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　　全新東風(fēng)標(biāo)致408的特殊功能：　　一、概述　　以“新升級(jí) 大從容”之全新姿態(tài)，“E動(dòng)戰(zhàn)略”首發(fā)車之戰(zhàn)略高度，搭載“E動(dòng)戰(zhàn)略”全新動(dòng)力總成，傳承標(biāo)致4系優(yōu)雅、大氣的造型風(fēng)格，穩(wěn)健中彰顯靈動(dòng)自如的操控技巧，全新408再一次突破極限，以先進(jìn)的科技與裝備，為中國(guó)消費(fèi)者帶來充滿活力與樂趣的全新駕乘體驗(yàn)�！　　癊動(dòng)戰(zhàn)略”首發(fā)車 全新408從“芯”煥發(fā)激情，馭情于世，激蕩于心。全新408分別搭載引領(lǐng)中級(jí)車動(dòng)力的2.0LCVVT技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)和1.6LCVVT技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)，滿足了國(guó)內(nèi)主流中級(jí)車市場(chǎng)的需求。2.0LCVVT技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配保時(shí)捷技術(shù)6速手自一體變速箱，實(shí)現(xiàn)了澎湃動(dòng)力、輕松駕馭、燃油經(jīng)濟(jì)的完美搭配�！　《�、發(fā)動(dòng)機(jī)匹配　　與2.0LCVVT技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)完美匹配的是保時(shí)捷技術(shù)的6速手自一體變速箱，主要采用模糊邏輯自適配系統(tǒng)�！癚uickshift”換擋技術(shù)擁有不遜于雙離合變速箱的快速換擋能力，提升駕駛樂趣，保障燃油經(jīng)濟(jì)性。坡度邏輯控制技術(shù)則提供坡度路時(shí)，上坡路充沛的爬坡動(dòng)力以及下坡路穩(wěn)健的車速控制。此款變速箱帶有經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)、雪地三種適應(yīng)不同工況駕駛模式，經(jīng)濟(jì)模式對(duì)應(yīng)更好的燃油效率，運(yùn)動(dòng)模式時(shí)有更為刺激的駕駛快感，雪地模式則是技巧性的柔和扭矩輸出以小博大，避免輪胎打滑，不做無用功。　　6速手自一體變速箱。其他技術(shù)亮點(diǎn)：自我學(xué)習(xí)功能：幾十個(gè)邏輯模式，適應(yīng)不同駕駛風(fēng)格，帶有手動(dòng)模式，液力變矩器鎖定，速比范圍更寬闊�！　∪�新408搭載“E動(dòng)戰(zhàn)略”首款全新發(fā)動(dòng)機(jī)——1.6LCVVT技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)。該發(fā)動(dòng)機(jī)在CVVT連續(xù)可變氣門正時(shí)運(yùn)作下，可根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)工況來有效控制氣門開啟時(shí)間和進(jìn)氣量，從而把壓縮比提升至11，與老款408相比，功率提升了10.3%，扭矩提升了5.6%，燃油經(jīng)濟(jì)性更是提升了9.1%。最大額定輸出功率達(dá)到86kw/6000rpm，最大輸出扭矩為150Nm/4000rpm�！　∑渌�技術(shù)亮點(diǎn)：　　Microgroove微槽技術(shù)軸瓦：冷車啟動(dòng)保護(hù)，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命�！　』钊�獨(dú)立冷卻系統(tǒng)：減少燃燒室積碳，改善發(fā)動(dòng)機(jī)性能，提高活塞使用壽命�！　�DLC金剛石涂層液壓挺桿：提升發(fā)動(dòng)機(jī)耐久性，延長(zhǎng)使用壽命，滿足歐Ⅴ排放標(biāo)�！　∪�、操控性能　　全新408的操控性能：前懸掛采用帶有橫向穩(wěn)定桿式麥弗遜獨(dú)立懸架，保證了前懸的導(dǎo)向和操控穩(wěn)定，同時(shí)又能很好地吸收路面震動(dòng)。后懸為帶有橫向穩(wěn)定桿式可變形橫梁式懸架，從結(jié)構(gòu)上保證了緊湊、堅(jiān)固，為實(shí)現(xiàn)良好的振動(dòng)控制和車身控制提供最大限度的幫助，同時(shí)為后排乘客提供了最高水平的乘坐舒適度。減震器采用氮?dú)馓畛錃庖簭?fù)合式技術(shù)，充分體現(xiàn)了標(biāo)致品牌在設(shè)計(jì)和調(diào)校方面的國(guó)際水準(zhǔn)。另外，配備的高強(qiáng)度韌性副車架，精湛的底盤懸架技術(shù)更是大大提升了全新408的駕駛感和舒適感。　　其他操控性能亮點(diǎn)：　　運(yùn)動(dòng)多功能方向盤：“3種材質(zhì)、5種手感”　　可變助力轉(zhuǎn)向：帶獨(dú)立冷卻系統(tǒng)，源自WRC賽道技術(shù)　　17吋輪轂（2.0L車型標(biāo)配）　　米其林215/50 R17 91W輪胎：最高承載270公里時(shí)速，豪華車級(jí)別　　在新車的尾部，全新408運(yùn)用了更顯魅力的雙C型LED尾燈組成的刀鋒獅爪造型，辨識(shí)度極高且披靡之勢(shì)不可阻擋。無論在城市平坦道路還是山區(qū)崎嶇陡坡，全新408皆可被瞬間識(shí)別。　　四、車型　　全新408的車型尺寸為4688mm*1815mm*1525mm。2710mm的超長(zhǎng)軸距所帶來的舒適乘坐空間感，更是凌駕于同級(jí)別所有車型。車身長(zhǎng)度、高度和軸距都為同級(jí)別車型難以超越之最。　　全新408擁有562L的超大行李箱，分區(qū)化儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)，后備箱氣壓支撐桿：節(jié)省儲(chǔ)物空間。不僅僅是數(shù)據(jù)上遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先于同級(jí)別其他車型，實(shí)際的儲(chǔ)物能力也得到了認(rèn)可�！　∑渌�空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn)禮遇式超開度車門：前門開啟角度58度，后門開啟角度68度，方便上下車　　超大前風(fēng)擋玻璃：總面積達(dá)到4.32平方米，視覺通透，視野寬廣　　手套箱帶照明、冷藏功能　　五、內(nèi)飾　　全新408以全新內(nèi)飾風(fēng)格呈現(xiàn)給每一位消費(fèi)者。深色內(nèi)飾彰顯座艙極致運(yùn)動(dòng)氛圍，而淺色內(nèi)飾不僅在視覺上給人一種休閑、明亮的愉悅心理，更能給予每個(gè)車主家庭倍感溫馨和美。搪塑工藝保證車內(nèi)環(huán)境的最佳狀態(tài)。全球首席品牌韋巴斯特的天窗，面積同級(jí)最大，獨(dú)有車速感應(yīng)調(diào)節(jié)和記憶功能，不論空氣、光線，均有與自然融為一體的舒適氣息。　　為了滿足每一位駕乘人員的舒適需求，全新408搭載同級(jí)車中少見的智能分區(qū)獨(dú)立空調(diào)系統(tǒng)。當(dāng)駕駛員或乘員坐進(jìn)全新408后，智能分區(qū)獨(dú)立空調(diào)系統(tǒng)會(huì)根據(jù)車內(nèi)乘員的不同需要，調(diào)節(jié)車內(nèi)最合適的溫度，充分照顧每位成員的身體感官需求，特有光照補(bǔ)償功能，是人性化設(shè)計(jì)的良好體現(xiàn)�！　∑渌麅�(nèi)飾、配置設(shè)計(jì)亮點(diǎn)：　　可調(diào)中央扶手：Z字形向上向前調(diào)節(jié)，更加舒適　　法蘭西風(fēng)格座椅：高密度冷發(fā)泡材質(zhì)，駕駛席6向電動(dòng)調(diào)節(jié)　　鋼琴烤漆加鍍鉻裝飾中控面板：豪華尊貴氛圍顯露無遺　　六、安全系統(tǒng)　　1.超時(shí)代科技領(lǐng)航的主動(dòng)安全系統(tǒng)　　全新東風(fēng)標(biāo)致408主動(dòng)安全配置包括全系標(biāo)配的博世最高配8.1版本ESP電子車身穩(wěn)定程序。最新ESP系統(tǒng)具有EVA緊急制動(dòng)輔助裝置（此裝置可使踏板力不變的情況下成倍增強(qiáng)制動(dòng)效果）、ABS電子防抱死系統(tǒng)、EBD電子制動(dòng)力分配、ASR牽引力控制、DSC車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)等五重主動(dòng)防護(hù)功能。相比所有的同級(jí)別車全系或中、低配車沒有ESP的局面，全新408 的道路安全保障中更為周到。　　在一般的轎車照明系統(tǒng)中，燈光的方向始終是和車身方向一致，盲區(qū)上的照明基本沒有體現(xiàn)，會(huì)增加行車安全上的風(fēng)險(xiǎn)性。全新408的ALS智能前照明系統(tǒng)本身擁有隨動(dòng)轉(zhuǎn)向氙氣大燈，夜間行車時(shí)完全杜絕視線盲區(qū)，從而有效保障駕駛員夜間行車時(shí)的安全�！　∑渌�主動(dòng)安全設(shè)計(jì)亮點(diǎn)：　　光感式智能防眩目?jī)?nèi)后視鏡　　自適應(yīng)高度恒定照明　　自動(dòng)感應(yīng)式大燈　　大燈自動(dòng)清洗裝置　　2.無懈可擊的被動(dòng)安全系統(tǒng)　　全新408采用大量HLE高強(qiáng)度熱成型工藝鋼材質(zhì)，其中，曾用來測(cè)試7000米海試的中國(guó)蛟龍?zhí)柹顫撈髂蛪簹び玫木褪歉哌_(dá)1600兆帕高強(qiáng)度錳硼鋼板，如今，它也被應(yīng)用到全新408車身上，并在關(guān)鍵部位通過激光焊接技術(shù)拼接成形，材質(zhì)、技術(shù)皆系歐洲頂尖水準(zhǔn)。HLE高強(qiáng)度鋼具有超強(qiáng)的吸能和抗變形能力，不但整車減重達(dá)到了150公斤，還有效增強(qiáng)車身強(qiáng)度，且能迅速并很快地分散和吸收撞擊能量，全面保障乘客行車安全性�！　∑渌�被動(dòng)安全設(shè)計(jì)亮點(diǎn)：　　6安全氣囊　　預(yù)張緊式安全帶　　3級(jí)潰縮式轉(zhuǎn)向柱　　前排腳部保護(hù)裝置　　3.無微不至的預(yù)防安全系統(tǒng)　　預(yù)防安全在全新408的主要表現(xiàn)在前風(fēng)擋玻璃上的碟翼式自感應(yīng)無骨雨刷。這項(xiàng)配置在同級(jí)車中比較少見。其主要特點(diǎn)是，根據(jù)雨量的大小來自動(dòng)進(jìn)行速度調(diào)節(jié)，刮刷面積大，且呈對(duì)開式工作。在雨天行車時(shí)，碟翼式自感應(yīng)無骨雨刷會(huì)根據(jù)雨量的大小和強(qiáng)度自動(dòng)調(diào)節(jié)雨刷頻率，減少手工繁瑣操作，讓駕駛者將注意力集中在駕駛上，從而減少不必要的安全隱患�！　∑渌�預(yù)防安全設(shè)計(jì)亮點(diǎn)：　　多功能外后視鏡：帶有自動(dòng)折疊，LED轉(zhuǎn)向燈，泊車輔助功能　　全向全位視界系統(tǒng)：前后駐車?yán)走_(dá)，泊車視聽信息　　雙C造型尾燈：LED燈組安全醒目　　4.細(xì)致周到的兒童安全、防盜安全及行人安全系統(tǒng)　　全新408除配備有標(biāo)準(zhǔn)的ISO- FIX兒童座椅固定裝置外，還配有特有的“top tether”兒童座椅固定裝置，該裝置操作簡(jiǎn)單、卡口非常牢固，不會(huì)產(chǎn)生搖晃和分離危險(xiǎn)情況，有利保障了少年兒童的乘車安全。兒童安全門鎖的配備也讓駕駛者不必?fù)?dān)心孩子因?yàn)楹脛?dòng)、好奇打開車門而引發(fā)危險(xiǎn)。　　動(dòng)態(tài)滾碼防盜、轉(zhuǎn)向防盜、發(fā)動(dòng)機(jī)罩、行李箱門、四門開啟狀態(tài)感知防盜組成的防盜安全系統(tǒng)，給予車輛全方位立體化的多重防盜安全保護(hù)。　　全新408的前后全新吸能保險(xiǎn)杠的安全化設(shè)計(jì)。該保險(xiǎn)杠通過反應(yīng)注射模成型法做成，潰縮吸收碰撞能量的能力更強(qiáng)，有效保護(hù)路上行人安全的同時(shí)，也消化碰撞能量可能對(duì)車內(nèi)駕乘人員造成的沖擊。更甚的是，該保險(xiǎn)杠能夠在時(shí)速15公里內(nèi)輕微撞擊后自動(dòng)復(fù)原，同時(shí)也為車主節(jié)約了不少維修費(fèi)用。

回答者：QQ3960933462016-08-15 00:00