標致408相關問題

• 標致408 發(fā)動機不知出什么問題，低速啟動老是嗒嗒響。

  我的才買的 沒什么聲音 現(xiàn)在也有聲音 4S說沒問題 也有點郁悶

  提問者：甜D甜D笑D2014-01-15

• 我的新車標致408開了3千多公里偶爾踩油門沒反應，提不起速，是什么原因

  你是手動檔還是自動擋，手動擋的話可能是離合器片燒了，原因可能是你駕駛習慣不好，不管車速多少都把腳放在離合器上，所以三千公里下來離合器燒了；自動擋的話可能是你波箱電磁閥壞了，換一個要上萬（呵呵這是我從不買自動擋的原因），而

  提問者：lovada2013-04-02

• 標致408 1.2t車怎么樣

  總體性價比不錯，要空間有空間，要動力有動力，要操控有操控，要舒適有舒適。1.2T小排量發(fā)動機適合跑大路，高速，而在坡道起步時，需要多加油門，不要指望怠速就能動。堵車加塞情況時，車動力會比較突兀，怠速動力小，一加油門有點點

  提問者：2016-08-23

• 標致408 2014款 1.8L 自動豪華版怎么樣

  我是1.8l自動豪華版車主。這車絕對是好車。整體評價：408 1.8性價比同價位最高，發(fā)動機技術很老，但動力足夠用，保養(yǎng)省心，變速箱低速有頓挫，高速很爽，操控一流。適合開高速、郊區(qū)、山路，適合激情的開，撒野的開，不適合城

  提問者：pcredzi2016-08-25

• 別克英朗，標致408還有現(xiàn)代名圖這幾款車糾結，不知道選哪個。

  推薦標致408標致車的1.6的發(fā)動機由于是高轉速發(fā)動機 ，這個設計和法國本土有關因為法國本土的坡道比較多，所以要求發(fā)動機在達到一定轉速的時候仍然需要有較大的動力輸出。所以，高轉速發(fā)動機的特點就是相對在低轉速的時候動力輸出

  提問者：gaomaifang2016-05-29

• 有沒有人試駕過東風標致408 2.0L自動檔車型？駕乘感受如何？

  我開過2.0L自動檔車型，也是一個偶然的機會，有朋友在4S工作，上個星期的事。 駕駛感受，2.0L的動力自然不必說，這個很多人知道，標致的自然吸氣發(fā)動機動力表現(xiàn)異常優(yōu)秀。換檔很平順，開著舒服。 乘坐的感受就是，空

  提問者：xuhanbing762013-03-30