凱美瑞相關問題

• 凱美瑞發(fā)動機好么

  凱美瑞整合了豐田全球最新的設計理念，豐田汽車總工程師川本先生說：“在凱美瑞的開發(fā)過程中，我們注入了老一代CAMRY所沒有的奢華基因，賦予其更為優(yōu)雅的氣質，同時，我們也將動感的元素融入其中�！� 承襲一貫的卓越優(yōu)雅，凱

  提問者：jing.loverui2014-07-02

• 豐田4S店換一個新凱美瑞引擎蓋多少錢

  要是變形不嚴重能鈑金修復吧 外面買一個原廠的機蓋是900左右 不知道4S多少錢

  提問者：lk26548791aa2013-10-18

• 凱美瑞叫桿問題（爆震）

  這個問題客戶反映的比較普遍,本人認為:主要原因可能是壓縮比不正確引起的爆震.氣門引起的響聲可能性很小,因為該款發(fā)動機用在老佳美上不存在此問題,在設計的時候其氣門間隙是比較大的.如果該車發(fā)動機是國內組裝加工的,有必要考慮一

  提問者：hhr13142013-07-02

• 凱美瑞按裝橫向穩(wěn)定桿有用嗎？

  應該有用。要想作用顯著，還得換好多東西，讓它飆起來。

  提問者：liyapss2013-11-14

• 凱美瑞 發(fā)動機平衡觸怎么對

  曲軸齒和平衡軸齒上各有一個小圓點3毫米大對上就行啦。 平衡軸有裝配記號并且有裝配間隙，裝配前應選擇不同厚度的墊片來調整齒隙。厚薄規(guī)調整。如果不愿意裝平衡軸的話，發(fā)動機在低轉數(shù)時會有抖動。

  提問者：2013-06-29

• 10年的凱美瑞現(xiàn)在發(fā)動機的聲音有些大，怎么解決

  （1）異響與發(fā)動機轉速的關系　　發(fā)動機的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機的轉速狀態(tài)。　�、佼愴憙H在怠速或低速運轉時存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪

  提問者：gfr0080072016-01-11