提問者：sssuee2016-05-20 00:00
（1）檢查發(fā)動機是否明顯過熱，若是則先查明原因。（發(fā)動機過熱有許多關(guān)聯(lián)原因，注意分析）。（2）檢查是否由于點火系統(tǒng)的故障造成發(fā)動機爆震。如果點火提前角過大，就會造成混合氣的燃燒速度過快，從而導(dǎo)致發(fā)動機爆震燃燒。造成點火提前角過大的原因有以下幾點：曲軸位置傳感器安裝錯位（或松曠）、正時皮帶安裝錯齒、動力控制模塊的運行程序出現(xiàn)故障、空氣流量傳感器檢測的進氣量過小、爆震傳感器反應(yīng)遲鈍等。（3）檢查燃油系統(tǒng)的壓力是否過低。如果燃油系統(tǒng)的壓力過低，造成混合氣過稀，這樣混合氣的燃燒速度將下降，那么混合氣燃燒后通過汽缸壁傳到冷卻液中的熱量增加，導(dǎo)致發(fā)動機溫度過高。而發(fā)動機溫度過高，容易產(chǎn)生爆震燃燒。（4）檢查燃油是否受到污染。汽油的標(biāo)號（即辛烷值）越低，汽油的抗爆能力就越差，使用這種汽油作為燃料時，發(fā)動機就越容易產(chǎn)生爆震燃燒。另外，如果標(biāo)號比較高的的汽油中攙加了雜質(zhì)，也會造成汽油的抗爆能力下降。（5）檢查是否由于發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的故障造成發(fā)動機爆震。發(fā)動機實際工作溫度的高低決定于單位時間內(nèi)混合氣燃燒所產(chǎn)生的熱量和散熱系統(tǒng)散發(fā)出的熱量，如果冷卻系統(tǒng)有故障，就會使前者大于后者，發(fā)動機的溫度就會越來越高，產(chǎn)生爆震燃燒的傾向就越來越大。（6）檢查汽缸的壓力是否過大。如果汽缸的壓力過高，混合氣的燃燒速度就提高，發(fā)動機產(chǎn)生爆震燃燒的可能性就增大。而造成汽缸壓力過大的原因是汽缸蓋、活塞或氣缸墊型號不對等原因改變了汽缸的工作容積大小，改變了汽缸的缸壓。（7）檢查發(fā)動機燃燒室內(nèi)的積碳是否過多。如果汽缸內(nèi)積存了大量的積碳，在汽缸壓縮過程中，積碳所形成的熾熱點就可能提前點燃混合氣，而造成汽缸內(nèi)的壓力在進一步壓縮過程中突然增大，出現(xiàn)爆震燃燒。形成積碳的原因有以下幾點：混合氣過濃、點火能量比較差、汽油的質(zhì)量比較差、發(fā)動機因某種原因燒機油等，可分別檢查。（8）檢查EGR系統(tǒng)工作是否正常。如果在廢氣再循環(huán)系統(tǒng)工作的范圍內(nèi)，該系統(tǒng)出現(xiàn)故障而無法使廢氣進入汽缸參與燃燒，必將造成混合氣燃燒溫度上升，從而使發(fā)動機過熱，容易出現(xiàn)爆震燃燒現(xiàn)象。（9）檢查火花塞的應(yīng)用和熱值范圍是否正確。
回答者：好好講道理2016-05-22 00:00
�？怂故敲绹�，需要用高清潔度的油，但美國人已經(jīng)給咱們準(zhǔn)備好了辦法。 高清潔度93號動力燃油：用市售的93號汽油，自己動手添加高品質(zhì)的燃油動力催化劑，推薦使用美國多路片（使用方便、品質(zhì)和性能可靠），提高燃油的清潔等級，
提問者：lmwa4413632013-05-03
外形超贊、但發(fā)動機爆震煩人 對于�？怂沟耐庑�，我用“超贊”來形容，這可不是王婆賣瓜自賣自夸。在福特的店呆了這么久，我居然對�？怂箾]有審美疲勞。無論三廂�？怂惯�是兩廂�？怂�，外形設(shè)計都比較符合國人的審美。兩廂的福克斯在取消
提問者：fat1432015-09-18
09款沒這問題，節(jié)氣門愛臟。
提問者：zhangs522014-02-04
慫股希?宦?.8MT或1.8AT均有發(fā)生。 二、引起發(fā)動機爆震的因素比較多，主要包括燃油品質(zhì)不良、發(fā)動機正時不正確，進氣歧管真空管接反等(出現(xiàn)機率依次遞減)。 三、新生產(chǎn)的�？怂拱l(fā)動機的PCM已經(jīng)為解決爆震進行了專門升級
提問者：elvtww2014-01-13
80碼的時候會有一點,超過80或低于80碼都不會
提問者：liuminhhg2013-09-12
多路片的使用方法:1. 多路動力燃油催化劑用于處理汽油及柴油，使普通燃油通過催化劑作用，變?yōu)楦咂焚|(zhì)動力燃油；2. 經(jīng)過多路催化劑處理后的動力燃油，適用于各類使用汽、柴油活塞式發(fā)動機的機械設(shè)備，如車、船、發(fā)電機、建筑機械等
提問者：hklouis2013-06-30
