提問者：joyce127832013-11-05 00:00
2年2個月的1.6手動高爾夫，自從50000公里在維修站作了常軌保養(yǎng)后，我的車就沒有高待速了，到維修站放了一天一宿作了全面的檢查，但是各種數(shù)據(jù)全部都正常，請專家?guī)兔o診斷診斷。
涼車高怠速是為了快速暖機和保證發(fā)動機運轉平穩(wěn)，涼車高怠速由發(fā)動機控制單元依據(jù)水溫信號自動控制，依水溫的高低，怠速轉速有所變化。如果涼車啟動后，轉速很低，應重點監(jiān)測顯示的水溫值是否符合實際值？。否則需要更換水溫傳感器。希望回答對你有所幫助謝謝北京汽車修理公司北京博瑞祥泰汽車銷售中心。
回答者：無奈焦慮的我22016-11-05 00:00
您好：對于您說的問題，原因可能是因為積碳阻塞怠速通道使節(jié)氣門或怠速馬達卡滯或超出其調節(jié)范圍，或者是節(jié)氣門因積碳過多造成卡滯不能回位，這樣一來會造成收油后怠速升高的現(xiàn)象。有很多時候，會出現(xiàn)清洗完節(jié)氣門以后會出現(xiàn)收油怠速升高
提問者：lrai12014-04-02
你好。 現(xiàn)代發(fā)動機控制技術發(fā)展的目標，就是在提高動力性的同時來降低排放和燃油消耗。因此，各種發(fā)動機的最低怠速轉速標定也會有所不同，標定較低的怠速轉速主要是為了降低怠速時的燃油消耗率及排放。 在冷啟動怠速工況下，發(fā)動機
提問者：玩玩游戲看電影2013-09-01
怠速的現(xiàn)象呢，即是車在原地不動，發(fā)動機卻在“突突”地轉著——白白地燒油 ，的確是浪費!這時，汽油燃燒產生的機械功都用在內部零部的摩擦上而消耗掉了。了解到這一點，于是有些人隨意地把怠速調整到了發(fā)動機所能忍受的最低點。這樣的
提問者：2013-06-21
根據(jù)您說的情況分析，由于沒有見到現(xiàn)車，只能幫您分析一下故障原因�？赡苁且驗榈∷倏刂崎y或節(jié)氣門軸因積碳堵塞、卡住造成的不能徹底回位；還有就是控制線路出現(xiàn)短路、斷路和搭鐵時，發(fā)動機ECU無法正確控制怠速控制閥的開度導致的；再
提問者：tlrlgy28132013-06-01
您好： 關于您咨詢的問題，根據(jù)車輛的行駛里程來看，應該是電子節(jié)氣門體積碳過多導致的怠速不穩(wěn)，清洗積碳后既可解決。對于長期在市區(qū)內行駛的車輛來說，建議每間隔15000公里清洗一次電子節(jié)氣門體，間隔30000公里清洗一次噴
提問者：agv12342013-11-23
節(jié)氣門內部有電機和電位計，屬于發(fā)動機電腦的執(zhí)行元件。一般情況我們清洗后要對它進行基本設定，否則會造成它工作起來信號失準。車輛怠速不穩(wěn)，怠速高或者低。一般經過基本設定或者斷電都可以解決。如果轉速還不正確應該先排除發(fā)動機真空
提問者：admire3572015-09-10
