相關問題

• 新騏達發(fā)動機的型號？

  　　是HR16DE發(fā)動機�！　�HR16DE發(fā)動機是日產公司作為QG發(fā)動機的繼承者、提高2004年及以后的競爭力而研發(fā)的一款新型高性能直列四缸發(fā)動機。新開發(fā)的全鋁合金材質發(fā)動機達到了行駛性能、經(jīng)濟性能和環(huán)保性能的和諧統(tǒng)一H

  提問者：lvce9989z2013-10-18

• 啟辰R50，1.6發(fā)動機與騏達1.6發(fā)動機都是HR16DE為什么參數(shù)不一樣

  同一款發(fā)動機 有不同的調教方式 所產生出的調教參數(shù)就會有區(qū)別

  提問者：愛的未來未必來2013-09-04

• 騏達的發(fā)動機怎么樣？

  使用現(xiàn)有1.6L發(fā)動機外，還首次引入了1.6T渦輪增壓發(fā)動機，這款發(fā)動機的最大功率為140kW，最大扭矩為240Nm，最高時速可達到220km。與發(fā)動機相匹配的變速箱也有所升級，4擋自動變速箱將升級為CVT無級變速箱。油

  提問者：魔鬼JAM2013-08-01

• 我想問一下新騏達的發(fā)動機怎么樣�。�

  新騏達分別搭載了1.6L、1.6T兩款發(fā)動機，其中1.6L發(fā)動機雖然編號與老款車型相同，但調教更高，最大功率為126馬力（93kW），峰值扭矩154Nm。而備受矚目的1.6T渦輪增壓發(fā)動機在缸內直噴技術的幫助下，擁有14

  提問者：372308655y2013-06-17

• 為什么騏達缸內直噴發(fā)動機，比多點電噴發(fā)動機費油

  這個問題還真不好跟菜鳥解釋，簡單點來講，事實和你理解的有些出入。就節(jié)能環(huán)保的觀點來看，多點電噴的技術含量比缸內直噴要高，畢竟多點電噴可以做到氣缸內的燃油滴霧化更細更均勻，多點噴射可以和缸內吸入的空氣混合更充分，從而可以燃

  提問者：簡單2011VS幸福2016-09-19

• 騏達發(fā)動機和mg5發(fā)動機哪個比較好點

  這要看你打算從哪方面比了，油耗控制和功率輸出方面，15S4U肯定不如HR16DE，更別提跟全新技術的MR16DDT比了。畢竟如今的MG并非以前土生土長的MG小鋼炮了，現(xiàn)今的MG就好比是得了先天白化病的假洋娃娃，再加上上汽

  提問者：a625136662016-08-27