提問者：tw19929132016-09-01 00:00
今天下雨去到地下停出車庫，車庫出口地面濕滑，坡度又較抖，前面又有車經(jīng)過，就出現(xiàn)了濕滑陡坡半坡起步，掛D檔會往后溜車，只能加油才行。哪知道加油的時候車身還是往后退，聽到兩三秒前輪打滑的聲音后車才能夠前行出主道，然后就傳來一股刺鼻的焦味，燒胎了。... 今天下雨去
沒什么問題，又不是天天都燒胎，偶爾燒下無所謂。一個胎正常使用怎么地也要跑3-4萬公里。只要速度不快，往后溜車踩油門對傳動系統(tǒng)也沒什么大的損耗，這些都是用車時肯定會遇到的情況。車這東西問世已經(jīng)100多年了，質(zhì)量和性能都已經(jīng)很成熟了，代步工具而已，放心用，犯不著像請了個瓷菩薩回家供著一樣。
回答者：xwg200611292016-09-03 00:00
騏達CVT在起步時候開始沒反應(yīng)再給點油就往前竄。等紅燈時候后邊車老滴滴。再一個問題是怠速時臺煞車就走對嗎。
提問者：hanxiaolinyy2014-01-25
油壓
提問者：q9963124852013-07-23
冬季氣溫低，應(yīng)該是騏達的發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的低溫保護在工作。 如果不放心，你可以先熱車幾分鐘試試看，這種情況是否還存在。
提問者：ahebwb3012013-04-04
新騏達為了達到省油的目的，發(fā)動機調(diào)校的扭矩輸出比較低，加上CVT變速箱，令扭矩不足的問題更加雪上加霜。 不過，好在新騏達是采用電子油門設(shè)計，這樣就可以通過安裝節(jié)氣門信號放大器來稍微改善一下問題。這里可以給你推薦一款
提問者：zhangnangua12014-05-16
正�，F(xiàn)象，對于這個問題我也遇到過，專門請教過日產(chǎn)的技術(shù)員，對方給予的答復(fù)是：這個問題他們也請教過日本來的工程師，那邊的說法是，冷車啟動后變速器的油壓還沒上來，所以如果想順利從P拉到R得待速一段時間，等變速箱油壓上來就不會
提問者：zhanglin10062013-03-15
慢放離合，給油要勻速！1000轉(zhuǎn)以上！ 如果還有這種情況就要看看剎車和怠速了！ 新車應(yīng)該沒問題，慢慢適應(yīng)吧！
提問者：macy_332013-07-01
