提問(wèn)者:dpjcbe2013-09-11 00:00
我個(gè)人覺(jué)得,你這個(gè)問(wèn)題應(yīng)該是出在轉(zhuǎn)速上,你下次換擋時(shí)機(jī)稍微延后一點(diǎn)。 比如,2檔加速到2500轉(zhuǎn)-3000轉(zhuǎn)再踩離合換3檔,這時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在2000轉(zhuǎn)左右,給油加速不會(huì)抖。 注意觀察轉(zhuǎn)速吧,你加速的時(shí)候如果轉(zhuǎn)速才1500往下,肯定抖動(dòng)厲害,?怂拱l(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速?zèng)]勁的。
回答者:knightyangwg2016-09-11 00:00
一般有2種故障可以引起這種情況 1 發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速馬達(dá)不好了,這種故障不一般不出。 2 由于你經(jīng)常在市內(nèi)行駛,容易形成積碳,一般在火花 塞,進(jìn)氣支管或者節(jié)氣門(mén)三處形成。這是中低擋電噴 車(chē)的通病,
提問(wèn)者:guiyemf19172013-06-29
最大功率92kw,最大扭矩170NM。雖然數(shù)據(jù)上媲美1.6直吸機(jī),而且表現(xiàn)不會(huì)很差。不過(guò),排量的原因,爬陡坡什么的肯定是費(fèi)點(diǎn)勁,最高時(shí)速在150-160KM/H,也是夠用了,后半段加速慢點(diǎn),沒(méi)辦法,畢竟排量小,通病 。歡
提問(wèn)者:zhuyy4212015-01-11
1500-2000
提問(wèn)者:lixijing1202016-11-22
1.8手動(dòng)190,自動(dòng)不超過(guò)180,這個(gè)速度發(fā)動(dòng)機(jī)聲音就不說(shuō)了 2.0手動(dòng)200,官方報(bào)的是205,實(shí)際跑不到,下坡差不多,自動(dòng)的185吧,主要是4速變速器太落后了,聲音同樣是夠嗆!
提問(wèn)者:wadh3v2kuh62014-08-19
呵呵、、 這個(gè)沒(méi)有什么問(wèn)題 只是發(fā)動(dòng)機(jī)共振引起的。 每個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)都有共振點(diǎn)。到了這個(gè)時(shí)候車(chē)身都要抖動(dòng)。。 不過(guò)好的車(chē) 他的點(diǎn)比較高 而且車(chē)身反映也不是很明顯。。。 你最好去4S點(diǎn)問(wèn)一下。發(fā)動(dòng)機(jī)能不能重新調(diào)教下!
提問(wèn)者:luzhen802013-03-04
平路,路況好的情況下: 1檔起步;馬上換2檔,20KM換3檔;40KM換4檔;60KM換5檔。 不過(guò)車(chē)速只能參考,一般性要看發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,2000轉(zhuǎn)就可以換擋了,這是比較省油的換法,如果要讓發(fā)動(dòng)機(jī)處于最佳狀態(tài),就要
提問(wèn)者:nstidn2013-08-01