擋火墻U槽及腳底板部位的隔音來阻隔發(fā)動(dòng)機(jī)噪音。施工擋火墻部位使用：三明治隔聲吸聲棉施工U型槽部位使用：阻尼隔聲止振墊施工腳底板使用：阻尼隔聲止振墊+阻尼隔聲吸聲棉施工圖片如下：擋火墻和U槽部位底板
提問者：mxztcgwfv2014-10-09
秦有兩種工作模式，純電模式和混動(dòng)模式，不管有多少電，混動(dòng)模式都可以開啟。純電模式下，如果電池電量低于15%，就會(huì)強(qiáng)制啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，進(jìn)入混動(dòng)模式，主要用動(dòng)能回收方式給電池充電，在電池電量達(dá)到25%后，停止充電，如此循環(huán)。
提問者：jiangyahaimian2014-03-28
