提問(wèn)者：mqp1796982022013-05-02 00:00
最理想的換擋時(shí)機(jī)大致如下： 1擋起步：約1500rpm 1擋轉(zhuǎn)2擋：20km/h 2擋轉(zhuǎn)3擋：30km/h 3擋轉(zhuǎn)4擋：40km/h 4擋轉(zhuǎn)5擋：50km/h 轉(zhuǎn)入抵擋也是一樣，不要等轉(zhuǎn)速過(guò)低，車輛幾乎沒(méi)有力氣時(shí)才減擋，這樣會(huì)增加引擎負(fù)擔(dān)。要車輛保持一定的驅(qū)動(dòng)力和速度，減少引擎負(fù)擔(dān)，及早減擋是必要的，特別是上坡、車輛慢速行駛和負(fù)重行駛的時(shí)候�！ ∫话銇�(lái)說(shuō)，最佳的減擋時(shí)間大致如下： 5擋換4擋：55km/h 4擋換3擋：45km/h 3擋換2擋：35km/h 2擋換1擋：25km/h。
回答者：yellow__2016-05-02 00:00
想提速塊，堵上EGR就嗷嗷的了！我的已經(jīng)堵上了！再有可以自己改裝中冷或加裝電渦輪，有興趣研究的話來(lái)越野E族的長(zhǎng)城家族研究。
提問(wèn)者：妙晴uiqfsd2013-11-12
長(zhǎng)城哈弗h6/2.0T柴油型車輛，綠靜2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力在4000rpm的轉(zhuǎn)速時(shí)可提供110kW(150PS)的最大功率，而在1800-2800rpm內(nèi)自稱始終有310N.m的峰值扭矩輸出！ 實(shí)際功率是達(dá)不到的！上坡
提問(wèn)者：agrama20192013-04-23
T肯定維護(hù)貴點(diǎn) 2.0的起步快點(diǎn) 然后2.0貌似是三菱產(chǎn)的 1.5是長(zhǎng)城自己產(chǎn)的 我反正是選1.5T 1 2個(gè)月內(nèi)買 省油的話 選柴油車吧 買不起的話 H5 H3 都有個(gè)2.5T的 5毛一公里 我同事說(shuō)的 他們一個(gè)H3
提問(wèn)者：angha1552013-09-15
是的，很多哈弗車主都是這樣，包括我，其實(shí)你只要離合踩多1秒就可以進(jìn)去了，哈弗的解釋是保護(hù)變速箱
提問(wèn)者：匿名網(wǎng)友2014-04-17
1 熄火當(dāng)然是發(fā)動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn)了 不過(guò)因?yàn)橛袘T性力 他還是會(huì)多轉(zhuǎn)幾圈的 發(fā)動(dòng)機(jī)是創(chuàng)造動(dòng)力的 不是得到 小于阻力一說(shuō) 可以這么說(shuō) 離合器 發(fā)動(dòng)機(jī)的飛輪相互摩擦 阻力可以理解為他們之間的摩擦力 只要你不快抬離合 發(fā)動(dòng)機(jī)是不會(huì)憋滅
提問(wèn)者：wzlst2013-09-05
這么說(shuō)吧，對(duì)于現(xiàn)在大多數(shù)車企生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，基本都不需要磨合期。 但是對(duì)車來(lái)說(shuō)要注意日常的保養(yǎng)，這也是為了讓發(fā)動(dòng)機(jī)及車輛在日后的行駛過(guò)程中更加的順暢。 首先H6柴油版的發(fā)動(dòng)機(jī)為長(zhǎng)城汽車自主研發(fā)的綠靜2.0T（GW4
提問(wèn)者：lsck741102013-05-07
