提問者:pclaire2016-01-10 00:00
補充 : 不頻繁的換擋會不會好點
雙離合變速箱可以想象為兩臺手動變速箱同時工作,這樣才是你覺得頓挫感相當小!假設你常走在市區(qū)道路,走走停停,變速箱根本不能得到冷卻,時間一長就會影響到油封,油封變形了,你說你這滲油的提問是不是就出來了?換了油封也不行,時間長了還這樣!時間更長你這雙離合變速箱就該.... 唉~開個3年5年趕緊賣了! 沒良心的車企拿你做了實驗了
回答者:sjh7610022016-01-12 00:00
考慮一下凌派,定位雖然低于思域,但是發(fā)動機和變速箱都是和思域一樣的
提問者:pfjh012014-01-25
相對來說focus的變速箱比較老,大眾速騰的都是6檔自動,明銳都有DSG了。4檔缺點就是平順性差,油耗高。
提問者:rxufin2013-05-27
1.6用的是國內Getrag生產的代號為B5A的5前速變速箱。這個變速箱被廣泛用于福特的低端車型上,比如嘉年華,?怂1.6,?怂1.8。這個變速箱的前身是德國Getrag的IB5,后來在國內生產的時候更改了代號,做了
提問者:CHF77LL2013-11-24
不好!真的,12款新?怂拐嫘牟灰I自動擋,漏油的幾率真心大!還是手動的劃算!
提問者:ahartboy2015-12-03
這二者是沒什么直接的聯(lián)系的,火花塞是裝在發(fā)動機上面,它影響的是發(fā)動機的工作。而變速器是獨立的一個總成,它只是接受發(fā)動機輸送過來的扭矩,再降速增扭,然后輸出到車輪。所以你還是開去4S店查查,看變速器到底是什么原因造成的損壞
提問者:旋回中心2014-12-21
你的選擇很不錯。 我是FOCUS車主,沒有遇到你說的那些問題。節(jié)氣門積碳主要還是駕駛習慣問題,2500轉以上換檔,開起來既爽快,又不會有積碳。 關于LZ要求的說缺點,以我本人的經驗,主要是2個: 1、倒檔確
提問者:05high2013-04-17