提問者：Mardellamulky2014-07-08 00:00
轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)又稱為米勒循環(huán)發(fā)動機(jī)。它采用三角轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)運(yùn)動來控制壓縮和排放，與傳統(tǒng)的活塞往復(fù)式發(fā)動機(jī)的直線運(yùn)動迥然不同. 這種發(fā)動機(jī)由德國人菲加士·汪克爾發(fā)明，在總結(jié)前人的研究成果的基礎(chǔ)上，解決了一些關(guān)鍵技術(shù)問題，研制成功第一臺轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)。一般發(fā)動機(jī)是往復(fù)運(yùn)動式發(fā)動機(jī)，工作時活塞在氣缸里做往復(fù)直線運(yùn)動，為了把活塞的直線運(yùn)動轉(zhuǎn)化為旋轉(zhuǎn)運(yùn)動，必須使用曲柄連桿機(jī)構(gòu)。轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)則不同，它直接將可燃?xì)獾娜紵蛎浟D(zhuǎn)化為驅(qū)動扭矩。與往復(fù)式發(fā)動機(jī)相比，轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)取消了無用的直線運(yùn)動，因而同樣功率的轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)尺寸較小，重量較輕，而且振動和噪聲較低，具有較大優(yōu)勢。 轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)的運(yùn)動特點是三角轉(zhuǎn)子的中心繞輸出軸中心公轉(zhuǎn)的同時，三角轉(zhuǎn)子本身又繞其中心自轉(zhuǎn)。在三角轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動時，以三角轉(zhuǎn)子中心為中心的內(nèi)齒圈與以輸出軸中心為中心的齒輪嚙合，齒輪固定在缸體上不轉(zhuǎn)動，內(nèi)齒圈與齒輪的齒數(shù)之比為3比2。上述運(yùn)動關(guān)系使得三角轉(zhuǎn)子頂點的運(yùn)動軌跡（即汽缸壁的形狀）似“8”字形。三角轉(zhuǎn)子把汽缸分成三個獨立空間，三個空間各自先后完成進(jìn)氣、壓縮、做功和排氣，三角轉(zhuǎn)子自轉(zhuǎn)一周，發(fā)動機(jī)點火做功三次。由于以上運(yùn)動關(guān)系，輸出軸的轉(zhuǎn)速是轉(zhuǎn)子自轉(zhuǎn)速度的3倍，這與往復(fù)運(yùn)動式發(fā)動機(jī)的活塞與曲軸１：１的運(yùn)動關(guān)系完全不同。..
回答者：rkpma2016-07-08 00:00
發(fā)動機(jī)還行，是全鋁的，至少是很省油的，只不過用在軒逸上有點小馬拉大車的味道。性價比不錯。以下有詳細(xì)資料：基本資料車型名稱新軒逸 1.6 XE 舒適 手動版生產(chǎn)廠商東風(fēng)日產(chǎn)所屬新軒逸上市時間2009.04車體結(jié)構(gòu)三廂轎車級
提問者：pvookokb2013-01-26
發(fā)動機(jī)還行，是全鋁的，至少是很省油的，只不過用在軒逸上有點小馬拉大車的味道。性價比不錯。以下有詳細(xì)資料：基本資料車型名稱新軒逸 1.6 XE 舒適 手動版生產(chǎn)廠商東風(fēng)日產(chǎn)所屬新軒逸上市時間2009.04車體結(jié)構(gòu)三廂轎車級
提問者：cqlangzi2013-11-22
這個要看你自己的需求，假如你平時的停車環(huán)境比較黑暗或者人流少的話，建議你加裝暗鎖，畢竟這個年代偷車的人不少。一般加裝暗鎖到汽車美容電或者維修店都可以安裝，一般都是80元加裝費(fèi)。不過要看你要加裝的位置，最簡單的就是裝一個暗
提問者：huifeidewangzi2013-05-21
如果真怕丟，建議你安裝個GPS全球定位系統(tǒng)，你在家里網(wǎng)上都可以看見你的車的位置，每天白天還有短信告知，隨時可監(jiān)聽車內(nèi)的活動，可以用短信的方式控制車輛，比如控制關(guān)門、如在行駛中可以控制其立馬熄火斷電。這樣你就不怕丟了。
提問者：438ajw742xhe2013-03-20
200塊出頭就搞定了 動力確實不怎么樣，起步慢，不過省油 至于安全性，我覺得日本車安全性還是可以的，都是能達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的。不過安全關(guān)鍵看你怎么開，200碼往墻上裝估計你開焊馬小命也保不住。
提問者：A187273432..2013-11-17
如果安裝芯片感應(yīng)暗鎖就沒必要.因為現(xiàn)在大家都知道芯片暗鎖“不暗”沒防盜效果的.還大量破壞汽車的線路.芯片暗鎖雖說是暗鎖.其實暗鎖也不是.明鎖防盜器也不是.要安裝轉(zhuǎn)向燈.又要安裝報警喇叭.想想仔細(xì)是很可笑的.其實暗鎖就是要
提問者：cenjing1872013-04-04
