提問者：d9kt5s00kn82014-02-22 00:00
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確實(shí)實(shí)在不理解58車的數(shù)據(jù)是如怎么測出來的， 我這一個(gè)剛過磨合期的新馬自達(dá)3，怎么跑都玩不出58車的數(shù)據(jù) 運(yùn)動版的科魯茲和普通版的科魯茲剎車距離不同能理解，因?yàn)閯x車盤的尺寸不一樣 而兩個(gè)動力標(biāo)準(zhǔn)的普通款剎車距離為什么不同，就得問編輯們的駕駛技術(shù)了 58車，不好評價(jià)，看看就算了，別太認(rèn)真 例如科魯茲在58車分為121PS 117PS 147PS 184PS多個(gè)版本，其中1.6就出現(xiàn)了117和121兩種 而實(shí)際購車，在副駕駛門框上根本看不到89KW這個(gè)數(shù)字，那這個(gè)121PS是哪來的? 還有很多很多~!猜測這東西可能和收益有一定關(guān)系，可能是想突出某一款優(yōu)勢
回答者：感性的搓衣板2016-02-22 00:00
是一個(gè)輪子那樣 還是兩個(gè)輪子 如果只有一個(gè)輪子 那是剎車分泵銹了 不回位 如果兩個(gè)輪子那樣 是不回油
提問者：520suipi2013-07-27
剎車太軟太硬都不好，剛好合適才是最好的，太軟剎不住，太硬容易剎死(容易單邊或者剎不住，這個(gè)就不解釋了) 每車風(fēng)格不一樣，偏運(yùn)動的車，剎車一般都要稍微多踩一點(diǎn)點(diǎn)，教練車是專門調(diào)了剎車為了方便教學(xué)，如果你覺得剎車實(shí)在太
提問者：zmqzly2013-10-18
克魯茲后制動類型 09款：SL版的都是鼓式。SE版的是盤式。 10、11款：SL天地版是鼓式。其余都是盤式。 因此只要選擇SE SX版的，無論哪年產(chǎn)的都是盤式，SL版的是鼓式。
提問者：立即趕到時(shí)a1s2013-03-26
前片：D1497-8697 后片：D1468-8668
提問者：shipilfz992013-03-31
開了2000公里還找不到聯(lián)動點(diǎn)啊?兄弟你比較厲害了。這個(gè)只能自己慢慢去體會，一般情況下，右腳給油時(shí)不要亂松亂踩，盡量穩(wěn)定在2500左右，然后松離合吧，慢慢找到了點(diǎn)，可以在2000甚至更低轉(zhuǎn)速上起車了。 另外你說急剎車感
提問者：jzh24682013-09-04
確切告訴你，科魯茲1.6SLMT是前碟后轂！輪胎是15寸的鋼圈��！ 這就是科魯茲SL不厚道的原因。個(gè)人建議預(yù)算多的話買SE的！
提問者：ssoilder2013-08-27
