提問(wèn)者：心緣6823722015-12-17 00:00
11款1.6t英朗手自一體變速箱，升檔都正常，就是3檔降2檔頓挫感特別強(qiáng)！機(jī)械部分！油泵都檢查過(guò)了正常！電磁閥也換了！請(qǐng)問(wèn)還有哪里會(huì)引起這種現(xiàn)象！
不少車主，尤其是奧迪、寶馬車主，總會(huì)遇到這樣的情況：“行駛過(guò)程中，突然頓挫，失去動(dòng)力，加油無(wú)動(dòng)力，怠速忽高忽低，故障燈提示變速箱故障”。每遇到這種情況，車主必然一身冷汗，尤其是在高速行駛時(shí)，因?yàn)�，這種情況極易造成追尾，形成交通事故，嚴(yán)重者有可能導(dǎo)致生命威脅。然而，變速箱頓挫，卻不是一個(gè)好解決的問(wèn)題；4s店和汽修廠往往會(huì)這樣對(duì)待車主：一是檢測(cè)，但是往往找不到故障碼；二是升級(jí)電腦程序；三是閥體故障，需更換；大多數(shù)情況是找不到故障原因，不知道如何解決，有些則是直接更換閥體，讓車主花費(fèi)高昂的費(fèi)用，到頭來(lái)，仍然解決不了頓挫的問(wèn)題。如何免拆修輕松解決自動(dòng)變速箱故障？那變速箱頓挫到底是什么原因造成的呢？變速箱頓挫，尤其是自動(dòng)變速箱頓挫，主要是升擋或降擋、急加速的時(shí)候有卡頓、聳車的感覺；而控制自動(dòng)變速箱擋位變化，主要是靠ATF液壓以及電磁閥體等控制單元；一旦閥體和ATF油出現(xiàn)問(wèn)題，必然導(dǎo)致變速箱故障。但是閥體故障，并非是閥體損壞；并沒(méi)有到拆修更換的地步。在通常情況下，變速箱頓挫的根源在于：當(dāng)變速箱溫度提升后，ATF便開始氧化，變成褐色并散發(fā)著一陣燒焦面包的味道。高溫會(huì)破壞ATF的質(zhì)量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，同時(shí)，油泥（雜質(zhì)或臟污）亦會(huì)在變速箱內(nèi)部產(chǎn)生（例如閥體），造成閥體以及管路堵塞，無(wú)法順序?qū)崿F(xiàn)對(duì)油壓的調(diào)節(jié)，致使變速箱出現(xiàn)頓挫；從這里可以看出，簡(jiǎn)單地更換閥體，雖然花錢不少，卻不能解決變速箱變質(zhì)臟污的問(wèn)題；也有車友想到，更換新的變速箱油，來(lái)解決變速箱臟污的問(wèn)題，但是，事實(shí)上，變速箱已形成的臟污和雜質(zhì)，以及閥體的堵塞，很難僅靠更換變速箱油來(lái)解決，很多車友也用自己的實(shí)踐證明了單靠更換變速箱油不解決變速箱頓挫的問(wèn)題。另?yè)?jù)很多奧迪、寶馬等高檔車主反映，對(duì)于這些車的變速箱在4s店或汽修廠都沒(méi)有很好地辦法對(duì)其進(jìn)行徹底地清潔。那怎么才能解決變速箱頓挫的問(wèn)題呢？在這方面，德國(guó)技術(shù)走在了前面。德國(guó)瑪?shù)僖元?dú)有的快速清潔、滲透修復(fù)、潤(rùn)滑保護(hù)三大創(chuàng)新科技以及不含任何固體成分技術(shù)專利，無(wú)需拆修變速箱和更換變速箱，更能預(yù)防變速箱問(wèn)題的發(fā)生。只需在變速箱油中加入瑪?shù)賂A，即可快速清潔變速箱里沉積的雜質(zhì)和臟污，疏通在閥體上形成的堵塞，使閥體上下運(yùn)動(dòng)通暢，油壓控制更自如，變速箱頓挫問(wèn)題得以解決；更為關(guān)鍵的是，瑪?shù)賂A可顯著降低變速箱油溫度，有效控溫，根除變速箱高溫造成的ATF油變質(zhì)的問(wèn)題，確保變速箱頓挫問(wèn)題不再?gòu)?fù)發(fā)�？萍嫉陌l(fā)展，使很多不可能變成可能；而德國(guó)科技更是不斷在世人的面前顯示其令人吃驚的神奇，車主“變速箱頓挫”愁云終于散去！
回答者：wangyou82395582016-12-17 00:00
K3作為晚推出的車型，在車內(nèi)空間、油耗、動(dòng)力等這幾個(gè)硬指標(biāo)上都要完勝英朗 而且英朗配備的通用GF6系列6速手自一體變速箱有嚴(yán)重的設(shè)計(jì)缺陷，表現(xiàn)為行駛中動(dòng)力消失、突然降擋到2 3擋、變速箱不升檔、車子不走、隨意跳擋等
提問(wèn)者：liufan202013-09-10
如果單純從車比較，不考慮性價(jià)比的話，英朗和馬3星騁伯仲之間，如果考慮性價(jià)比的話?cǎi)R3完勝英朗。首先從車的角度，如果是1.6的話兩者伯仲之間，變速箱英朗是6速的，馬3是4速的，技術(shù)先進(jìn)性上英朗好于馬自達(dá)3，但英朗的6速變速箱
提問(wèn)者：匿名網(wǎng)友2014-10-31
你好，根據(jù)您的情況以及通用建議，建議去維修站檢測(cè)車輛的變速箱電腦，這款車型變速箱電腦容易損壞，希望我的回答讓你滿意，祝你用車愉快
提問(wèn)者：skyss80os2016-04-13
你好 D向左一撥檔桿就進(jìn)入手動(dòng)模式了 可以隨時(shí)切入 無(wú)需剎車等操作 前推+就是加檔 回拉減檔 你的操作要經(jīng)過(guò)變速箱控制單元的允許 比如轉(zhuǎn)速車速不到 升檔是升不上去的
提問(wèn)者：ow74062015-07-29
英朗的不是DSG，是傳統(tǒng)的液力變矩器，屬通用的GF6系列手自一體變速器 這個(gè)變速箱也有嚴(yán)重的設(shè)計(jì)缺陷，表現(xiàn)為行駛中動(dòng)力消失、突然降擋到2 3擋、變速箱不升檔、車子不走、隨意跳擋等 可以百度搜索關(guān)鍵詞 ” 英朗 變速箱
提問(wèn)者：tgkkf2013-09-24
在讀取數(shù)據(jù)和自檢，啟動(dòng)好就不亮了。如果哪個(gè)燈亮說(shuō)明哪有問(wèn)題。
提問(wèn)者：kaeucbju2013-05-07
