提問者:2013-02-03 00:00
好想是韓國技術(shù),在中國造的。
回答者:2016-02-03 00:00
起亞k3lsg發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)和馬自達(dá)的i-stop起停技術(shù)大同小異;就是在過紅綠燈或等人的時候,剎車踩緊后,車輛就會熄火處于待命狀態(tài)。松開剎車汽車就會再次啟動前行。(馬自達(dá)的只需要0.35s)我所知道時間最短的。
提問者:exushe2016-04-23
正常的,基本上5,6分鐘車的發(fā)動機(jī)就能很熱。
提問者:匿名網(wǎng)友2015-10-26
你好,發(fā)動機(jī)蓋在開的時候先拉引擎蓋拉線,這是引擎蓋會漏出一條縫,此時抬發(fā)動機(jī)蓋還是打不開,在鎖塊處有個撥片,向左撥動再順勢抬起引擎蓋就行了。
提問者:angweijie2016-12-01
起亞k3不是渦輪發(fā)動機(jī)。但是起亞K3發(fā)動機(jī)配有DCVVT 技術(shù)。 DCVVT是在CVVT的基礎(chǔ)上可以連續(xù)控制排氣門的開啟時間最大限度的保證可燃?xì)怏w在氣缸里的燃燒做功時間,以提高單位等量吸入的可燃?xì)怏w的做功量。其實(shí)也
提問者:2015-05-31
起亞K3不足之處:發(fā)動機(jī)動力不足,底盤偏軟,操控性一般,定價偏高! 3搭載的1.6L和1.8L發(fā)動機(jī)與朗動相同,1.6L發(fā)動機(jī)最大功率128馬力/6300rpm,峰值扭矩為156N·m/4850rpm;1.8L發(fā)
提問者:qqws00072015-11-09
起亞k3發(fā)動機(jī)是直噴的帶正時技術(shù)的,非常不錯,希望能夠?qū)δ阌兴鶐椭?/p>
提問者:w4452149152015-09-24