提問(wèn)者：xhf78112014-07-02 00:00
該車出過(guò)一個(gè)大事故，修好后著車氣門(mén)響，有一缸不工作。之后換了氣門(mén)，頂杯，火花塞，節(jié)氣門(mén)，還清洗了噴油嘴。再著車怠速還是有點(diǎn)不穩(wěn)，加速聲音各方面都還可以。還有個(gè)問(wèn)題想請(qǐng)教下，左前門(mén)玻璃升降器馬達(dá)換了后，按開(kāi)關(guān)升一下就不動(dòng)了，再按又動(dòng)一下。
怠速不穩(wěn)用電腦讀各傳感器工況！噴油～正時(shí)等。比對(duì)一下。你說(shuō)的這種毛病別人也說(shuō)不出個(gè)所以然來(lái)啊，呵呵，你說(shuō)的那個(gè)玻璃升降器。有兩種可能，開(kāi)關(guān)壞，打鐵不好～至于是哪的，有待你考證了
回答者：劉小強(qiáng)5932016-07-02 00:00
如果除了怠速外其他都正常的話，應(yīng)是節(jié)氣門(mén)的問(wèn)題。查下節(jié)氣門(mén)是否靈活、步步進(jìn)馬達(dá)是否正常、設(shè)定的電腦怠速參數(shù)是否正確。步進(jìn)馬達(dá)的連線是還接觸良好。
提問(wèn)者：ekis48199792016-02-25
胖哥 關(guān)于您說(shuō)的情況，下面分析一下電控汽油發(fā)動(dòng)機(jī)反復(fù)出現(xiàn)怠速突然升高到1200轉(zhuǎn)左右然后迅速下降到700轉(zhuǎn)左右的問(wèn)題，電控汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的供油量是根據(jù)進(jìn)氣量的大小決定的。沒(méi)有足夠的進(jìn)氣量，噴油器不可能噴油，沒(méi)有足夠的燃油，
提問(wèn)者：cr8805232013-04-28
這個(gè)問(wèn)題基本上是由于節(jié)氣門(mén)積碳造成的，而節(jié)氣門(mén)積碳的主要原因是由于�？怂共捎梅粗檬桨l(fā)動(dòng)機(jī)引起的，由于正常城市中使用經(jīng)常走走停�；蛘咭蛴秃暮驮胍舻脑蚨捎玫娃D(zhuǎn)速換擋，所以容易積碳。這沒(méi)有辦法，這毛病是從娘胎里帶來(lái)的，就這
提問(wèn)者：peboxi2013-10-17
開(kāi)空調(diào)之后需要給空調(diào)動(dòng)力，所以怠速會(huì)上升的，但是空調(diào)不是一直耗電的，所以會(huì)不穩(wěn)定的。
提問(wèn)者：vt35432016-09-16
進(jìn)氣系統(tǒng)(1)進(jìn)氣歧管或各種閥泄漏當(dāng)不該進(jìn)入的空氣、汽油蒸汽、燃燒廢氣進(jìn)入到進(jìn)氣歧管，造成混合氣過(guò)濃或過(guò)稀，使發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不正常。當(dāng)漏氣位置只影響個(gè)別汽缸時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)較劇烈的抖動(dòng)，對(duì)冷車怠速影響更大。常見(jiàn)原因有：進(jìn)氣總
提問(wèn)者：_奶油螃蟹2013-03-20
油品問(wèn)題，導(dǎo)致油箱底部沉淀雜質(zhì)，低油位時(shí)油泵吸油不暢，噴油嘴噴油不穩(wěn)定，怠速自然不穩(wěn)定，這類情況建議清洗油路和噴油嘴，更換汽油濾清器，盡快進(jìn)行，等油泵壞了再換的話就貴了，找路邊店連油箱一并拆洗了500元以內(nèi)全部搞定。
提問(wèn)者：vojarr2016-08-20
