提問者:ouiyqkwbe.cn2016-12-11 00:00
新福克斯冷車未啟動的狀態(tài)下 發(fā)動機里有咔嗒咔嗒的聲音持續(xù)不斷 基本1秒咔嗒一下
1、關于?怂估淦饎赢愴懀豪滠噯雍蟀l(fā)動機部位產生嚓、嚓、嚓的響聲,頻率與發(fā)動機轉速有關,隨運行時間或發(fā)動機溫度的上升,響聲基本消失。新車較明顯! ≡颍褐饕瞧В河捎诟?怂故遣捎枚嗖埤X型皮帶,新皮帶的橡膠表面較軟,當車輛低溫停放較長時間后,皮帶于皮帶輪接觸的部位會有變形,一旦運轉起來后,這些變形部位于其它未變型部位通過皮帶槽時的運行阻力有所不同,會產生短時的噪音,當由于運行時間稍長后,由于皮帶變熱橡膠軟化,聲音消失,這是正常現象。另外如果皮帶槽中夾雜一些沙粒,也會產生持續(xù)不斷的噪音,一般需要較長時間的運行,仔細觀察皮帶槽中會發(fā)現有沙粒,一般使用不會有太大影響,也可采取剔除的方法解決。福克斯空調皮帶由于在發(fā)動機下方較易出現該現象! 2、福克斯啟動后發(fā)動機艙內有“滋滋”的聲響! ≡颍航^大部分是電子轉向助力泵聲音。由于設計上是在低速行駛時電子轉向助力泵提供高油壓(油泵高轉速),一定車速以上時提供較低油壓,所以在怠速時轉向助力泵的高頻聲音較大。這是正常的! 3、冷車怠速時,空檔抬起離合器踏板,發(fā)現有聲音,而踩下離合器時該聲音沒有。 原因:我們發(fā)現是有兩個原因造成:1、是由于離合器片上花鍵軸套與離合器片結合位置的間隙造成的。當早上或冷車時,啟動后發(fā)動機的運轉不平穩(wěn)(指由于阻力大,每次工作循環(huán)轉速變化大),造成發(fā)動機輸出轉速的抖動(正常的),傳到離合器片上時,由于間隙及離合器片上的減震彈簧,造成有噠噠的響聲,一旦熱機后,發(fā)動機轉速運行平穩(wěn)了,響聲也就小了(不是沒有了)。2、由于離合器分泵的結構是套在變速器的輸入軸套上的,是靠離合器壓盤通過分離軸承給分泵提供回位力的,所以平時分離軸承總是與壓盤接觸,在輕微接觸時有時也會產生響聲! ≡斐呻x合器片花劍軸套的間隙原因是:配合間隙和磨損(不影響使用)。所以平時行車時要注意油離配合,盡量不要使離合器收到大的沖擊,尤其是在低檔位時避免大幅加減油門駕駛。
回答者:dwzr2mp02016-10-10 00:00
你好,估計是變速箱故障,建議去4S檢查下,如果幫助你請設置最佳答案。
提問者:zhaiwujunlove2016-08-02
沒有關系,如果只有冷車才會響,建議你重點檢查發(fā)動機皮帶和皮帶輪
提問者:liuluyang12015-12-27
檢查皮帶是否老化?出毛刺?如果都沒有,在皮帶上澆上一點點水,(起潤滑作用)異響如果消除,說明是皮帶問題了。需要更換皮帶了。
提問者:58車2016-01-11
問問 關于您說的發(fā)動機在冷啟動加速時發(fā)出的異響的問題,這種聲音應該是發(fā)動機的叫桿聲。主要原因是活塞頂部有積炭,因為積炭形成了強度很高的熾熱面,這時,進入燃燒室的燃油混合氣體,還沒到點燃的行程就因為有積炭而開始自燃了,這
提問者:asdtrweat2013-05-08
要么是變速箱有問題,要么就是機腳問題
提問者:牛車網2015-03-15
是不是發(fā)動機那個塑料蓋板減震膠塞掉了一個! 我原來也是冷車啟動有異響 經過我?guī)滋斓挠^察發(fā)現是那個膠塞掉了一個 隨便找個泡沫墊在下面就行了 只要不讓蓋板和發(fā)動機直接接觸 不產生共振就行 我來給你分析下原因 膠塞
提問者:mhugl1w7bgw22013-07-19