提問者：cjmy62142013-04-18 00:00
“熄火門”去年就搞定了，只是出現在了那幾百輛車上了，可能是質量控制的不好。波箱漏油是小問題，FOCUS貌似還沒有大規(guī)模的漏油問題實際油耗沒有改觀，2011款只是多了幾個不值錢的配置，什么自動大燈之類的，發(fā)動機，波箱都沒變，我的油耗：高速7到8個，市區(qū)10個，冬天對多能到12個（2.0運動版）
回答者：ulpedn199010172016-04-18 00:00
你好！按照常規(guī)，此車動力是可以的。你應該進行如下操作（1）、用1檔起步，起步時要掌握好油門與離合器、手剎車的配合；（2）、在坡道上起步時油門要比在平路上稍大，松離合器要比油門稍遲一點，手剎車又比離合器稍遲；（3）、坡道上
提問者：wjh2008zz2013-07-08
[58車網友]您說的問題只能親自試車后，才能答復您。
提問者：danneydu2014-04-07
和你是新手有關,也和車有關,原因是雙方面的. 首先福克斯的離合較高,你啟動時掛1檔,慢慢抬離合,眼睛看到轉速表,當轉速開始下跌時,此時這個點就是半離合點,可以多試試,找準腳上感覺; 其次�？怂故请娮佑烷T有一定
提問者：g58016092013-07-16
第一答：建議您每一次起步時將發(fā)動機的轉數加大到1000轉/分鐘，也就是踩油門，轉速表指示到1000，在輕抬離合器起步即可。第二答：前提是，手剎車可以停在坡上�？梢砸荒_踩離合器，另外一只腳踩油門，將右手放在手剎車上，然后慢
提問者：小陳yinxiang2013-08-24
樓主是新手嘛?如果樓主是AT車熄火請當我放屁，拿到4S店看看吧，如果是MT可能是你操作問題。當然也不排除節(jié)氣門積碳。 �？怂共煌谄渌能囎�，尤其不同于日本車，它太偏向于運動，運動版車的理念是起步要快，越快越好，屬
提問者：wxp21282013-09-11
稍微帶著點離合應該會好點吧 畢竟速度跟不上坡度
提問者：anmy52013142015-07-22
