提問(wèn)者：qi123iq2014-12-14 00:00
我的高6 1.6跑了31000公里了，在3萬(wàn)多一點(diǎn)的時(shí)候有一天車(chē)在外面停了幾小時(shí)（零下10度左右），在啟動(dòng)的時(shí)候車(chē)著不了，再打馬達(dá)時(shí)車(chē)出現(xiàn)很厲害的抖動(dòng)，接著幾秒還抖，當(dāng)我趕緊滅車(chē)再過(guò)幾秒打馬達(dá)車(chē)就正常著了，請(qǐng)問(wèn)這是什么原因。我車(chē)買(mǎi)回來(lái)非常愛(ài)護(hù)，冬天外面放了我都要熱3、4
沒(méi)事的，這是發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒吃力的表現(xiàn)，可以稍微給點(diǎn)油，保持一會(huì)高一點(diǎn)的轉(zhuǎn)速，這時(shí)候如果不熄火車(chē)怠速自己也會(huì)正常的，很快就好。
回答者：bdz8682016-12-14 00:00
您好:對(duì)于上述車(chē)輛現(xiàn)象，是正常的，屬于發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)工況，在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，電子控制單元根據(jù)冷卻水溫度對(duì)進(jìn)氣量進(jìn)行調(diào)節(jié)，使發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)得以穩(wěn)定，所以就有了冷車(chē)高怠速情況。發(fā)動(dòng)機(jī)升溫結(jié)束后，怠速控制系統(tǒng)通過(guò)接收各傳感器的輸出
提問(wèn)者：shiEdiyu2013-04-16
其實(shí)也不是什么事,你非要解決,你就是站全用完了添加劑也不見(jiàn)的好用.
提問(wèn)者：jiuer1172013-07-22
洗過(guò)潔氣門(mén)沒(méi)有？
提問(wèn)者：hhxx_11222014-07-08
冷車(chē)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速都會(huì)是很高的，等待發(fā)動(dòng)機(jī)水溫上升了，自然轉(zhuǎn)速會(huì)回到正常
提問(wèn)者：huang.hueng2013-10-29
1擋換2擋是比較特殊的，一般來(lái)說(shuō)，1擋只是用于起步，只要車(chē)動(dòng)起來(lái)了，就可以換入2擋，在減擋方面，只要車(chē)還能保持運(yùn)動(dòng)就不用從2減到1，而且許多情況下，在車(chē)仍在運(yùn)動(dòng)的時(shí)候，1擋是掛不進(jìn)去的。 對(duì)于換擋時(shí)機(jī)一項(xiàng)，以2500r
提問(wèn)者：扼守的回憶汗2014-08-21
1、供氣不暢，空氣濾芯是否臟了，氣門(mén)有可能積碳。 2、油路不暢，汽油濾芯是否有阻塞了，汽油的質(zhì)量問(wèn)題。 3、電路不暢，火花塞有故障或點(diǎn)火不良，高壓線(xiàn)接觸不良。
提問(wèn)者：ksbsd2112013-09-05
