提問(wèn)者：guoai1111112013-04-22 00:00
首先講講因?yàn)榈∷俨环�(wěn)要換零件的事情。有很多原因?qū)е掳l(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)，而冷車(chē)導(dǎo)致的怠速不穩(wěn)屬于一般正常現(xiàn)象（冷卻液溫度低于50℃，有節(jié)奏的不穩(wěn)），其最主要的故障原因是節(jié)氣門(mén)、進(jìn)氣道、氣門(mén)等部位的積碳增多，在涼車(chē)時(shí)吸附一些汽油，等到熱車(chē)以后，這些汽油揮發(fā)出來(lái)，在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)就會(huì)造成混合氣過(guò)濃，從而導(dǎo)致熱車(chē)怠速不穩(wěn)。所以您不僅要檢查節(jié)氣門(mén)和怠速馬達(dá)等，還要檢查進(jìn)氣道的積碳、污垢是否過(guò)多，如果多的話(huà)，就會(huì)造成空氣通道截面積發(fā)生變化，使得控制單元無(wú)法精確控制怠速進(jìn)氣量，導(dǎo)致混合氣過(guò)濃或過(guò)稀，使燃燒不正常而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。同時(shí)您還要注意檢查碳罐是否出現(xiàn)故障。 進(jìn)氣溫度過(guò)低可能是進(jìn)氣溫度傳感器失效，其結(jié)果是會(huì)使空壓機(jī)油乳化，也就是空壓機(jī)油中水過(guò)多，影響了油的使用，在加上天冷早上要熱車(chē)又要開(kāi)空調(diào)所以油耗自然會(huì)很高，解決辦法就是換一個(gè)進(jìn)氣溫度傳感器。
回答者：huanwotudi872016-04-22 00:00
我也是啊，據(jù)說(shuō)是摩擦，沒(méi)有辦法避免嗎？
提問(wèn)者：2013-06-29
燃燒不好，看有沒(méi)有漏氣，噴油量正常嗎
提問(wèn)者：hu4shuo2013-09-16
您好:關(guān)于您咨詢(xún)的問(wèn)題，車(chē)輛在高速行駛中抖動(dòng)或感覺(jué)發(fā)飄與動(dòng)平衡和定位都會(huì)有一定關(guān)系，如果做過(guò)這些檢測(cè)后故障現(xiàn)象還會(huì)出現(xiàn)，可以將前后車(chē)輪調(diào)換后在試車(chē)觀察，也可能是輪轂和輪胎的問(wèn)題。其次檢查傳動(dòng)軸的磨損和平衡情況，檢查減震器
提問(wèn)者：tuango06412013-09-11
�。�1）積碳卡死關(guān)不嚴(yán)，廢氣一直參與燃燒，在接近EGR閥的汽缸混合氣過(guò)稀、出現(xiàn)動(dòng)力不足、加速無(wú)力、發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)嚴(yán)重、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速有時(shí)不穩(wěn)定 ，且油耗高。（2）打不開(kāi)：排氣溫度會(huì)適當(dāng)提高，相應(yīng)的水溫也會(huì)縮短升溫周期，三元朝氣
提問(wèn)者：lenlep2016-06-01
怠速時(shí)的車(chē)身抖動(dòng)主要有以下四大原因： 1.發(fā)動(dòng)機(jī)積炭嚴(yán)重 造成汽車(chē)抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因就是節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積炭過(guò)多時(shí)，冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積炭大量吸收，導(dǎo)致冷啟動(dòng)的混合氣過(guò)稀，使得啟動(dòng)
提問(wèn)者：hmilyy22016-03-23
氧傳感器有問(wèn)題用電腦能查出來(lái)的。建議你去4s店查一下，包括火花塞，節(jié)氣門(mén)，如果公里數(shù)大了可能還要看看進(jìn)氣歧管是否積炭嚴(yán)重。不過(guò)偶爾抖動(dòng)應(yīng)該不是正時(shí)皮帶的問(wèn)題
提問(wèn)者：58車(chē)2013-06-04
