科魯茲相關問題

• 我的科魯茲1.6T，昨天測試百公里加速，測了4次，都是燒胎起步的，6000轉左右換擋，會不會傷車�。�

  對發(fā)動機傷害不大，但對汽車的傳動系統(tǒng)傷害是最大的。盡量避免測試百公里加速，換擋在3000-4000轉數(shù)時是最佳時機

  提問者：劉盼盼1877532013-04-03

• 購車咨詢：二十多歲的年輕人買車是雪佛蘭科邁羅變形金剛款好，還是福特野馬3.7Lv6好，各自具有什么

  我感覺大黃蜂更霸氣！野馬屁股太單調(diào)了，前面也沒什么特殊地方，哪像大黃蜂，倆眼睛�。。×硗饪匆幌� golf gti 敞篷版！ 新款奧迪s和rs系列都老霸氣了，彈射起步。。。rs5 s5 s6 s7不

  提問者：2014-10-02

• 科魯茲1.6T能追上飛機!?

  按照你的說話。蘭博基尼是不是能追上火箭? 不可能的。你1.6T才多少動力，頂天了和V6的2.5銳志差不多吧 飛機，就拿戰(zhàn)斗機來講，戰(zhàn)斗機在飛機里算很輕的了，起飛都要超過350km/h的速度，而且是在跑道內(nèi)不到半分

  提問者：gaobie30082014-01-30

• 彈射起步與燒胎起步哪個跑的快?

  彈射起步就是LC 原理在于最大限度的發(fā)揮輪胎的抓地力用于加速。相對普通起步方式而言，在輪胎能承受發(fā)動機最大扭矩不打滑的理想隋況下，一次完美的彈射起步能將一擋的加速時間減少 一半。這就叫彈射起步。

  提問者：yang9374388372013-03-26

• 老式美國肌肉車為什么能夠抬頭起步?

  未改裝的肌肉車是做不到這一點的。需要對引擎的輸出扭矩作大幅度強化，并且在車后部添加大量配重才可以。

  提問者：u1Wn62013-09-11

• 科魯茲1.6T的超推模式

  說明書上會說 在某模式下 可以實現(xiàn)超增壓，也就是通用所說的SUPER BOOTS ，不知道拼寫對不對，反正就這意思。在短暫的幾秒鐘之內(nèi)關閉增壓器泄氣閥，使缸內(nèi)壓力 超出常規(guī)，加強動力輸出。在起步的時候如果電腦部設置保護

  提問者：bbyy33332013-04-28