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問(wèn)答

科魯茲自動(dòng)檔要停車(chē)踩剎車(chē)有頓挫感。就像手動(dòng)檔沒(méi)減檔殺停住的感覺(jué),30000萬(wàn)公里前沒(méi)這種現(xiàn)象。

提問(wèn)者:myldb2015-02-01 00:00

最佳答案

新手通玻 要想頓挫感少點(diǎn)可以嘗試:換擋后,離合器抬至快到半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)前(就是接近半聯(lián)動(dòng)的發(fā)抖點(diǎn)前一點(diǎn)時(shí),具體需要靠熟悉自己的車(chē)),就可以開(kāi)始加油門(mén)。 你換擋不平順主要幾種可能: 1、加速時(shí)換擋時(shí)機(jī)太早,如平時(shí)2千轉(zhuǎn)換擋,可嘗試改為2500轉(zhuǎn)...

回答者:guozi00062016-02-01 00:00

科魯茲相關(guān)問(wèn)題

  • 科魯茲自動(dòng)擋換擋頓挫感越來(lái)越嚴(yán)重

    通用的S6變速器 計(jì)算輸出的過(guò)程掐的太死了,容易出現(xiàn)這種狀況 更換粘稠度相對(duì)低一些機(jī)油,和變速器油,可以改善頓挫感 原車(chē)的變速器油不咋的,我的手動(dòng)檔 更換以后,1和2檔難掛的問(wèn)題好多了 高轉(zhuǎn)和低轉(zhuǎn)換擋不

    提問(wèn)者:hgnv6k1xrn82013-09-07

  • 科魯茲1.8自動(dòng)擋踩剎車(chē)有頓挫感,感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)一抖

    科魯茲的變速器屬于AMT變速器,原理說(shuō)白了就是將手動(dòng)變速器的人為換擋改為電腦機(jī)器人換擋,人只是給電腦輸入信號(hào)一切換擋的機(jī)械動(dòng)作是有電腦控制完成的(現(xiàn)在的F1賽車(chē)基本上都用這個(gè)你可以查一下)。像你說(shuō)的這種頓挫感如果在自動(dòng)擋

    提問(wèn)者:pennylee82662016-02-19

  • 剎車(chē)時(shí)有頓挫感,大家有沒(méi)有碰到這個(gè)問(wèn)題?

    不是物理現(xiàn)象,是缺陷,問(wèn)過(guò)SSSS,說(shuō)是通病。就像車(chē)子耗機(jī)油一樣。 58車(chē)>>

    提問(wèn)者:lsxhcq2014-06-25

  • 科魯茲自動(dòng)檔倒車(chē)抬剎車(chē)進(jìn)倒檔延遲會(huì)有明顯頓挫感是么原因

    你好,檢查一下變速箱的油位或者油漬,有可能是油缺了導(dǎo)致的,最后檢查一下變速箱閥體有沒(méi)有故障,倒檔電磁閥損壞也會(huì)有這種現(xiàn)象的,希望我的回答能幫助到您,祝您用車(chē)愉快!58車(chē)

    提問(wèn)者:韓衣坊19762015-03-19

  • 求解決!望解決!科魯茲強(qiáng)烈頓挫感

    新車(chē)磨合期間有些頓挫感是非常正常的事情 要懂得變速器的原理就不會(huì)問(wèn)這類(lèi)的問(wèn)題了 新車(chē)的變速器 并不像發(fā)動(dòng)機(jī)那樣 在車(chē)間內(nèi)經(jīng)過(guò)冷漠和才出場(chǎng) 而是嶄新的變速器直接上路 需要慢慢磨合的過(guò)程 而EUC也會(huì)根據(jù)你的個(gè)人駕駛習(xí)慣

    提問(wèn)者:xjuyh2013-06-26

  • 科魯茲剎車(chē)時(shí)候怎么有頓挫感!是新車(chē) 1600多公里!2011新款的頂配!

    正常,因?yàn)槟欠N車(chē),是ABS+EBA,EBA是剎車(chē)輔助系統(tǒng),增加制動(dòng)力。沒(méi)事的,剎車(chē)的時(shí)候注意一下就可以,非緊急情況千萬(wàn)不要大力踩剎車(chē),不然后面的,就要強(qiáng)吻你不可。哈哈

    提問(wèn)者:mhuiv1h9fhu92013-09-16

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報(bào)價(jià):8.99-16.99萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型車(chē)
排量:1.4T 1.5L 1.6L1.6T 其他1.8L 
變速箱:-

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