提問者:花貓candy2013-10-27 00:00
行駛中熄火,很多車都是因為怠速閥太臟,導(dǎo)致減速斷油模式時,發(fā)動機恢復(fù)供油不穩(wěn)定,發(fā)動機工況不穩(wěn),導(dǎo)致熄火。
回答者:t54yt542016-10-27 00:00
16萬英里?是有點老了 有可能是油底殼漏油,換機油的時候螺絲壞掉了。機油不夠,導(dǎo)致電控單元認(rèn)為機油泵把機油抽不起來,有時候也會抖。 時速40英里提不上速,然后怠速的時候抖得厲害,有可能是油路不暢、節(jié)氣門積碳。
提問者:mwvh47062013-07-11
百公里4個油,還正常呢?開玩笑呢! 我跟你說吧,日產(chǎn)騏達,4個輪的,才5個油, 2個輪4個油,肯定不正常。 原因有,磨合期未磨合好,所以耗油偏大,還有就是化油器混合比沒調(diào)節(jié)好,包括怠速較高 機油問題也是其中一個原
提問者:shenqiangcx2013-01-17
查看一下發(fā)動機橡膠機爪,如果還不行清一下積碳和噴油嘴。
提問者:zhaohualu_20102013-06-19
這應(yīng)該是控制部分的原因造成的,汽車的電控過程是:傳感器信息采集——電腦分析、計算、發(fā)出指令——執(zhí)行部執(zhí)行指令。怠速突然降低顯然是執(zhí)行了錯誤的指令。由此看出問題出在發(fā)出指令的電腦或者是采集信息的傳感器,更多的可能是傳感器問
提問者:SUN3622949072013-06-21
第一種方法就是車子跑跑就好了;第二種方法就是把電瓶負(fù)極拿下來,過15分鐘左右再裝上去;第三種方法,就是把空調(diào)反復(fù)打開關(guān)閉;還有就是把空氣濾清器那一截拿下來,起動車子,跑一段時間,就OK了。 這是我轉(zhuǎn)載別人的,但愿對
提問者:yyefyyef2013-07-13
慢放離合,給油要勻速!1000轉(zhuǎn)以上! 如果還有這種情況就要看看剎車和怠速了! 新車應(yīng)該沒問題,慢慢適應(yīng)吧!
提問者:macy_332013-07-01