提問者：qian4110232017-01-08 00:00
發(fā)動(dòng)機(jī)積碳分幾種，潤滑系統(tǒng)積碳，燃油系統(tǒng)積碳，清理的方式不一樣。拆解清理費(fèi)時(shí)費(fèi)力，是常規(guī)的方法，我們不細(xì)談。潤滑系統(tǒng)免拆清除積碳方法：使用潤滑系統(tǒng)積碳清洗劑，在換機(jī)油前，將清洗劑注入潤滑油中，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)5-10分鐘，然后按照正常的機(jī)油更換流程進(jìn)行，即可。燃油系統(tǒng)積碳免拆清除方法：使用傲威或特銳的油路三效清洗劑，在加油前將清洗劑加入汽油箱，按照要求比例混合汽油，然后車輛正常行駛，即可達(dá)到清洗噴油嘴、進(jìn)氣道、進(jìn)氣閥積碳的效果。燃燒室快速積碳清理：拆下火花塞，用專用設(shè)備（產(chǎn)品使用單位有配備）將特銳的水性除碳劑，從火花塞孔注入燃燒室，帶泡沫融化后重復(fù)注入，兩到三次后再用專用設(shè)備將殘夜抽出，再按照操作要求進(jìn)行后續(xù)相關(guān)流程。
回答者：annule8205452017-01-10 00:00
我現(xiàn)在就是一萬七 總是跑市內(nèi)短途 現(xiàn)在已近能明顯感到怠速發(fā)抖了 尤其是熱車 轉(zhuǎn)速降下來那會(huì) 非常明顯油耗也感覺總是降不下來 估計(jì)我的車就到了要洗氣門的時(shí)候了不過油路這部分 應(yīng)該不用這么早就洗吧 油箱進(jìn)水才洗油路的吧
提問者：z9f6r19b72014-08-08
..............不管你是發(fā)動(dòng)機(jī)還是空調(diào)的空氣濾心33萬公里沒換過是不可能的。你記錯(cuò)了吧？發(fā)動(dòng)機(jī)的一般保養(yǎng)2-3次換一次，空調(diào)的一般一年換一次（最好夏天要用空調(diào)的時(shí)候換）。33萬..............你發(fā)
提問者：yackt2013-06-26
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)常見故障及排除方法 當(dāng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)工作不正常，而自診斷系統(tǒng)卻沒有故障碼輸出時(shí)，尤其需要依靠操作人員的檢查、判斷，以確定故障的性質(zhì)和產(chǎn)生故障的部位。筆者現(xiàn)將汽車發(fā)動(dòng)機(jī)常見故障總結(jié)為以下： 1.1 發(fā)動(dòng)機(jī)不
提問者：踢彼c的笑百2016-11-30
機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)中的作用主要是潤滑運(yùn)動(dòng)件，也有冷卻和清洗零件的作用。由于發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)的溫度特別高，同時(shí)潤滑活塞時(shí)會(huì)有少部分進(jìn)入燃燒室，故會(huì)造成機(jī)油的損耗。燒機(jī)油指發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的非正常損耗，主要是缸套、活塞、活塞環(huán)等異常磨損后
提問者：tina_jingy..2013-07-19
發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力低可能導(dǎo)致活塞、曲軸及其大小瓦等發(fā)動(dòng)機(jī)零部件的損傷，這里簡單介紹下機(jī)油壓力低的原因及解決方法： 1.發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油存儲(chǔ)量過少，造成潤滑系統(tǒng)無油或少油，從而造成機(jī)油壓力低。解決辦法：補(bǔ)加油。 2.機(jī)油臟或粘稠導(dǎo)致
提問者：zxf1968342015-09-01
建議你去維修店清洗一次，看著點(diǎn)不就知道了
提問者：匿名網(wǎng)友2014-09-13
