科魯茲相關(guān)問(wèn)題

• 科魯茲換擋不抖,踩油門時(shí)有頓挫感

  通用的S6變速器 計(jì)算輸出的過(guò)程掐的太死了，容易出現(xiàn)這種狀況 更換粘稠度相對(duì)低一些機(jī)油，和變速器油，可以改善頓挫感 原車的變速器油不咋的，我的手動(dòng)檔 更換以后，1和2檔難掛的問(wèn)題好多了 高轉(zhuǎn)和低轉(zhuǎn)換擋不會(huì)聳車了，改

  提問(wèn)者：xzp68420412016-12-16

• 科魯茲大雨趟水以后深踩油門有頓挫感

  電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因，頓挫的感覺(jué)就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡(jiǎn)單偶發(fā)就是沒(méi)有定律的出現(xiàn)，固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位（2檔進(jìn)3檔）、固定時(shí)速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致

  提問(wèn)者：xin8679741842016-08-03

• 為什么科魯茲手動(dòng)變速箱換擋頓挫和油門遲純

  你好，根據(jù)您的情況以及上海通用雪佛蘭科魯茲的車主反饋來(lái)說(shuō)，很多車主反饋這款車型的加速性不是很好。起步比較肉。但是手動(dòng)擋換擋頓挫或者油門遲緩這種問(wèn)題，個(gè)人建議你還是首先檢查車輛的節(jié)氣門是否臟了，必要時(shí)進(jìn)行一下清理。您最好去

  提問(wèn)者：yzgccc2015-06-21

• 科魯茲自動(dòng)擋5擋降4擋時(shí)的頓挫感原因(松開(kāi)油門滑行的時(shí)候)，這到底算不算問(wèn)題？要不要去修理？

  5檔降4檔過(guò)程中TCC保持結(jié)合狀態(tài)，因此在滑行降檔過(guò)程中由于變速箱倒拖的作用致使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)有明顯升高，發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)作用增強(qiáng)造成滑行時(shí)有制動(dòng)感。這個(gè)問(wèn)題廠家09年10月就出了新的TCC控制策略了，按說(shuō)你現(xiàn)在買的車不應(yīng)該有這

  提問(wèn)者：2016-02-19

• 15款經(jīng)典科魯茲科魯茲自動(dòng)擋5擋降4擋時(shí)的頓挫感原因(松開(kāi)油門滑行時(shí)候)，3擋升4擋也有頓挫感。

  才能徹底解決變速箱問(wèn)題。這也是實(shí)現(xiàn)免拆修解決變速箱故障的關(guān)鍵所在，橡膠密封材料會(huì)開(kāi)始變硬，造成頓挫沖擊打滑問(wèn)題的發(fā)生，清除掉變速箱內(nèi)頑固性臟污與雜質(zhì)、沖擊，導(dǎo)致變速箱出現(xiàn)頓挫�！薄　「邷貢�(huì)破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性，油

  提問(wèn)者：Appoicypomymn2016-06-29

• 科魯茲1.8真是越開(kāi)越?jīng)]意思，電子油門遲緩，換擋有頓挫感，轉(zhuǎn)速一高的發(fā)動(dòng)機(jī)倒霉聲老大！求解，換車？

  單看 小科的外形挺酷的，內(nèi)飾簡(jiǎn)潔空間也比較大，就是動(dòng)力性能上感覺(jué)很糾結(jié)吧。 之前接觸過(guò)不少像你一樣反映這些問(wèn)題的小科車主，有不少選擇了刷ECU升級(jí)來(lái)提升動(dòng)力性能。 這個(gè)選擇是正確的，通過(guò)艾森ECU升級(jí)之后的科魯茲1.

  提問(wèn)者：lowButauthodo2013-07-03