提問者:Andy6L2013-06-13 00:00
最大功率為96kW/5000rpm,而220N·m的最大扭矩輸出,可以在1750~3500轉(zhuǎn)/分鐘的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)保持持續(xù)輸出。
回答者:crowford2016-06-13 00:00
這個(gè)車原廠配的是博世的Y5kpp332s, 并且它用到了一些新的技術(shù),目前找電裝的替代是不可能的。
提問者:zhengjin13812016-02-12
其實(shí)我感覺樓主說的有道理,排量小馬力大,發(fā)動機(jī)在設(shè)計(jì)的時(shí)候,肯定是在其他方面有所犧牲的。 就像我們平常說的電腦芯片超頻,其實(shí)芯片的正常工作頻率是一定的,把電壓升的稍微高一點(diǎn),頻率就上去了,但是肯定壽命就會減少 為什么
提問者:ximengdemu2013-09-10
雖然是同樣的一款發(fā)動機(jī),但是經(jīng)過一些調(diào)教就可以實(shí)現(xiàn)改變峰值功率或峰值扭矩出現(xiàn)的時(shí)間。技術(shù)上不難做到,可以動氣門升程。這種做法很常見,尤其是在同一款發(fā)動機(jī)上,隨著車型的更新?lián)Q代,發(fā)動機(jī)的具體參數(shù)也會做細(xì)微調(diào)整以配合整車定位
提問者:gyqwycs2013-11-03
燒機(jī)油和駕駛習(xí)慣有一定的關(guān)系,暴力駕駛、短途行駛、走走停停是對機(jī)油消耗有影響的。另外燒機(jī)油這里面包括,燃油品質(zhì)、機(jī)油品質(zhì)、行駛路況、保養(yǎng)周期等等的因素。這些因素會在發(fā)動機(jī)中形成積碳、油泥,這是發(fā)動機(jī)燒機(jī)油問題的根源。機(jī)油
提問者:irbic2015-09-01
拿GTI和ST說,GTI的EA888型號是一樣,大眾很多車都裝備,之所以調(diào)教不一樣是因?yàn)榘l(fā)動機(jī)細(xì)節(jié)的地方不同,都采用最高功率的調(diào)教很多同型號的車輛發(fā)動機(jī)部件的強(qiáng)度就不同,發(fā)動機(jī)型號相同不代表各方面性能相同。好比ST的渦輪
提問者:2014-10-16
你好,看發(fā)動機(jī)型號,排量就能看出來, 希望我的回答可以幫助到你,如有問題歡迎追問。58車
提問者:westfife2015-10-10