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問答

軒逸新車必須上高速180嗎?什么叫拉高速啊?

提問者:我的悲傷鎖著喉2015-07-22 00:00

最佳答案

不是這樣的。新車過了磨合期后要拉高速,以提高發(fā)動機的性能。這是為什么呢?因為新車發(fā)動機經(jīng)過初始磨合后,機件之間運轉(zhuǎn)趨于協(xié)調(diào)。此時拉拉高速,讓發(fā)動機保持高速運轉(zhuǎn)一段時間,可以檢驗機器的極限工作狀況,擴大機件材料抗拉、抗壓、抗撞、抗扭的承受范圍。尤其是在高溫下工作,金屬材料的強度可以得到大幅度提高,機件的整體性能可以得到進一步增強。但多位技術(shù)人員提醒,若想去拉拉高速就要選對時間,首先絕對不可以用第一箱機油去拉高速,第一箱機油中金屬碎屑最多,雜質(zhì)也很多,用這些帶有大量碎屑的機油去拉高速,就會大大增加發(fā)動機的損耗,甚至造成不正常的磨損。在路況允許的情況下,掛上最高擋位開到了140KM/H甚至更高。這不能叫拉高速,充其量叫做開高速。這樣做不但達不到拉高速的意義,還白白浪費掉了汽油。隨著擋位的升高,發(fā)動機的轉(zhuǎn)速會越來越低。當(dāng)掛到最高擋位時,若車輛時速在100KM時速下,發(fā)動機轉(zhuǎn)速大致在2500---3000轉(zhuǎn)。而發(fā)動機內(nèi)的活塞工作情況隨著最高擋位時變速箱內(nèi)最大的齒輪工作都處于在正常的工作狀態(tài)下,而沒有真正拉高速的意義,是要拉發(fā)動機的高轉(zhuǎn)速。將每一個擋位的轉(zhuǎn)速拉到5000轉(zhuǎn)以上,這樣才能讓活塞和齒輪嘗試高速的工作狀態(tài),達到拉高速的意義。

回答者:OrangeHui2016-07-22 00:00

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