提問(wèn)者：ofvuly2016-09-03 00:00
個(gè)人覺(jué)得寶駿560性?xún)r(jià)比高。以同樣8.88萬(wàn)元的哈弗H6 2016款 升級(jí)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)超值型與寶駿2016款 1.8L 手動(dòng)舒適型進(jìn)行對(duì)比，哈弗H6除了行李箱容積808L大于寶駿的480L外幾乎沒(méi)有其他突出優(yōu)點(diǎn)，輪輞比寶駿大1寸（實(shí)際使用中感受幾乎無(wú)差別）。但配置比寶駿要縮水不少。寶駿自然吸氣的1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)駕乘感受非常線性，沒(méi)有渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的那種頓挫感和動(dòng)力延遲，低轉(zhuǎn)速下表現(xiàn)優(yōu)異；這點(diǎn)優(yōu)于哈弗；寶駿標(biāo)配牽引力控制和車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)，以及剎車(chē)輔助、坡道輔助，即使是女司機(jī)駕駛起來(lái)也毫無(wú)壓力，哈弗在這方面就比較遜色了，牽引力控制和車(chē)身穩(wěn)定都沒(méi)有。寶駿9.08萬(wàn)即可拿下天窗版，哈弗要10.18萬(wàn)才有天窗，性?xún)r(jià)比不如寶駿。寶駿有全電動(dòng)座椅和電動(dòng)調(diào)節(jié)頭燈，哈弗貌似作為選裝件了，不如寶駿厚道。
回答者：fiona_dan3小時(shí)2016-09-05 00:00
逍客，動(dòng)力2.0日常夠用了，車(chē)子也不算重。變速器為CVT，沒(méi)有普通自動(dòng)擋的頓挫感，平穩(wěn)加速，且比普通自動(dòng)擋省油多了。離地間隙相對(duì)其它轎車(chē)，這個(gè)通過(guò)性還是不錯(cuò)。車(chē)子外形看上去不是很大，但內(nèi)部空間比較充裕，內(nèi)飾做工不錯(cuò)，且隔
提問(wèn)者：stars15402013-04-09
H6和gS4做工都不錯(cuò)，Gs4剎車(chē)我不太習(xí)慣，明顯偏向舒適，剎車(chē)行程較長(zhǎng)，要踩得深一點(diǎn)，GS4的7速雙離合變速箱是很多雙離合變速箱的通病，升擋很快，降擋時(shí)突然連降幾個(gè)擋位，然后再不緊不慢的降到另一個(gè)擋外，會(huì)有一些頓挫感
提問(wèn)者：ufo8524672015-07-26
低速頓挫感確實(shí)是有的，可以大油門(mén)來(lái)改善一下，剎車(chē)的話如果感覺(jué)剎車(chē)軟 就讓師傅把剎車(chē)分泵給你排氣試一下。
提問(wèn)者：A2tom2016-06-29
根據(jù)你的描述應(yīng)該是四驅(qū)SUV車(chē)型才會(huì)有可能岀現(xiàn)這種現(xiàn)象，是由于下坡時(shí)動(dòng)力強(qiáng)勁，速度較快時(shí)剎車(chē)會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)岀現(xiàn)有后座力的頓挫感而直接影響方向盤(pán)操控性能能。如果是比較嚴(yán)重抖動(dòng)，則可能是前剎緊而后剎較松引起的。
提問(wèn)者：沒(méi)事有我2014-08-28
選H6吧 這兩車(chē)我都仔細(xì)看過(guò) 內(nèi)飾豪華感H6強(qiáng)的多 特別打開(kāi)車(chē)內(nèi)氛圍燈H6 的效果好很多 S7擋把 那個(gè)燈真心不好看 。。還有就是記憶座椅這些配置 看起來(lái)很吊 其實(shí)也沒(méi)多大用 車(chē)子開(kāi)起來(lái) 就是方向盤(pán) 剎車(chē)油
提問(wèn)者：superzhubin2015-05-30
江淮瑞風(fēng)s5和哈佛H6從各個(gè)方面的性能以及現(xiàn)有資料分析，各有所長(zhǎng)，哈弗只比江淮略好一點(diǎn)。1、外觀：從外觀來(lái)看，車(chē)頭與車(chē)尾，江淮瑞風(fēng)S5和哈佛H6都相當(dāng)時(shí)尚的，哈佛H6稍微時(shí)尚一點(diǎn)。2、動(dòng)力：這次試車(chē)的是江淮瑞風(fēng)S5是2.
提問(wèn)者：dwfn2ar32015-07-17
