提問者:tao5318053192014-02-15 00:00
返回菲翔 口碑 這是給老婆買的車子,大部分的照片還是在4S提車的時(shí)候照的,用了一個(gè)多月,還是蠻不錯(cuò)的。 【最滿意的一點(diǎn)】 外觀低調(diào),卻不乏時(shí)尚、動(dòng)感之美。朦朧中透露出意大利的跑車風(fēng)范,讓人看著聯(lián)想到它蘊(yùn)藏著的跑車血統(tǒng)。車內(nèi)用料厚道,隔音相當(dāng)棒,以至于其的音響效果非常給力。菲翔安全配置齊全,雙安全氣囊、ABS+EBD常見的配置都有了,我的自動(dòng)悅享版還有BA剎車輔助、ASR牽引力控制、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、自動(dòng)駐車/上坡輔助等。因?yàn)檫@車是老婆用的居多,所以這些配置都不能少。女生嘛,膽小一點(diǎn),多點(diǎn)安全配置還是好的。至于說的經(jīng)濟(jì)性,在市區(qū)跑的話,基本都是在8到9個(gè)油左右,只能說是一般吧。高速都是7個(gè)以下,這點(diǎn)還是挺滿意的。但是還沒過磨合期,我認(rèn)為還有提升的空間吧,至于如何,就得看看首保之后它的表現(xiàn)了。菲翔的操控很出色,來自于阿爾法羅密歐的平臺(tái)打造,其具有很不錯(cuò)的穩(wěn)定性。動(dòng)力方面:菲翔搭載一臺(tái)1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),搭配6速雙離合變速器。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)給我感覺起步階段應(yīng)該算是一般水平,它的優(yōu)勢(shì)在于中后程的發(fā)力,足見它的動(dòng)力儲(chǔ)備還是不錯(cuò)的。個(gè)人認(rèn)為,它在市區(qū)與二級(jí)路只屬尚可,真正能讓它發(fā)揮的,應(yīng)該是高速。 【最不滿意的一點(diǎn)】 儲(chǔ)物空間有點(diǎn)小,尤其是副駕的那個(gè)手套箱,也許是因?yàn)樗渥拥脑煨陀悬c(diǎn)奇特吧。手動(dòng)版本居然沒有ESP,其實(shí)本來老婆是想要手動(dòng)的,后來看到?jīng)]有ESP等,果斷放棄了。也不知道廣汽菲亞特是怎么想的,手動(dòng)版本全部沒有ESP,難道他們覺得開手動(dòng)檔的人少嗎?另外一點(diǎn)就是低配版本還是鋼輪轂,最可氣的是連倒車?yán)走_(dá)這個(gè)實(shí)用的配置都沒有,12萬的車啊,居然這兩個(gè)都省了,相當(dāng)無語!我給老婆買的是自動(dòng)悅享型,前面的兩項(xiàng)也是沒有的,只好自己去改裝店加裝。再者菲翔的輪轂式樣個(gè)人也不是很滿意,決心換一個(gè)有點(diǎn)轎跑風(fēng)格的輪轂,這樣才能配那個(gè)漂亮的身段。 【空間】空間夠用,一直覺得菲翔是一款運(yùn)動(dòng)型汽車,空間應(yīng)該不會(huì)是它的優(yōu)勢(shì)。但是它的內(nèi)飾顏色、氛圍又似乎在說明它是一款家用車?傊且砸豢罴矣密嚨慕嵌葋碓u(píng)判的話,我覺得勉強(qiáng)合格。一輛運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的轎跑車,我認(rèn)為這個(gè)才是適合它的定位。 【動(dòng)力】動(dòng)力表現(xiàn)我還是比較滿意,起步的時(shí)候有點(diǎn)肉,當(dāng)然你要是一腳地板油的話,這點(diǎn)就令當(dāng)別論了,我想這或許跟它的渦輪要到2500轉(zhuǎn)才開始工作有一定的關(guān)系吧。后程的發(fā)力還是相當(dāng)不錯(cuò)的,動(dòng)力儲(chǔ)備讓人感覺相當(dāng)足?傮w來說我還是覺得夠用了。畢竟車子是老婆用的,太強(qiáng)的動(dòng)力,她一個(gè)弱女子有點(diǎn)難駕馭呀!【操控】與阿爾法羅密歐同一平臺(tái),整合了克萊斯勒的優(yōu)秀技術(shù),讓菲翔的操控十分穩(wěn)健。方向盤指向精準(zhǔn)、路感清晰。電子助力的方向盤很輕,真的非常適合這樣力氣小的老婆。剎車不錯(cuò),懸架支撐到位,高速過彎還是讓人信心十足的。 【油耗】市區(qū)在8到9個(gè)這樣,都是開空調(diào)的哦,或許因?yàn)槭亲詣?dòng)擋的吧,高速的話6到7個(gè)。目前綜合油耗7.5,也不知道是高了,還是低了,總之還可以接受吧。 【舒適性】菲翔用料很足,全車隔音做得相當(dāng)?shù)轿弧jP(guān)上門窗,基本很難聽到外邊的嘈雜音了。這樣再配合它原車的音響,真的是非常享受的一件事情。織物座椅坐起來還不錯(cuò),就是包裹性差了些。前懸架采用了時(shí)下常見的麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架采用了扭力梁式非獨(dú)立懸架,與速騰,朗動(dòng)的差不多?赡苁钦{(diào)教的問題,開過朋友的朗動(dòng),感覺過減速帶等顛簸路面,菲翔比朗動(dòng)差了點(diǎn),減震效果確實(shí)差了點(diǎn)。 【外觀】外觀沉穩(wěn)低調(diào),卻又不缺乏時(shí)尚動(dòng)感的元素,整個(gè)車身流線性很強(qiáng),非常漂亮,轎跑風(fēng)范十足?傊菍儆谑帜涂吹念愋,或許你第一眼看的時(shí)候不覺得有什么,但是看了第二眼、第三眼...真的是覺得越看越好看。老婆選的是紅色,感覺運(yùn)動(dòng)的激情增色不少,大愛!【內(nèi)飾】菲翔的內(nèi)飾是上深下淺的標(biāo)準(zhǔn)的居家內(nèi)飾,個(gè)人感覺與它的外形不是十分相符,個(gè)人還是比較喜歡黑色內(nèi)飾的,可惜沒有呀,唉!中控大多都是用軟性材質(zhì),門上還有皮包裹,很厚道,也看出了菲亞特與廣汽合作后的誠(chéng)意。儀表盤的顏色也是很舒服,方便看,又不刺眼。 【性價(jià)比】綜合油耗、動(dòng)力表現(xiàn),舒適程度等表現(xiàn)還是讓人滿意的,只是有些細(xì)節(jié)方面還是值得提升的,總體來說性價(jià)比還是不錯(cuò)的。 【其它描述】 沒有完美的車,菲翔有它的優(yōu)勢(shì)也有它的劣勢(shì),它做工不錯(cuò),用料厚道,1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力經(jīng)濟(jì)性都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。但同時(shí),忽視手動(dòng)版本,減除ESP,12萬的車,居然沒有鋁合金輪轂,這些確實(shí)讓人莫不著頭腦,但愿在以后的改款中,廣汽菲亞特能更進(jìn)一步地提升菲翔的競(jìng)爭(zhēng)力吧。 這條口碑對(duì)你有幫助嗎?有幫助
回答者:15882472473bf2016-02-15 00:00
先說軒逸:軒逸這車賣點(diǎn)是空間大,乘坐比較舒適,駕駛感覺屬于比較輕盈的那種,油耗也相對(duì)效低,1.6的百公里在8.5升左右.缺點(diǎn):就是油漆比較薄,容易擦傷,相對(duì)2700MM的軸距來說整車重量還是比較輕的,為了就是能降低油耗.
提問者:vzqhoxhr2013-03-12
朗動(dòng)比軒逸耗油高。。1.6XV軒逸有帶日間行車燈和CD。。其實(shí)GPS可以叫4S店加裝一個(gè)嫌貴可以去外面加裝你車開個(gè)幾年多耗的油可以幫你買多少配置了!
提問者:藍(lán)田白鹿塬2014-08-26
我不是使用者,但是我可以發(fā)表中肯的意見。 要是我說呢,兩車其實(shí)相差不大,凱越呢,主要是技術(shù)成熟,質(zhì)量好,車型設(shè)計(jì)上比較優(yōu)秀,外形也不錯(cuò),但是發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力明顯不足,技術(shù)過于成熟。朗逸呢,是上海大眾自己的車,實(shí)際就是自主的車
提問者:wendalam2014-03-11
新軒逸在外形和內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面將與時(shí)代潮流緊密結(jié)合在一起的,以滿足消費(fèi)者新的消費(fèi)潮流。新軒逸的外觀線條將延續(xù)老款車型流暢、飽滿圓潤(rùn)的造型。前臉設(shè)計(jì)方面,這款新車的前進(jìn)氣格柵與新一代天籟更為相似,加大的格柵使整款車顯得更加兇猛
提問者:2013-07-17
家用的當(dāng)然尼桑好點(diǎn)!東風(fēng)日產(chǎn)的騏達(dá)在主動(dòng)安全上,ABS防抱死剎車系統(tǒng)和EBD電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)之外,騏達(dá)還具有BA剎車輔助系統(tǒng),而在被動(dòng)安全方面具有前排雙氣囊+側(cè)氣簾、前后排三點(diǎn)式安全帶,在安全配備上也算齊全。騏達(dá)在油耗
提問者:lichunhuihui2013-06-11
你分析的已經(jīng)很到位了。你準(zhǔn)備結(jié)婚后家用,我推薦軒逸和朗逸。 軒逸:油耗低、空間大、質(zhì)量也不錯(cuò)。家用省心,開著舒適安靜。 朗逸:皮厚,有安全感。有時(shí)有點(diǎn)小毛病。油耗稍高。但較軒逸更保值,如果用幾年后換車也可考慮朗
提問者:aimingming12252013-06-18