提問者:zqzqcx992014-01-06 00:00
高爾夫6七速雙離合變速器在行駛中能否在D擋和S擋之間不踩剎車的情況下切換,有速度要求么?本人覺得好像可以,試過也沒出現(xiàn)問題,請專家詳細解答,謝謝!
d跟s可以隨意切換啊,相當于換擋而已,掛到s擋會比平常降一到兩檔,加速更快
回答者:wss_zl2016-01-06 00:00
變速箱輸出軸傳感器(英文名稱:transducer/sensor)是一種檢測裝置,能感受到被測量的信息,并能將感受到的信息,按一定規(guī)律變換成為電信號或其他所需形式的信息輸出,以滿足信息的傳輸、處理、存儲、顯示、記錄和控制
提問者:puzedon2015-07-30
沒事,我的高6TSI也這樣,是變速箱里的換擋撥叉的聲音,有的車更響
提問者:mxq3062013-09-07
應(yīng)該是不構(gòu)成索賠的條件,這情況只能去4s店交涉,能夠幫你修理,或者換新就不錯了。畢竟這個系列的車售后都不咋的,國人的痛呀!
提問者:gdpths2015-10-06
在國外這項技術(shù)的變速箱很成熟,DSG的變速箱不光大眾在用,很多好車也在用,但國產(chǎn)高爾夫的變速箱確實存在你說的故障,今年下線的高爾夫已經(jīng)好多了,確實還是要看運氣,大部分都沒事,還是要看個人的駕駛習慣,很多故障是人為的,不全
提問者:子風zifeng2013-09-06
這么說吧,變速箱故障的根源是高溫。因為溫度過高會影響atf油的質(zhì)量和摩擦性能,加大摩擦和磨損。變速箱噪音隨之而來。同時變速箱內(nèi)產(chǎn)生臟污和雜質(zhì)。導(dǎo)致變速箱工作受阻! ∮幸粋定理: 在正常的80攝氏度的工作溫度下, 溫
提問者:wenshifeng2015-04-09
這個擔心其實完全沒必要,車子是由上萬個零件組成的一個整體,某個零件出現(xiàn)問題也屬于正常情況,世界上沒有哪個車子可以做到完全沒問題,所以大眾有兩年不限公里的保修期,這就是為了讓車主用的放心。 其實車廠比任何人都擔心銷售的
提問者:kapa00123053872013-09-11