提問(wèn)者：磐石3692014-07-10 00:00
一個(gè)星期左右沒(méi)有開(kāi)，再開(kāi)時(shí)感覺(jué)方向盤(pán)比以前沉重。
主要原因在輪子，屬于輪子的因素有5種可能：１.四個(gè)輪子的胎壓不平均(特別是前兩輪)。2.四個(gè)輪子的胎紋磨耗不平均(單面吃胎)。3.四個(gè)輪子的輪圈不是真圓(鐵圈或鋁圈變形成橢圓)。4.四個(gè)輪子的輪胎改換后沒(méi)做定位校正。5.某一個(gè)輪胎刺到異物而且在胎面上形成突起部，低速行進(jìn)中沒(méi)有感覺(jué)(被避震系統(tǒng)吸收掉了)，一但高速行駛,產(chǎn)生的頻率震動(dòng)就會(huì)很明顯，好好檢查一下輪胎，應(yīng)該可以找出病因。
回答者：牛車(chē)網(wǎng)專(zhuān)家2016-07-10 00:00
是要做下四輪定位！不對(duì)的話調(diào)整一下就好了。
提問(wèn)者：mihuijuan2013-04-14
如果輪胎沒(méi)問(wèn)題，那車(chē)輪做下動(dòng)平衡，應(yīng)該就可以解決。但如果是在固定某個(gè)車(chē)速有略微振動(dòng)屬于正�，F(xiàn)象，每輛車(chē)都有個(gè)共振點(diǎn)。
提問(wèn)者：yaoyaoyu882013-09-10
從您的描述看，此問(wèn)題與輪胎關(guān)系緊密，我們最多見(jiàn)的是車(chē)輪動(dòng)平衡失調(diào)，一般來(lái)說(shuō)去做一下車(chē)輪的動(dòng)平衡即可解決。另外要提醒您的是，在動(dòng)平衡以前您可以自己檢查一下車(chē)輪有沒(méi)有虧氣、鋼圈有沒(méi)有冰雪淤泥或變形。 希望能給您一些提示謝謝
提問(wèn)者：跑樓下唱忐忑2014-01-20
可能是因?yàn)閮x表臺(tái)內(nèi)部是否有緊固螺絲松動(dòng)或零部件錯(cuò)位的現(xiàn)象；在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)帶著整個(gè)車(chē)身抖動(dòng)帶動(dòng)儀表臺(tái)顫動(dòng)導(dǎo)致的出現(xiàn)異響；這也可能與廠家在裝配時(shí)螺絲的緊固程度及安裝位置是否到位有很大關(guān)系。您可以根據(jù)以上分析的
提問(wèn)者：jcy2582013-11-10
你的這種情況是不是在長(zhǎng)期打方向盤(pán)后才會(huì)出現(xiàn)呢？ 這是一種電子助力轉(zhuǎn)向的熱保護(hù) 目的是延長(zhǎng)助力器的使用壽命 這種情況過(guò)幾分鐘就會(huì)好起來(lái)的 若有問(wèn)題再聯(lián)系我
提問(wèn)者：rasbbitcal2013-05-01
一般說(shuō)來(lái)，剎車(chē)盤(pán)平面偏擺量超過(guò)0.05毫米，車(chē)輛在高速踩剎車(chē)時(shí)，剎車(chē)踏板會(huì)有輕微跳動(dòng)，這種跳動(dòng)也會(huì)通過(guò)相關(guān)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)傳遞到方向盤(pán)，造成方向盤(pán)左右抖動(dòng)。剎車(chē)盤(pán)在正常磨損后超過(guò)極限厚度，必須更換。另外，如果剎車(chē)盤(pán)磨損沒(méi)有超
提問(wèn)者：hq67322015-11-10
