提問者：pollock03102013-06-07 00:00
標(biāo)致408 1.6MT 上次換的道達(dá)爾9000 5W-40的，上次換40的是因?yàn)榻?jīng)銷商那沒30的了，現(xiàn)在看京東有賣9000是30的，想問一下專家40和30的區(qū)別大嗎，哪個(gè)好些？408現(xiàn)在跑了21000多了，高速油耗7.8左右，市區(qū)竟然快11了，有點(diǎn)嚇人，是不是用40機(jī)油的問題？機(jī)油我肯定還是會(huì)換全合
一般原則來講，德系法系車注重發(fā)動(dòng)機(jī)爆發(fā)力和功率輸出，日系車注重燃油效率，在機(jī)械配合上，日系車會(huì)比德系法系車裝配更加精密些，因此日系車建議使用30的，德系法系車如果有一定里程和車齡，可以考慮使用40的。 但是其實(shí)30和40的機(jī)油不致于有本質(zhì)的差異，即使互換使用不見得有什么特別明顯的傷害。至于原來用40的現(xiàn)在想換30的，只要把舊油放干凈就不會(huì)有什么大問題的。
回答者：林仔argy2016-06-07 00:00
還行
提問者：bobo_0232014-07-02
你好，有燒機(jī)油現(xiàn)象的車輛都會(huì)有不同程度的尾氣冒“藍(lán)煙”癥狀,機(jī)油消耗明顯增加,較短的時(shí)間內(nèi)就不得不補(bǔ)加機(jī)油。車輛出現(xiàn)燒機(jī)油現(xiàn)象,會(huì)導(dǎo)致燃燒室的積炭增加、汽車的經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力性下降、尾氣排放超標(biāo)等不良后果。 使用品質(zhì)不佳或粘
提問者：Russia212014-10-18
你好，有燒機(jī)油現(xiàn)象的車輛都會(huì)有不同程度的尾氣冒“藍(lán)煙”癥狀,機(jī)油消耗明顯增加,較短的時(shí)間內(nèi)就不得不補(bǔ)加機(jī)油。車輛出現(xiàn)燒機(jī)油現(xiàn)象,會(huì)導(dǎo)致燃燒室的積炭增加、汽車的經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力性下降、尾氣排放超標(biāo)等不良后果。 使用品質(zhì)不佳或粘
提問者：tanningfish3682015-10-11
這個(gè)隨便了，只要符合API認(rèn)證的 SL級(jí)別以上的5W-30或0W-40就可以了
提問者：匿名網(wǎng)友2014-12-09
關(guān)于樓主問的這個(gè)問題，我最近剛好也了解到了一點(diǎn)，跟樓主分享一下。標(biāo)致的機(jī)器是歐洲高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，不要只看美國(API)的認(rèn)證，一定要符合標(biāo)致原廠油膜厚度的要求（3.3），所以盡量要采用符合歐洲認(rèn)證ACEA A3標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)油，
提問者：zhd_19832013-03-26
夏季使用粘度較高的潤滑油，如15W-50、15W-40、20W-50等；在冬季，選用粘度較低的潤滑油，如5W-40、5W-30或10W-30、10W-40等。機(jī)油能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)起到潤滑、清潔、冷卻、密封、減磨、防銹、防蝕等作
提問者：qin34232762014-09-13
