提問(wèn)者：ZQHHBM2013-09-05 00:00
尚酷R的2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)怎么是EA113型號(hào)呢?尚酷R即將上市，其動(dòng)力性能已眾人皆知。R采用2.0TSI渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，峰值扭矩達(dá)330NM，與6速DSG雙離合變速器完美搭配，動(dòng)力堪稱(chēng)一絕。想入手尚酷R，但不懂的是，這么強(qiáng)勁2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為什么是大眾老款發(fā)動(dòng)機(jī)的型號(hào)呢，要知
EA113就是老寶來(lái)、老速騰使用那個(gè)1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)同系列的2.0T產(chǎn)品。用于老A4的2.0T、現(xiàn)在還在賣(mài)的奧迪TTS等，這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)特點(diǎn)是，技術(shù)并不最先進(jìn)，但是鑄鐵缸體，特別TM的皮實(shí)，非常耐造，如果用三號(hào)尺寸渦輪不管增壓值打到多高都能直接承受，使用四號(hào)尺寸渦輪再把增壓值打高，只需要對(duì)部分零件進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)(活塞環(huán)等)其他還是一律不用改裝。 簡(jiǎn)單說(shuō)，就是個(gè)超級(jí)結(jié)實(shí)、隨便壓榨潛力的老發(fā)動(dòng)機(jī)。不過(guò)缺點(diǎn)是不夠先進(jìn)，例如新的EA888都是多孔噴油嘴，霧化效果更好，EA113還是單孔噴油嘴;例如鑄鐵雖然結(jié)實(shí)，但是重量比較大，重量大會(huì)給車(chē)頭部分增加負(fù)擔(dān)，賽道中容易推頭等，所以為什么尚酷R只有前驅(qū)，賽道一定比高爾夫R更難駕駛(推頭更嚴(yán)重)，你懂的。 就因?yàn)槠?shí)，耐造，所以大眾將需要壓榨高動(dòng)力的2.0T都使用老的EA113發(fā)動(dòng)機(jī)，所以也就是奧迪TTS、高爾夫R都用這個(gè)老發(fā)動(dòng)機(jī)的原因。壓榨出來(lái)了270馬力，使用的是四號(hào)尺寸渦輪(早年間寶來(lái)、速騰1.8T使用的是三號(hào)尺寸渦輪)。對(duì)于四號(hào)尺寸渦輪+皮實(shí)的缸體壓榨出270馬力，還算合理，不會(huì)很強(qiáng)努著的感覺(jué)，可以放心開(kāi)，發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)是很辛苦狀態(tài)。
回答者：monico3533822016-09-05 00:00
1.4TSI 有兩種版本，一種是雙增壓版本，即國(guó)外的GOLF 的1.4，一個(gè)渦輪增壓，負(fù)責(zé)2500轉(zhuǎn)以后的事情，一個(gè)機(jī)械增壓，負(fù)責(zé)2500轉(zhuǎn)以前的壓力，當(dāng)2500轉(zhuǎn)以后，機(jī)械增壓會(huì)自動(dòng)斷開(kāi)，這樣能保持持續(xù)壓力的供給，1.
提問(wèn)者：bplt28132013-06-10
可以，直接抬2.0T，不用改發(fā)動(dòng)機(jī)吊架。剎車(chē)要同時(shí)改。淘寶上有套間。還有拆車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)。買(mǎi)全套的帶大線(xiàn)盒電腦和變速箱。改完就是一個(gè)GTI。
提問(wèn)者：bkyft2013-06-26
高爾夫現(xiàn)在的具體參數(shù)還沒(méi)出來(lái)，但是加速肯定比福克斯2.0更快，至于動(dòng)力性，我記得速騰1.4TSI的推出就是為了取代其2.0產(chǎn)品的地位，而高爾夫1.4TSI和速騰采取相同發(fā)動(dòng)機(jī)，所以動(dòng)力性也會(huì)比2.0發(fā)動(dòng)機(jī)更強(qiáng)。
提問(wèn)者：vgdfpqy3012013-09-19
不一樣````
提問(wèn)者：藍(lán)藍(lán)天上bbe2013-05-05
雖然動(dòng)力參數(shù)是一樣的 但的確加裝了機(jī)械增壓 不僅與國(guó)外的的不同 國(guó)內(nèi)的兩款2.0tfsi也是不同的 高爾夫GTI從第四代的1.8T開(kāi)始到第六代的2.0T，從來(lái)沒(méi)有機(jī)械增壓。第五代是基于EA113型的2.0T，從
提問(wèn)者：我叫做瑜夫2013-11-28
2.0的是兩氣門(mén)的，5氣門(mén)的是1.6的而且1.6還不全是5氣門(mén)的
提問(wèn)者：xiaoduan08122013-09-05
