提問者：guiylqb31742013-09-30 00:00
我的車跑了6萬公里，平時(shí)保養(yǎng)的也算可以，前幾天機(jī)油報(bào)警燈亮啦，檢查后，機(jī)油還不到機(jī)油尺的下線，不知道是不是剛跑完高速的原因(高速往返800公里)修配廠師傅說，別克系列還有奧迪A6等都有丟機(jī)油的設(shè)計(jì)問題?但我持懷疑態(tài)度!望用過別克君威車的高手們指點(diǎn)!謝謝!在線等!
06年別克君威V6 2.5車普遍都有燒機(jī)油的現(xiàn)象。燒機(jī)油的原因：（1）由于國內(nèi)燃油品質(zhì)與國際標(biāo)準(zhǔn)不同步，使得發(fā)動(dòng)機(jī)行駛過程中，極易在燃燒室內(nèi)形成大量積碳，積碳則是引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)各類問題的根源。（2）積碳會(huì)沉積在活塞的凹槽內(nèi)，導(dǎo)致活塞環(huán)粘在一起，這樣導(dǎo)致活塞環(huán)卡死無法完全密封， “黏住”的活塞環(huán)大大降低了刮油密封能力，另外，油泥也會(huì)堵塞回油孔，機(jī)油無法正�；亓�，導(dǎo)致機(jī)油消耗量的增加。（3）積碳又會(huì)加劇活塞與氣缸壁之間的磨損，造成間隙過大，導(dǎo)致機(jī)油進(jìn)入燃燒室。（4）氣門油封腐蝕老化，造成密封不嚴(yán)，氣門油封可以說是發(fā)動(dòng)機(jī)里最容易老化的易損件，基本上行駛了10萬公里以上的汽車，都有此問題。（5）前后曲軸油封老化，前后曲軸油封與油大面積且持續(xù)接觸，油的雜質(zhì)和發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)持續(xù)溫度變化使其密封效果逐漸減弱，導(dǎo)致滲油或漏油。（6）渦輪增壓器和進(jìn)氣管之間的油封密封損傷，其主要原因是因?yàn)楦鼡Q機(jī)油的周期太長或使用劣質(zhì)機(jī)油，造成浮動(dòng)的渦輪主轉(zhuǎn)軸缺少潤滑和散熱，進(jìn)而損傷油封。（7）機(jī)油中存在高比例的燃油，燃油供給系統(tǒng)工作不良、燃油霧化不好，會(huì)使燃油或大量的過濃燃油混合氣竄入曲軸箱與機(jī)油混合，將機(jī)油稀釋。（8）空氣濾清器堵塞，會(huì)導(dǎo)致進(jìn)氣不暢，使進(jìn)氣壓力下降，形成負(fù)壓，使機(jī)油在負(fù)壓的情況下吸入燃燒室引起燒機(jī)油。（9）機(jī)油濾清器堵塞，導(dǎo)致機(jī)油消耗量增大。（10）廢氣閥（油氣分離器，曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)閥PVC閥）堵塞或損壞，油氣混合氣在這里凝固后就會(huì)順著廢氣回收管進(jìn)入進(jìn)氣道，造成機(jī)油消耗。 （11）活塞環(huán)錯(cuò)裝、對(duì)口，但是這情況很少見，出現(xiàn)的幾率較小。（12）機(jī)油添注過量，超過刻度上限。（13）節(jié)氣門臟污。
回答者：ucxctt2016-09-30 00:00
車輛經(jīng)過一段時(shí)間的行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)由全新狀態(tài)經(jīng)日益磨損而傷痕累累，因而導(dǎo)致噪音、、怠速抖動(dòng)、動(dòng)力下降、燒機(jī)油、油耗增加等不良狀況。魔力壓能瞬間附著于發(fā)動(dòng)機(jī)表面，修復(fù)發(fā)動(dòng)機(jī)磨損傷痕，填補(bǔ)缸壁及零部件之間縫隙，解決燒機(jī)油問題，瞬
提問者：匿名網(wǎng)友2015-03-10
原廠是忽悠你4S垃圾，2.0，2.4用的是5W40粘度，通用專用。2.0T用的卻是美孚一號(hào)5W30，渦輪的用30很危險(xiǎn)，一段時(shí)間下來會(huì)杯具。。。 58車>>
提問者：ggrflh2013-07-30
機(jī)油的壽命就是要在過了規(guī)定的年限、里程后必須要換新機(jī)油，因?yàn)闄C(jī)油也是有保質(zhì)期的，過了保質(zhì)期機(jī)油的潤滑性和附著行都會(huì)下降，造成發(fā)動(dòng)機(jī)不必要的磨損，其次是行駛里程達(dá)到后機(jī)油里的金屬屑含量達(dá)到上限，機(jī)油里的金屬屑也會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造
提問者：WRXATV2016-01-13
嘉實(shí)多，美孚，殼牌。品牌機(jī)油多了，但是一般像這些中高檔的轎車換機(jī)油的級(jí)別最低是SL10W-40.再好點(diǎn)就SM5W-30，我給這些車輛作保養(yǎng)的時(shí)候，一般也是向駕駛員推薦殼牌，美孚，不過美孚的冒牌貨太多了。選嘉實(shí)多，BP，就
提問者：木有哆啦的A夢(mèng)2013-01-15
正常的 ！ 隨著 公里數(shù)和時(shí)間的推移 機(jī)油壽命 都會(huì)下降的 ！58車
提問者：JLJ80382512016-03-02
具體的話還是根據(jù)公里數(shù)來定比較好，畢竟電腦計(jì)算出來的比較緩慢，也只是當(dāng)前的油質(zhì)，而且發(fā)動(dòng)機(jī)工作是一直在運(yùn)動(dòng)的，機(jī)油里面的物質(zhì)也是一直在變化，而且冷車一晚上了，機(jī)油物質(zhì)又變回來了，如果你要驗(yàn)證一下大可以叫維修技師幫你把剩的
提問者：l_lord2013-08-22
