提問者:boy_qwe1232014-10-09 00:00
應(yīng)該車都并且途觀渦輪增壓渦輪熱量非高真覺異看看儀表故障燈亮起或者給4s點(diǎn)或維修廠打電詢問途觀論壇詢問畢竟專業(yè)
回答者:a56868122016-10-09 00:00
你講的可能是在發(fā)動(dòng)機(jī)停止后,風(fēng)扇還在轉(zhuǎn)動(dòng)一會(huì)兒。 這種情況很正常。發(fā)動(dòng)機(jī)在停止后,如果溫度很高(超過95度),那么冷卻風(fēng)扇通過蓄電池的電力還在運(yùn)轉(zhuǎn),其目的是給發(fā)動(dòng)機(jī)散熱,以保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。冷卻風(fēng)扇的延時(shí)工作時(shí)間一般為6分
提問者:hl1992013-03-19
有點(diǎn)常識吧大俠。熄火了,油停了發(fā)動(dòng)機(jī)怎么會(huì)轉(zhuǎn)?難道你的車裝了個(gè)永動(dòng)機(jī)?長途駕車,發(fā)動(dòng)機(jī)溫度比較高的話,熄火后風(fēng)扇仍然會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn),聽起來很生猛。那絕對不是發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音。但是風(fēng)扇轉(zhuǎn)的時(shí)間很長,說明汽車自身降溫水平有限,可能是冷卻
提問者:oislf36271242013-07-14
正常風(fēng)扇響
提問者:lovehuq992014-07-08
極有可能是風(fēng)扇的耦合器壞掉了,只是推測,建議盡早到維修廠檢查
提問者:哥還沒登基2014-01-06
發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候整個(gè)水道的溫度并不是均勻分布的,而是存在局部相對高溫點(diǎn)的,在水泵停止運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下,這些熱量無法被帶走,所以風(fēng)扇延遲關(guān)閉,目的就是為了散熱,這是正,F(xiàn)象,而不是故障。不過如果發(fā)動(dòng)機(jī)溫度不是很高,風(fēng)扇是不會(huì)
提問者:rpjy0442013-09-06
因?yàn)橥居^采用的是渦輪直噴發(fā)動(dòng)機(jī),現(xiàn)在的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)早已解決了原先的那種渦輪壽命短,維護(hù)困難,不能隨時(shí)熄火的老問題了,現(xiàn)在的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有獨(dú)立的延時(shí)冷卻功能,會(huì)在熄火后自動(dòng)運(yùn)行數(shù)分鐘來為渦輪降溫,你會(huì)發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在帶渦
提問者:qq7276516092013-09-04