提問(wèn)者:dhgosdhgsd2016-08-05 00:00
世嘉缺點(diǎn)與優(yōu)點(diǎn),世嘉車主必進(jìn)看看! 優(yōu)點(diǎn):(1)雪鐵龍世嘉和歐洲C4同步車型漂亮浪漫唯美亦動(dòng)亦靜 (2)全系標(biāo)配剎車輔助系統(tǒng)為博世8.1版本同級(jí)別車絕無(wú)僅有(奧迪A6就博世為8.1版本),剎車非常靈。 (3)太空艙設(shè)計(jì)理念(我見(jiàn)過(guò)一輛撞得很慘很慘的凱旋同為太空艙但是駕駛室完好無(wú)損)(4)取消普通儀表盤(pán),采用中央儀表顯示屏,個(gè)性,新穎,直觀,科技感強(qiáng)。 (5)雪鐵龍公司的底盤(pán)技術(shù)公認(rèn)的世界一流(?怂沟妆P(pán)就是請(qǐng)雪鐵龍公司設(shè)計(jì)的) (6)全系車標(biāo)配定速巡航和限速器在同級(jí)別車?guó)P毛麟角 (7)包裹式的座椅非常舒適設(shè)計(jì)很人性化(8)全系車配備205寬胎。使駕駛時(shí)感覺(jué)操控性能及轉(zhuǎn)向性能極佳(福克斯2.0好像才配備205胎) (9)車門(mén)采用一次沖壓完成(?怂狗且淮螞_壓完成),而且里面都有防撞鋼梁,安全性非常高! (10)車門(mén)包括后車門(mén)采用兩段式開(kāi)啟,開(kāi)啟角度很大,方便上下,車門(mén)關(guān)閉采用吸入式設(shè)計(jì),很高級(jí)。 (11)法系車保養(yǎng)公里數(shù)長(zhǎng)保養(yǎng)周期為一萬(wàn)五千公里 (12)采用中央固定集控式方向盤(pán),包括行車電腦.音響開(kāi)關(guān).音量大小.定速巡航.限速器等等,科技感十足 (13)歐洲碰撞標(biāo)準(zhǔn)世嘉和?怂雇瑸槲逍羌(jí) 一個(gè)車有優(yōu)點(diǎn)就會(huì)有缺點(diǎn).人無(wú)完人何況一輛車缺點(diǎn): (1) 1.6排量高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)非CVVT,市區(qū)行駛油耗偏大 (2) 標(biāo)配的205輪胎采用垃圾的錦湖胎噪有些大(不過(guò)國(guó)內(nèi)多數(shù)廠商都用錦湖胎) (3) 高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有些大 (4) 后排座椅靠背有些直.長(zhǎng)時(shí)間(五小時(shí)以上)坐著會(huì)有些不適 (5) 為追求低風(fēng)阻,前風(fēng)擋玻璃傾斜角較大.兩根A柱.轉(zhuǎn)向時(shí)稍稍(很輕微)阻礙視線 (6) 自動(dòng)擋變速箱為四速,稍顯落后(不過(guò)國(guó)內(nèi)大多數(shù)自動(dòng)擋車都是四速) (8) 根據(jù)個(gè)別車友反應(yīng)遙控鑰匙有時(shí)會(huì)短暫失靈. (9) 手動(dòng)檔掛檔行程及離合器踏板有些長(zhǎng).但是檔位很清晰(我喜歡行程長(zhǎng)的/但是有人不喜歡.所以歸結(jié)到缺點(diǎn)) (10) 方向盤(pán)上按喇叭區(qū)域設(shè)計(jì)的比較小.不太好按(適應(yīng)了就好了) (11)全系車除了1.6手動(dòng)時(shí)尚和2.0最高版本的之外.其他的車型CD機(jī)不能支持MP3格式的音樂(lè)光盤(pán)而且沒(méi)有外界聲源接口(郁悶。 (12)很多有車友反映兩個(gè)后車門(mén)玻璃升降按鈕用力會(huì)掉到車門(mén)里面,好像是常見(jiàn)問(wèn)題 (13)中控臺(tái)上小抽屜倒是不少,但每個(gè)都很小,裝東西不方便。 (14) 車窗玻璃升降器有時(shí)出問(wèn)題導(dǎo)致車窗無(wú)法升降,貌似很普遍 (16) 車窗米封膠條質(zhì)量不好,容易開(kāi)裂翹起,貌似也很普遍 (17)前排放飲料瓶的地方太淺,根本立不住
回答者:j4958317102016-08-07 00:00
因?yàn)榭启斊潧](méi)有倒擋同步器。 關(guān)于這個(gè)問(wèn)題我也問(wèn)過(guò)SSSS,沒(méi)啥結(jié)果!呵呵,無(wú)視就算了!
提問(wèn)者:evnue2013-09-04
剎車燈開(kāi)關(guān)壞了。正常 時(shí),踩剎車時(shí)掛檔桿附近會(huì)有咔噠一聲響,有響聲檔位鎖就打開(kāi)了,沒(méi)有響聲就沒(méi)打開(kāi),檔位鎖沒(méi)打開(kāi),自然掛不上檔。
提問(wèn)者:萌神Miya2013-05-28
沒(méi)有任何影響的。前提是檔把 要在空擋位置。駕校教你的打火時(shí)必須踩離合那是因?yàn)楫?dāng)時(shí)都是新手,踩下離合切斷動(dòng)力著車教練更放心而已。但當(dāng)你掛檔起步的時(shí)候還是要踩下去的。。
提問(wèn)者:coralwindsblue2016-01-01
這個(gè)問(wèn)題很難判斷,所以4S的其實(shí)不愿意幫你找,技師做這個(gè)浪費(fèi)時(shí)間,沒(méi)錢(qián)賺。有的說(shuō)是節(jié)氣門(mén)臟了,有的說(shuō)是發(fā)電機(jī)皮帶松了,有人說(shuō)是轉(zhuǎn)速表的聲音,師傅也非常認(rèn)真地試車檢查也沒(méi)有找出原因,說(shuō)可以放心使用。但是自己聽(tīng)起這種異響不舒
提問(wèn)者:wsx32gr522013-05-05
不少車主在駕駛過(guò)程中都遇到過(guò)這樣的情況:汽車在停了一段時(shí)間后,冷啟動(dòng)和空擋候車時(shí)有點(diǎn)發(fā)抖,是什么原因造成的? 1.點(diǎn)火能量偏低導(dǎo)致抖動(dòng) 發(fā)動(dòng)機(jī)溫度太低,燃油和潤(rùn)滑油的溫度都很低,在冷車啟動(dòng)時(shí),需要較濃的混
提問(wèn)者:s88uu42882013-05-05
根據(jù)您的描述,我判斷不是點(diǎn)火線圈的問(wèn)題。您推車是不會(huì)影響點(diǎn)火線圈的任何狀態(tài)的,推車和點(diǎn)火線圈沒(méi)有直接的聯(lián)系。如果真是點(diǎn)火線圈有問(wèn)題,您推不推車,這個(gè)故障都是無(wú)法排除的。 如果說(shuō)您推車之后故障解決了,我倒是懷疑您的正時(shí)機(jī)
提問(wèn)者:rruu1wdin2016-01-10