提問者：58車2015-06-30 00:00
你好：規(guī)定是死的！人是活得，沒有關(guān)系偶爾過了也不會有任何問題.不長時間就沒有關(guān)系你看看新車磨合注意事項吧參考一下新車磨合>01控制發(fā)動機轉(zhuǎn)速：（速度100以內(nèi)）磨合期行駛不是控制汽車的行駛速度，而是控制發(fā)動機的轉(zhuǎn)速，發(fā)動機轉(zhuǎn)速控制在2000-3000轉(zhuǎn)之間發(fā)動機的負荷是最輕的，過高的轉(zhuǎn)速容易使部件拉傷，轉(zhuǎn)速太低（擋位太高），發(fā)動機做功的力量變成了沖擊，同樣會造成磨損，所以一定要勤換擋位，控制發(fā)動機轉(zhuǎn)速。自動擋汽車只需要把發(fā)動機轉(zhuǎn)速控制在3000轉(zhuǎn)以下就可以了。>02減少負載：磨合期由于不能達到最佳潤滑狀態(tài)，加重負荷會使磨損加劇，所以在前500公里內(nèi)盡量減少負載，3000公里的磨合期內(nèi)都不要超過最大負載的50%，磨合期后再逐漸增加負載。另外制動系統(tǒng)沒有充分磨合，制動效果不佳，也需要減輕負載。>03不要過早換油：汽車初裝油是磨合期專用的潤滑油，要求機油粘度低，散熱性好，清洗性、抗氧化性能優(yōu)越，有些車廠還加入了有利于磨合的研磨劑，所以磨合期機油不要過早更換。不用擔心磨屑過多，因為它們會留在濾清器里>04不要使用添加劑：此時也最容易受人游說購買一些所謂“保護用品”。磨合期機油加入添加劑后，會嚴重影響磨合效果，延長磨合期，甚至會與機油添加劑產(chǎn)生化學反應(yīng)，生成油泥或出現(xiàn)氣泡，氣泡會使油壓降低，同時使?jié)櫥涣几訍夯�，加快了磨損的速度，所以磨合期內(nèi)不要使用任何添加劑。>05起步前預熱：由于啟動后潤滑油不能馬上到達摩擦表面，所以為確保潤滑到位，至少要一分鐘以上。58車
回答者：a32307252016-06-30 00:00
還有的救，趁早拉一下，給你一個我個人寫的磨合秘籍給你：現(xiàn)在的車磨個3000差不多了。新車對它溫柔點，起步慢點，盡量避免急剎車。速度前500公里控制在80以內(nèi)，過了之后盡量控制在100之內(nèi)（總之就是公里數(shù)上去你就速度慢慢可
提問者：qkcrtm282017-01-04
"既磨合通機械零部件間通相互打磨使留機械加工痕跡機件表面更加細膩達相互間配合更加順滑目所磨合應(yīng)該使機械運盡量輕并且所咬合部位都要磨 具體要注意: 1. 平穩(wěn)起步緩慢加速 作要輕緩起步要平穩(wěn)發(fā)機點火要充熱車再緩慢起
提問者：edkcb2014-10-02
(一)起步先預熱電噴車啟動前，應(yīng)先將鑰匙轉(zhuǎn)到第二擋后等5－10秒，再啟動。因為鑰匙門打開后，汽油泵開使工作，使油壓及噴油量進行調(diào)整，所以幾秒鐘后再啟動，對汽車的馬達及發(fā)動機都是有好處的。著車后，大多數(shù)人都習慣讓發(fā)動機怠速
提問者：radsM2015-08-23
首先，我感覺26公里是否是多了一點，新車的概念是在20公里以內(nèi)，不知道你處于什么城市，可能中途轉(zhuǎn)運多了一點，不過也不算什么。 其次，普遍理解的磨合是速度不過90，轉(zhuǎn)速不過2500，但是也不完全那么絕對，偶爾的超點也沒問
提問者：58車2013-04-19
1.控制發(fā)動機轉(zhuǎn)速： 磨合期行駛不是控制汽車的行駛速度，而是控制發(fā)動機的轉(zhuǎn)速，發(fā)動機轉(zhuǎn)速控制在2000-3000rpm（汽油機）之間發(fā)動機的負荷是最輕的，由于磨合期潤滑不良，過高的轉(zhuǎn)速容易使部件拉傷，轉(zhuǎn)速太低（擋位太
提問者：由RaymondMY2015-08-23
新車出廠時，由于零件的加工精度和裝配過程中存在誤差，因此需要一定里程的磨合。汽車磨合的優(yōu)劣，會對汽車壽命、安全性和經(jīng)濟性產(chǎn)生重要影響。汽車的磨合里程一般為1000至2500公里，進口車則更長一些，多數(shù)為1500至30
提問者：youjinwei2013-07-07
