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問(wèn)答

全新途觀說(shuō)明書(shū)中說(shuō)1000Km消耗1升機(jī)油在第幾頁(yè)?

提問(wèn)者:2015-06-19 00:00

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回答者:2016-06-19 00:00

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  • 途觀發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油消耗問(wèn)題

    你好像這種情況主要是由于發(fā)動(dòng)機(jī)活塞環(huán)間隙過(guò)大,或者是由于氣門(mén)油封損壞導(dǎo)致的,建議你上修理廠檢查一下,然后進(jìn)行維修就可以了。感謝使用,希望我的回答能夠幫助到你!有什么不明白的地方隨時(shí)追問(wèn),我會(huì)給你滿意的答復(fù)!

    提問(wèn)者:sysm03142016-04-19

  • 途觀2.0T 機(jī)油消耗狀況如何?有卡友車(chē)主了解么?

    偶邁騰2.0t ,不燒。大眾 EA888系列的發(fā)動(dòng)機(jī) ,機(jī)油消耗不大,燒機(jī)油的概率也很低, 奧迪A6的2.0t 貌似是EA113系列的,燒的額概率大點(diǎn)

    提問(wèn)者:dingkuo202013-11-13

  • 大眾途觀2.0T燒機(jī)油嗎?上海大眾到底怎么解釋的?

    大眾的TSI發(fā)動(dòng)機(jī)在使用過(guò)程中都有一定的機(jī)油消耗, 這個(gè)也是正常的,這款機(jī)器就是這樣設(shè)計(jì)的。 不僅僅是途觀,包括一汽大眾的高爾夫、邁騰、速騰,還有奧迪的A4L、A6L都有這種現(xiàn)象。 不過(guò)機(jī)油消耗是有一個(gè)正常

    提問(wèn)者:gafgnfko2013-09-04

  • 有途觀1.4T的朋友嗎?聽(tīng)說(shuō)1.4T沒(méi)有機(jī)油消耗。

    他是低調(diào)教版當(dāng)然不耗機(jī)油。1.8T2.0T用SN級(jí)全合成機(jī)油也很少耗。

    提問(wèn)者:SMART海2014-09-05

  • 大眾途觀發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油會(huì)消耗嗎

    您好,綜上所述,首先我們要有一個(gè)正確的認(rèn)識(shí),那就是任何一款發(fā)動(dòng)機(jī)都會(huì)存在機(jī)油消耗的現(xiàn)象,因?yàn)樵诎l(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),活塞在汽缸內(nèi)往復(fù)運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中,會(huì)在汽缸壁上產(chǎn)生一層薄薄的機(jī)油油膜,然而在發(fā)動(dòng)機(jī)做功行程時(shí),這層油膜會(huì)和燃油混合氣

    提問(wèn)者:ww201112072013-12-24

  • 途觀會(huì)燒機(jī)油嗎?

      這款車(chē)燒機(jī)油的情況還是普遍的,而燒機(jī)油的原因綜合總結(jié)如下:  1、由于國(guó)內(nèi)燃油品質(zhì)與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)不同步,使得發(fā)動(dòng)機(jī)行駛過(guò)程中,極易在燃燒室內(nèi)形成大量積碳,積碳則是引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)各類問(wèn)題的根源。  2、積碳會(huì)沉積在活塞的凹槽內(nèi)

    提問(wèn)者:wanklft992013-10-30

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