提問者:renparty2014-08-15 00:00
高爾夫gti的2.0tfsi發(fā)動機是不是不同于國內(nèi)的2.0tfsi還裝配有機械增壓 是雙渦輪增壓的嗎
雖然動力參數(shù)是一樣的 但的確加裝了機械增壓 不僅與國外的的不同 國內(nèi)的兩款2.0tfsi也是不同的
回答者:penk230592016-08-15 00:00
不一樣````
提問者:藍藍天上bbe2013-05-05
2.0的是兩氣門的,5氣門的是1.6的而且1.6還不全是5氣門的
提問者:xiaoduan08122013-09-05
可以,直接抬2.0T,不用改發(fā)動機吊架。剎車要同時改。淘寶上有套間。還有拆車的發(fā)動機。買全套的帶大線盒電腦和變速箱。改完就是一個GTI。
提問者:bkyft2013-06-26
1.4TSI 有兩種版本,一種是雙增壓版本,即國外的GOLF 的1.4,一個渦輪增壓,負責2500轉(zhuǎn)以后的事情,一個機械增壓,負責2500轉(zhuǎn)以前的壓力,當2500轉(zhuǎn)以后,機械增壓會自動斷開,這樣能保持持續(xù)壓力的供給,1.
提問者:bplt28132013-06-10
高爾夫現(xiàn)在的具體參數(shù)還沒出來,但是加速肯定比?怂2.0更快,至于動力性,我記得速騰1.4TSI的推出就是為了取代其2.0產(chǎn)品的地位,而高爾夫1.4TSI和速騰采取相同發(fā)動機,所以動力性也會比2.0發(fā)動機更強。
提問者:vgdfpqy3012013-09-19
雖然動力參數(shù)是一樣的 但的確加裝了機械增壓 不僅與國外的的不同 國內(nèi)的兩款2.0tfsi也是不同的 高爾夫GTI從第四代的1.8T開始到第六代的2.0T,從來沒有機械增壓。第五代是基于EA113型的2.0T,從
提問者:我叫做瑜夫2013-11-28