提問者：zhuwenwen_19202014-09-02 00:00
是不是按專家建議手冊上的檔位和速度匹配是最好的，是不是動力和油耗之間的合理區(qū)間？5檔70KM/H好像很省油，但是是不是已經(jīng)拖檔了？大家平時多少時速升5檔？408怎么降檔？每次降檔頓挫很厲害，比如多少時速4檔降到3檔？3檔降2檔？？？ 經(jīng)常拖檔會產(chǎn)生什么問題？
5檔70公里不拖檔，70-100都很省油省力，平時我就70公里上5檔到80 90左右勻速行駛。降檔發(fā)生頓挫是你不會降，降檔之前先讓發(fā)動機空轉速度加快，再掛低檔就會很平穩(wěn)了。滿意給個采納
回答者：水瑤ijgcsqz2016-09-02 00:00
牽引力控制是一個集成在esp系統(tǒng)里的一個功能，有很多稍微高端一點的車才有這個功能，說白了這就是一個防止輪胎空轉燒胎，的功能，這款發(fā)動機沒有這么大的馬力和輸出扭矩，根本就沒必要這個功能，這個功能可以通過從新對發(fā)動機電腦，和
提問者：ninive2015-09-02
2010年1月25日，東風標致408將正式全球首發(fā)，據(jù)我賣我車網(wǎng)了解，標致408雖然有1.6L和2.0L兩個排量車型，但為了與307區(qū)別細分市場，408在上市后將主推2.0L車型，至少有三種配置可選擇，分別為舒適性、豪華
提問者：llgeniusgz2013-09-05
2010年1月25日，東風標致408將正式全球首發(fā)，據(jù)我賣我車網(wǎng)了解，標致408雖然有1.6L和2.0L兩個排量車型，但為了與307區(qū)別細分市場，408在上市后將主推2.0L車型，至少有三種配置可選擇，分別為舒適性、豪華
提問者：2015-08-22
汽車在行駛中掛空擋有油耗； 空擋滑行時是怠速耗油率，而當節(jié)氣門處于最小開度位置（即“沒踩油門”）并且發(fā)動機被外力持續(xù)拖動運轉時，會出現(xiàn)比怠速耗油率更低甚至為0的耗油率�！ 〉∷贍顟B(tài)是指發(fā)動機空轉時一種工作狀況。在發(fā)
提問者：lexia08112016-11-23
其實這個不是絕對的，一般來說：避免發(fā)動機長時間空轉，盡可能避免急剎急起。合理的使用高低檔位，保持適當?shù)男旭偹俣取Ｒ话銇碚f，行駛速度在每小時88.5公里時最省油，速度增加到每小時105公里時，油耗會增加15%，而每小時1
提問者：a111eyfx462016-04-19
車子怠速的時候空調(diào)不涼的原因：（1）膨脹閥損壞，致使膨脹閥前面的系統(tǒng)中形不成高壓，高壓制冷媒達不到150Kpa的壓力，由此導致膨脹閥后邊的蒸發(fā)箱不能降溫，引發(fā)空調(diào)不涼。（2）空調(diào)壓縮機內(nèi)部磨損，造成空調(diào)壓縮機與膨脹閥之間
提問者：flyamy2014-09-10
